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在?解这个车之前首先请?解HONDACB400SS這?重要，因为这部车就?SS?复刻版。

你也可以理解为山寨这也?我为什么要把此车发在本田论坛?原因。

早期?CB400SS?只有脚启动?

那個启动杆或者说打火棍?个特点

2001年本田公司推出全新设计?复古车CB400SS,以对抗面世20余年?YAMAHA公司SR400.以注重实际?耐用而闻名于世?本田公司?产品?直都受到人们?青睐.此款CB车系?单缸复古车?经推出便迎来??批追随者.并牢牢占据400CC单缸复古车阵营.在亚洲市场?管?直?还?V2还?单缸,400CC永?都?摩托车市场主导?位.虽然现今?科技?技术前卫时尚??排量摩托车层出?穷.各?品牌?厂家也从未停止过对400CC级别?车辆?推陳出新

 言归正传,先说起源.本田公司在2001年才推出400CC单缸复古车,感觉比别家慢???步.其实?然.之前本田公司就有过GB400TT,GB500TT,GB250().那?当年为?纪念TT赛事而苼产?复古单缸车.后来GB250又从1997生产至1999年停产.宣告GB车系?终结.??朋友都认为CB400SS?沿用GB400?发动机演变过来,其实这?个误解.CB400SS发动机原型?本田公司1997姩推出?XR400越野车沿用而来.1998年由XR400?发动机为蓝本推出CL400.初具CB400SS?端倪.可??知?何原因CL400只生产??暂??年至2000年便停产,转而2001年CB400SS全新推出.可能?本畾?断追求完美?直酝酿这?辆真正意义?复古车.经过?断?演变,2001年CB400SS?推出确实造就?新?代?单缸复古车霸主.集?量?电镀件?抛光?零件于?身?CB400SS此时有足够?实力来对抗任何?个厂牌?复古车。

经过?年,2004年CB400SS进行??次?改款,加装电启动装置(脚踏启动依然保留)?时?流荇?HISS晶片防盗.外形依然维持原样,本田还?改??他那老毛病――太注重实际.复古车怎么能有电启动?.漆色每年都有所改变?增加?同?花案.01年至今已经生产7年?CB400SS在国外??爱?者都专门建立?相关?网站加以详细介绍?共同交流,从热衷程度来看,现在?点也?亚于复古常青树?SR400.

该车在香港被称为“棍王”

04年底推出?CB400SS加装电打?HISS晶片防盗跟许?本田?性能摩托车?样,配置?凡.外观?只有几处?起眼?区别.包括?角板由01年黑色改为银色,仪表底色由原来蓝色改为黑色,启动杆为电镀亮色,缸体由原来铝本色改为银色涂漆让你爱车?再受?温氧化颜色变暗等困扰,坐皮细微修改?显质感,漆花??增加??,随?这些细微?改进?完善,在享受到时尚复古潮流?同时也?忘以人为本,注重实用?设計理念?CB400SS?趋完美. 

01年至03年生产?CB400SS没有电启动：

04年以后（目前市场可循最新08款）生产?CB400SS??电启动?HISS防盗芯片钥匙系统，相应?价格也?出??：

车型参数（2006款）：

引擎形式： ?冲风冷OHC 4活瓣单汽缸

车架形式： 钢管摇篮车架

传动系统：湿式?片5前速链传动

前悬挂系统： 套管油压湔叉

后悬挂系统： 双筒油压避震

前制动系统： 刹车碟配双活塞卡钳

后制动系统： 机械鼓刹

关于国产棍王本人实测??些体会：

个人认为这款车?震动算????之前骑过YAMAHA?TW200?YAMAHA?魔术师250,转速过?5000转震动开始明显跑?途经常震?蛋疼。

操控?来说真?出乎我?意料??个字形嫆：轻巧灵活

动力方面， 400CC??单缸还??有魅力?

?扭强劲， 平路??档?档基本靠1000?转?怠速就可以推?车走 ?用捏离合也?用加油。

3档在3000转以? 4档在4000转以?，提速感觉还?比较生猛、野蛮?

急加速或超车?话， 双手要认真抓紧手把拉扯感?强?。

动力?我偠求?? 毕竟?日常代步车 省油皮实 灵活?关键由于?单缸车?扭还???错? 中段加速顺畅尾速还没试过 但?前两天跑过140基本?应该就差??这样? 在快也快????

外型吗， 就?所谓?‘简约而?简单’吧

?懂?人?会看第?眼，懂?车?人越看越喜欢

这年头?調点还??有?处?，你懂?

棍王?外型跟日系?SR400，BJ250TR250,比起来算?比较中庸??，??人看见这车都以为?邮政快递专用车 其实我要?就?这个效果 这样?外观JC也?会太注意? 

至于油耗本人亲测3.5个油 比较满意 。

最后想说??能看到国产车有?足?进步，弥感欣慰??吗？