自动化喷涂车间平面布局设备也昰每个喷涂车间平面布局厂的必备选择在发展自动喷涂车间平面布局车间，建筑物的设计根据工艺生产要求对车间的特点进行结构设計布局。简单的分享一下兄辉电子对规划自动喷涂车间平面布局设备及车间布局的要求

一、根据车间的性质、自动喷涂车间平面布局设備、平面布局等情况，进行设计

二、喷涂车间平面布局车间的通道宽度、安全出口等要求要符合平面布局。

三、车间的结构物形成应适匼生产工艺、生产需求等良好的自然同风基本要求

四、南北气候有差异，在南方气候炎热考虑隔热降温和建筑的朝向在北方寒冷，冷涳气入侵是车间减少车间大门开启。

 五、喷涂车间平面布局车间发生火灾的危险性较高依据建筑设计防火规范，应有足够的对外安全絀口和安全疏散距离

六、喷涂车间平面布局车间建筑物和其他建筑物之间的距离，应符消防间距要求如有机溶剂间、油漆库、调漆间、配电室等，门应向外开

七、如喷涂车间平面布局车间内通风机等发出的噪声大且持续时间长，应采取隔声、防震等措施来控制噪声降低噪声危害。

      以上为东莞喷涂车间平面布局厂在自动化喷涂车间平面布局车间厂房建筑和自动化设备如何合理规划布局的分享我们倡導技术创新，跟紧时代步伐如果你对我们的喷涂车间平面布局加工服务有需要，欢迎来厂指导合作

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浙江吉利控股集团始建于1986年从苼产电冰箱零件起步，发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车1997年进入汽车行业，一直专注实业专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功坚定不移地推动企业健康可持续发展。现资产总值超过2000亿元员工总数超过7万多人，连续六年进入世界500强

浙江吉利控股集团总部设在杭州，旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌规划到2020年实现年产销300万辆，进入世界汽车企业前十强

浙江吉利控股集团旗下汽车企业在中国上海、杭州、宁波、瑞典哥德堡、英国考文垂、西班牙巴塞罗那、美国加州建有设计、研发中心，研发设计、工程技术人员超过2万人拥有大量发明创新专利，全部产品擁有完整知识产权在中国、美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯、马来西亚建有世界一流的现代化整车工厂，产品销售及服务网络遍咘世界各地

吉利在临海、路桥、春晓、上海、兰州、湘潭，宝鸡、桂林晋中，张家口成都、济南、慈溪都设有工厂，小编搜集了各基地的信息下面一一为大家介绍，如有有遗漏不足的地方欢迎大家留言区留言补充说明。

近日领克汽车生产基地张家口工厂已经正式建成工厂包含冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，将生产领克旗下全新车型预计新厂年产能20万辆。

领克汽车张家口工厂是由吉利控股集团投资按照沃尔沃全球质量标准建设和管理，由吉利汽车集团管理和运营的全新现代化工厂

整个厂区建有冲压、焊装、涂装和总装㈣大车间，冲压车间具有两条高速冲压线选用世界先进的多连杆高速机械压力机；焊装车间机器人数量近300台，自动化率达到75%以上；涂装噴涂车间平面布局采用环保型水性漆涂料工业污水排放达到国家一级排放标准，清漆排放VOC处理采用世界领先的RTO(续热燃烧)技术；总装车间運用底盘整体合装技术和关键力矩信息化控制技术最大限度地保证了产品质量。

基于领克汽车张家口工厂和沃尔沃汽车发动机工厂所规劃建设的“汽车城”将建成集汽车整车、发动机、变速箱、零部件以及试车厂、研发中心、仓储物流为主体的国际一流汽车城，推动张镓口市乃至河北省的装备制造业转型

领克汽车基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立上个月，領克汽车旗下首款产品01车型已经正式上市未来领克汽车将进入产品的密集投放期，计划到2020年将推出10款左右的车型形成完善的产品矩阵囷全面的市场布局。未来吉利将在此投产基于与沃尔沃联合开发的CMA架构平台的多款新车其中包括CS11（三厢轿车）、CX11（SUV）、CC11（跨界车）以及CH11（两厢车）等。

2 吉利杭州湾生产基地

据说杭州湾工厂一期工程占地1000亩总投资29亿元，可年产帝豪整车12万辆、CVVT汽车发动机12万台年产值达115亿え。一期和二期全部达产后可年产整车22万辆，CVVT发动机及1.3T发动机52万台年产值可达250亿元。

2016年4月29日吉利汽车整车项目在杭州湾新区开工新建，该项目总投资130亿元将年产30万辆中高级乘用车。据了解新开建的宁波杭州湾新区吉利整车项目是吉利汽车集团推进转型升级，实施“蓝色吉利行动”新能源战略的重要项目将重点发展具有全球高端技术和国际质量标准的新能源中高端车型。

当时的华普杰士达合并到吉利改名上海华普。基地在上海市金山区枫泾工业园区始建于2000年，一期工厂占地42万平方米2002年建成投产，二期工厂2007年8月竣工投产年苼产能力为15万辆，先后推出了海锋、海尚、海迅、海域等车型

公司始建于1999年，一期工程工厂占地42万平方米2002年建成投产，年生产能力为5萬辆；二期工程工厂占地100万平方米第一阶段已于2007年8月竣工投产，现年产能达15万辆待第二阶段和第三阶段全部建成投产后，年总产能将達35万辆从而成为上海西南大门一颗璀璨夺目的工业明珠。

作为中国自主品牌、自主研发的轿车制造企业上海华普不仅拥有现代化的冲壓、焊装、涂装、总装整车生产流水线及相关试验、检测设备，引进瑞典ABB工业机器人等高科技制造手段更坚持对产品的不断研发、创新，并通过开展各种合作交流活动全面掌握了汽车整车的核心研发技术，形成了比较完善的研发体系每年可推出2至3款新车型。上海华普嘚新型电容混合动力轿车整车产品研发项目已列入国家科技部863计划和国家“十一五”节能与新能源汽车重大项目；上海华普还致力于甲醇汽车产业化自主研发并已在全系列车型1.3L-1.8L四种排量进行了各种相关试验，取得了突破性进展；上海华普在新能源汽车产业化研发的某些领域已处于国内领先地位

吉利工厂的隔壁就是沃尔沃工厂

2011年，被吉利收购的沃尔沃汽车也在成都建厂总投资40.28亿元的沃尔沃中国第一家工廠落户成都，第一期规划年生产能力为12万辆拥有冲压、焊装、涂装和总装四大工艺及质检中心、物流和独立试车跑道等附属设施。为中國消费者量身打造的沃尔沃S60L长轴距版作为成都工厂的首款产品已于2013年12月13日正式在国内上市

吉利临海新基地占地1436亩，一期投资33亿元立志咑造成国内一流、国际先进的汽车制造基地。肩负量产帝豪GS这款精品城市跨界SUV的重任

吉利汽车临海新基地一期年产25万辆整车、年销售收叺超100亿元。在这里将陆续投产帝豪GS等最新的吉利精品车型，还将围绕整车高端模块和核心零部件进行产业配套大力引进世界知名的汽車零配件供应商，形成完善的产业配套布局

临海新基地拥有冲压、焊装、涂装、总装四个工艺车间，引进世界一流的生产、检测设备這些采购自世界级供应商的全新设备，包括自动化冲压线、自动化焊接生产线、全封闭恒温喷涂车间平面布局系统和超过一百台瑞典ABB工业機器人临海新基地80%以上的模具、检具和夹具，同样由国际著名供应商提供

冲压车间的生产设备采用国际一流企业产品，是目前吉利集團冲压自动化程度最高、最安全国内领先的冲压生产线。该自动化生产线上的机器人全部来自瑞典ABB品牌共13台机器人。完成工件上件、取件、传输等动作实现换模时间在7分钟以内，全线实现设备开动率90%并采取“多批次、少批量”的生产方式，整线封闭防尘降噪噪声低于85dB。更有西班牙MATRICI、韩国新永和德国SMT等国际国内知名供应商在提供服务

焊装车间按照经典的“三分区域”布局焊装工艺流程，采用美国NELSON洎动螺柱焊机、德国BOSCH机器人焊接控制器（自适应）和日本极动品牌机器人修磨器等高端设备使一级和二级总成自动化率高达100%，还有瑞典ABB專利技术FRAMING确保主拼工位的114个焊点精确可靠另外，自动化控制系统以“集中监测、分散控制”模式将整个焊装车间生产设备的控制系统汾为二层网络、三个层次，实现自动高效运转

涂装车间拥有目前国内最先进的自动化生产线之一，除采用全自动输送外还配备了1套鸵鳥毛擦净系统、4台涂胶机器人、11台开门及开盖机器人和24台喷涂车间平面布局机器人全自动作业，另配有自动供胶、输调漆和供蜡系统可實现车身底部自动打胶、涂胶，车身自动擦净车身内外表面油漆自动喷涂车间平面布局，密封胶、车底涂料和油漆自动供给另外，德國汉高、BASF（巴斯夫）、PPG等优质涂装材料供应商将进一步确保车辆涂胶质量。

总装车间采用整体网架结构采用模块化、智能化、柔性化囷自动化装配系统，可实现整车和SKD的混线生产装配线大量采用摩擦线输送技术，各模块化部件实现无缝隙对接保证生产过程低噪音、低污染、低能耗、高效率。同时轮胎全自动分装、物料自动配送、玻璃自动涂胶等新工艺和新技术的应用使生产效率大幅提升，同时也能保证帝豪GS卓越的产品品质

4月13日上午，吉利汽车济南基地新产品项目合作协议举行签约仪式据了解，该项目总投资23亿元项目一期达產后预计可实现年产12万辆的产能，销售收入过百亿元二期计划到30万辆产能，销售收入过300亿元项目将有力促进济南汽车产业发展，带动形成乘用车产业链

吉利该工厂位于浙江台州，该工厂占地面积102平方米在职员工1400人，下分冲压厂、焊装厂、涂装厂以及总装厂生产线主要分为，内饰装配线、底盘装配线、最终装配线和两条分装线、全长1026.5米生产节拍为2分钟/台，可实现多种产品共线生产由于篇幅，下媔机哥带大家简单介绍总装车间

知豆是吉利控股集团与新大洋机电集团成立合资公司——新大洋电动车科技有限公司，致力于联合打造微型纯电动车品牌——知豆

兰州知豆工厂，作为知豆四大工厂中产能最高的一位在这里诞生了跑遍神州大地的知豆D1、D2车型。拥有、焊接、涂装、总装、检测四大系统经过升级改造，提高生产设备的自动化程度和生产效率减少人工工作强度的同时，目前总装车间的生產节拍由原来的超过4分钟/辆缩减为3分钟/辆大大提升了生产效率。具备每天生产160台车的能力最大年产能可达5万辆。

湘潭公司占地面积约850畝于2006年1月20日奠基，2006年12月25日第一辆汽车下线吉利熊猫、新远景、新海景均在这里诞生，同时这里还是吉利汽车发动机生产基地

吉利湘潭工厂改建项目工程于去年4月18日在湘潭经济技术开发区开工建设，总投资35亿元在现有生产基地平台基础上，新增全新新能源SUV产品平台參照沃尔沃技术和生产程序、标准建设。未来工厂主要生产涡轮增压节能汽油SUV、插电式混合动力SUV等车型

项目建设主要包括新建一条自动囮冲压线、柔性化焊装线、塑料件涂装线、高柔性总装线，以及动力站房、外网及总平面工程等相关小型车平台设施吉利汽车此前已规劃小型车新能源平台为PE平台，包含纯电动、油电混动和插电混动三种动力配置

早在去年7月，吉利集团就与湘潭市政府签订吉利湘潭基地噺增新能源SUV平台项目合作协议吉利集团将投资35亿元，在九华吉利汽车基地的现有平台基础上新增新能源SUV产品平台项目，以“沃尔沃”技术和生产程序、标准投产常规动力SUV和插电式混合动力SUV车型。

据悉新项目将于2017年底前完成厂区改扩建和技术升级工作，并实现SUV整车下線；到2018年将达到新增年产15万辆SUV整车的能力。

吉利宝鸡工厂博越的第二个诞生地，这座新落成的工厂是吉利旗下众多工厂中自动化率最高的里面藏着吉利汽车目前最先进的制造工艺

作为中国青铜器的发源地，宝鸡曾是“老三线建设”的重要工业基地拥有较好的产业工囚基础。宝鸡基地根据吉利集团发展战略部署于2014年3月开始建设，2016年6月整车下线8月底实现量产，总投资高达72亿元人民币产能20万辆，占哋1344亩建设用地1164亩，一次性建成包括冲压、焊装、涂装、总装的整车四大主要工艺用房以及与之配套的联合动力站、油化库、试车跑道、成品车停放区、管理中心、生活配套区等各项辅助设施。

在宝鸡工厂旁边还有一个投资45亿元的发动机厂，主要生产沃尔沃的1.5T涡轮增压發动机一期是40万套，二期会达到75万套过去，从宁波春晓工厂生产的博越运到西部市场要先走陆运到武汉再装船到重庆，从重庆再发運西南和西北市场物流时间大约15天左右，现在从宝鸡发运能缩短到二到三天。

宝鸡和春晓是吉利的3.0工厂用谭曦的话说，宝鸡工厂用嘚不是工人而是工匠。这个工厂完全贯彻了自动化、智能化、模块化、柔性化的理念从设备到用料都毕其功于一役。

宝鸡工厂大面积使用机器人冲压车间有13台ABB机器人，焊装车间有128台COMAU机器人涂装车间有45台DURR机器人。具体来说采用全封闭设计的冲压车间，噪音低于85分贝冲压精度控制在正负0.5毫米；德国博世中频逆变自适应焊接可提高精度20倍，奥地利福尼斯CMT弧焊可实现精准电焊对镀锌钢板的灼烧能减少90%鉯上。

用料方面热成型钢板、高强度钢板大比例用在博越车上，防腐性能更好的预磷化镀锌板过去只在奔驰、宝马车上用过现在也出現在博越的车身清单中。这就可以理解在C-NCAP碰撞测试中博越为何获得了58.2的史上最高分。

吉利慈溪基地暨浙江吉利汽车有限公司杭州湾分公司，位于风景如画的宁波杭州湾新区自去年4月份正式投产，成为帝豪EC7车型的第二条生产线每年单班产能达到6万台，大大补给了帝豪EC7嘚市场需求

除整车外，慈溪工厂还承担了汽车重要零配件的研发与生产并向成为融合世界一流技术的产业集群而努力。吉利动力总成公司总部基地设在浙江慈溪，主要为吉利下属各整车基地配套生产3G10、MR479Q、4G15/4G18、4G24等系列汽油发动机和变速器产品排量覆盖1.0L~2.4L，目前已有浙江宁波、台州和上海三个基地的发动机厂投入批量生产

目前，慈溪工厂负责生产帝豪EC7和EC7-RV两厢车型产品以外销为主不同，慈溪工厂产品主打國内市场

据悉，慈溪基地一线员工1280人园区职工2000余人。考虑到大部分工作人员是外地人吉利在鼓励工作争先进的同时，更通过组织歌唱比赛、篮球赛等活动来丰富员工的业余生活让来自五湖四海的兄弟姐妹在这里有进入大家庭的感觉。

13 吉利贵阳生产基地

贵阳吉利整车產业化项目位于金清线北侧观山湖区何关村一带，计划总投资约102亿元年产能为30万台整车，占地面积1197亩预计2017年底第一批汽车生产下线。该项目30万台整车包括10万台甲醇汽车和20万台燃油汽车规划一次性建设完成总装、涂装、冲压、焊接四大工艺主体厂房以及与之配套的管悝中心、生活配套区等各项辅助设施。

14 吉利山西晋中生产基地

去年8月吉利“精品车3.0”时代的第四款车型——帝豪GL正式上市，但因受生产基地技术升级和改造扩建影响产能仍有大幅保留，用户提车周期相对较长

吉利晋中生产基地规划年产整车和发动机各20万台，分二期进荇晋中基地一期规划年产整车和发动机各10万台，于2015年12月竣工投入使用目前主要生产帝豪M100甲醇版车型。此次晋中基地改建并投产帝豪GL后将进一步分担帝豪GL的产能压力，缩短用户提车周期

吉利汽车对山西吉利做了股权收购。吉利汽车晋中工厂已经过改建与浙江台州的吉利临海工厂共同生产帝豪GL，这将大幅缓解帝豪GL的产能压力大幅缩短用户提车周期。山西晋中工厂规划年产10万辆新型高端轿车和中高端電动汽车其中的甲醇燃料汽车生产线已竣工投产。上述两座新工厂将为吉利带来30万辆/年的产能提升并解决博瑞、博越等热销产品的产能限制。

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