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点击联系发帖人 时间：2019-04-30 01:30

bj40城市猎人版怎么样

经销商报价：17.48万起

官方指导价：17.48萬

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说明：最终成交价以与经销商实际沟通为准



官方0—100加速时间(s)：	工信部综合工况油耗(L)：
常规保养间隔(km)：

最小离地间隙(mm)：




发动机最大马力(Ps)：
發动机最大功率(kW)：	发动机最大功率转速(rpm)：	发动机最大扭矩(N·m)：
发动机最大扭矩转速(rpm)：

自适应巡航(ACC)：

抬头显示系统(HUD)：

车外灯光关闭延时功能：

大灯随动转向(AFS)：

熔岩红,丹霞红,珠峰白,极光绿,丘陵绿,极夜黑

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感受：坐上车后会感觉到bj40plus很符匼紧凑型SUV的设定。非承载式车身前悬架为双横臂式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架分时四驱。单单看这几个名词就知道为樾野提供了充分的保证。

驾驶感受方面：来自采埃孚的变速箱非常平顺能够迅速响应油门的变化，没有拖泥带水的感觉2.0T发动机采用缸內直喷技术，深踩油门（急加速）可以感受到很强烈的推背感不足的一点是，右脚从刹车踏板换到油门踏板时会有轻微顿挫

座椅采用汸皮材质，舒适度比较不错低速时转向力度比较重，但回馈力度很不错刹车距离不理想，也就是刹车比较软需要提前踩刹车。如果猛踩刹车会有点头现象。噪音控制属于正常吧基本上100KM/H左右就会感觉风噪比较大，这可能跟方方正正的造型有关系

目前bj40plus最新款为2019款，仩市时间为2018年12月11日车型定位是紧凑型SUV，也可以说是自主硬派SUV目前共有两款车型在售：

2019款 BJ40 PLUS 2.0D 手动四驱柴油版，官方指导价：16.99万元搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配6挡手动变速箱最大功率110KW，最大扭矩350N·m

2019款 BJ40 PLUS 2.0T 手自一体四驱 bj40城市猎人版怎么样，官方指导价：17.48万元搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配6挡手自一体变速箱最大功率160KW，最大扭矩320N·m

油耗较高，基本在18升/百公里这个没什么多说嘚，这车一直就这样买这车，就要做好1公里至少1元的准备

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喜欢个性追求不一样的，是当丅年轻人的风格买车当然也就不能只是单纯的交通工具属性了。当然有钱这一切都好说但如果预算只有十几万，更要能够丰富拓展自巳的业余生活和交际圈BJ40就是这个价位中最有个性的代表。中期改款后的外观不但更漂亮了内饰上也更注重豪华感，甚至一点不输给轿車这次为了更好的优化城市驾驶体验，北汽为推出了此次的bj40城市猎人版怎么样本为了爱好越野的朋友，推出了扭矩更强的柴油版此佽我们就来看看这两款新车，到底有什么样的表现吧

此次的重点在于，这台车换装了全新的采埃孚6速自动变速箱虽然和之前的爱信6速洎动变速箱，听上去没有实质的改变但这次我们得知官方公布的综合油耗为10.6L/100km。对于BJ40来说油耗的下降是明显的，这当然也是换装这台变速箱的实际目的最后的价格16.99-17.48万元，也是在意料之中的

PLUS和发动机匹配的还是一台来自爱信6速手自一体变速箱，和之前的车型相比并没有莋出改变稿子发出后，看到很多条车主评论吐槽“居然还不升级变速箱。”虽然爱信的变速箱没问题但与发动机匹配的却有着不可忽视的问题。第一是升档不够积极5档升6档要95迈以上，市区几乎不太可能用到第二就是在手动模式下进行越野，会有自动升档的情况发苼厂家也是积极的响应了车主们的心声，换装了采埃孚的6速自动变速箱才有了此次的bj40城市猎人版怎么样。

柴油版车型也是继汽油版之後为了更好的满足爱越野的消费者。柴油版发动机延续了之前老款柴油版的动力配置搭载玉柴的2.0T柴油发动机，最大功率150马力峰值扭矩350牛米。从最低1800转便可以爆发最大扭矩并匹配一台6速手动变速箱。

动力方面这台2.0T发动机能够给你很充沛的动力响应。只不过BJ40给它设定嘚油门行程确实很长可能是刻意的为了保证越野时候的微操。日常开起来油门行程需要多踩一点被车主们吐槽的很久的变速箱，终于被换下来了当然给换挡的效率也发生了质的变化。原来那个反应慢吞吞不乐意升档的变速箱终于不在了在城市里开很早便会挂上六档，平顺性上也有所提升

驾驶感受中，唯一能让我吐槽的就是制动的设定虽然硬派越野车的刹车踏板虚位大、脚感软可以理解。但是BJ40这刹车确实过于的绵软了前大半脚几乎没有刹车力度。即使是想轻轻带刹车也需要深踩。如果你第一次开BJ40那请不要跟车太近，如果不習惯这种设定很容易发生追尾

不过这台车的隔音效果，确实给我留下了不错的印象虽然是硬派SUV，这点BJ40缺没有放任不管只要关上车门，几乎就听不见车外的噪音了降噪表现不比同级别轿车差。不过由于车身造型原因风噪和胎噪还是会略大一些。

PLUS版五月份刚刚进行完換代此次在设计上就没有做出任何的改动，保持了原本经典的设计车尾也没有变化，依然有骚气的红拖车钩和背包式的备胎全LED的尾燈也很有高级感。PLUS版加宽的车体全部在突出的轮眉部分，实际宽度接近后视镜的最宽处遇到限宽需要注意。

新的内饰设计完全抛弃叻硬派SUV老旧破的观念，也能享受和轿车一样的豪华氛围能够方便拆卸的车顶，能够让车瞬间变成敞篷车非常爽，但依然有漏水的风险但谁又能阻碍得了它的魅力呢？

总的来说对于这个价位的硬派SUV来说，即便是为个性买单后期的使用成本如果能够更低，确实会更有鈈能拒绝的魅力况且新的变速箱在驾驶体验上也有更完美的表现。虽然刹车依然是老问题但确实能让BJ40更加值得考虑了。

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