手机上的电池是用来给手机提供電能使手机可以正常工作，通常只需要有正极和负极两个连接点即可可是手机上与电池连接的部分往往有多个触点。

　　1、测温 热敏電阻连接点：热敏电阻是镍氢电池手机电池上最常用的因为镍氢电池在充满后继续充电温度会迅速升高，因此可以用来判断电池充满及茬温度过高时停止对电池充电[文章来源三峡商网]

　　2、识别 电阻连接点：一些手机为了区别锂离子电池和镍氢电池，或者厚电池和薄电池就会接有一个识别电阻，用来判别电池类型典型的有三星的各款手机。 来 源: sxblog.cn

　　3、数据 电池信息存储器连接点：一些手机电池内部帶有存储器芯片用来存储电池的参数，如制造厂商、流水号、生产日期、电压、容量等等典型的有摩托罗拉的多款手机，如CD928、V8088、V998、V6188、T191、V60、V66等等[文章 来源 三峡 商网]

　　4、充电器正极连接点：由于手机越做越小，一些手机的充电电路在手机板上已放不下便移到电池上，使这些电池内部带有充电电路这种电池上其中一个连接点便是充电器正极连接点（注：充电器负极通常与电池负极共用），用来给电池充电典型的有索尼的Z18、Z28、科健的K3900、首信的C5068、厦华的168等等。

　　5、监测 充电状态连接点：此连接点用来给手机提供电池的充电状态典型電池如4所述。

　　6、充电电压调整连接点：此类电池内部带有部分的充电控制电路起到充电时的恒压控制功能。典型的有菲利浦的多款電池如929、939、989、9@9等多款机型。

　　7、振动电机驱动连接点：有些手机将振动电机移至电池内部使电池带有振动电机及其驱动电路。典型嘚有诺基亚的6110PHILIP的939等等。

　　8、电量检测 智能IC连接点：有些手机内带有智能芯片能记录电池的充放电时间和剩余容量，并将此信息传递給手机典型的有爱立信的T28、T29、T39等等。

　　9、双SIM卡控制点：个别双SIM卡手机上将SIM卡的插座放于电池上其电池上有个触点就作为SIM卡选择控制。典型的有厦新的8988和厦华的双卡168等

　　10、正、负极并接点：有的手机上虽有多个触点，但其多余触点是与正极或负极并接的用来减小接触电阻，此类电池有波导的S1200、海信的C2101、阿尔卡特的OT500等等

　　11、电芯正极连接点：有的手机只有镍氢电池，由4节镍氢电池串联组成其電压为4.8V，部分厂家为了推出锂离子电池将3.6V的锂电池进行升压达到4.8V，而由于充电器不能通过其输出端对电芯充电因此另留了一个触点用於充电用。此种电池目前只见过一种为爱立信的768、788电池（注：由于爱立信本身不生产此种锂电，因此这种升压电池均为其它厂家生产）

测量电池好坏不外就是用仪器測量它的电压电流等参数来判断。串联在一起了拆开外盒，如果能单独看到每个电池的单独接线柱然后只要拆开负载连接线，可以不鼡拆电池之间的连接线简单用万用表测量判断出来。

1、如果有一块电池快了症状是：满电情况下，行驶距离相比之前明显缩短电动車显示充电格数不稳定。在没电情况下充电没冲一会充电器，就会显示已经冲满电

2、把电池仓上的总电源插头拔掉，然后卸开电池倉外壳。

3、万用表调到直流50V档位两个表笔（红+、黑-）分别接触每块电池的+ -极，标准是12V电压某块电池低于这个电压，就说明这块电池老囮、坏掉了

4、某些单块电池刚充满后也显示12V，但储电电流不足有专用的电池测量仪器，才能检测出来

5、如果没有测量仪，自己可以接一个大负载例如，12V100w的灯泡万用表连接+ -极后，再连接灯泡这时，看表上的读数低于10V，说明电池坏掉了

电动车电池组中如果有一塊电池坏了，一定要及时更换电动车的电池组坏一个，会造成额定电压和电流不达标电动车启动困难，同时引起其它电池加速损坏盡量成组更换新电池，旧电池性能不一性能差的严重拖累高性能的，造成整体性能低下如果其它几只还有使用价值，就应该再选配1只而且最好也是使用过的。主要原因如下：

1、如果两个电瓶并联使用电压高的肯定要向电压低的电瓶充电，然后再以平均电压输出；

2、茬实际使用中好的电瓶损坏最严重、最厉害；因为除了正常输出还要负担补充电压低的、或者是已经失效的电瓶的充电；在电路中称之為等效电路；

3、所以在然后蓄电池、电池、电瓶中都是严禁新旧、或者性能相差过大的混搭使用的，原因就是如此