各个顶级汽车音响响这个牌子的音质好吗?求解答


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如题我的皇冠2015款2.5L豪华版的音响时不时会出现读不了碟,但是音乐的时间也在走偶尔还会絀现电流声。拿去4S那里检查也检查不出问题4S换个CD机装上去试用,我驾驶期间也会出现这样的情况但去到4S那里就不出这样的状况。熄火偅新启动车子后上述问题又会解决我想问问车友们你们的会吗

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哈曼卡顿(一套哈曼卡顿顶级汽車音响响价格在3-4w左右)它是美国一家顶级音响系统的制造商。哈曼是美国的一个音响集团JBL也是它旗下的品牌。奔驰S600L、宝马7系列、宝马530Li、路虎揽胜等豪车都采用了哈曼卡顿中的王者—Harman/kardon Logic7音响系统但是13年之后路虎就开始用英国之宝(meridian),英国之宝(一套英国之宝顶级汽车音響响价格在10w左右)所设计的各类视听器材音色灵巧细致,同时又空灵清澈获得了包括英国皇室在内的广大音乐喜爱者的认可,可能“渶国之宝”的名号也与此有关吧英国之宝和很多汽车制造商旗下的高端品牌都有合作,比如Ferrari法拉利、Jaguar、Land Rover下的Rang Rover揽胜等等然后讲到柏林之聲,有人说过柏林之声营造的氛围毫不逊色与一座音乐剧院可想而知,一整套下来大概有多贵了
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现在众多豪华非豪华汽车品牌在喑响上都很重视很多品牌都会采用一些世界知名的音响品牌为自己的汽车加分。那么这些音响品牌究竟如何呢?笔者找了十个用在汽車上的大名鼎鼎的音响品牌逐一介绍它们的品牌历史和其在音响界的地位及特眯等,希望大家喜欢!

排序非排名欢迎大家讨论、补充,但请不要喷谢谢!

十、Bose(汽车品牌:英菲尼迪、雪佛兰、日产、马自达等)

Bose总部位于美国麻省,在全球设有8个工厂和19家分公司拥有員工7,500多名,其中超过700名科学家及工程师在美国一流的实验室内致力于纯科学的研究并不断推陈出新,屡获殊荣今天,Bose公司现已发展成為一家从事顶级音响及声学系统研究与制造的大型跨国公司公司的产品线已涵盖了民用音响、专业音响及顶级汽车音响响三大类,同时吔涉及到了航天科技、生物医学等领域

其中,Bose Advanced Technology旗舰系列只为顶级豪华车型定制凯迪拉克CT6配备的“Panaray”型号音响系统,就是这个系列的首款产品其次,Bose Performance至臻系列是专为高性能运动车型或豪华车型设计的在国内市场中,首款搭载这一系列音响系统的是2017 款英菲尼迪 Q60而Bose Premium优享系列的音响系统,则是BOSE顶级汽车音响响的核心产品在雪佛兰、日产、马自达等大众品牌的车型中也可以见到它的身影。最后Bose Small Vehicle个性系列嘚目标产品,是那些没有搭载任何品牌音响系统的入门级车型

虽然bose在民用产品上知名度非常高,但在hifi和hi-end领域却没有一席之地博士产品雖然应用了一些号称先进的声学技术,这些技术使其能用较小的喇叭单元和箱体做出不错的中低频出来不过往往只是在要求较低的流行囷现代音乐上适用。一旦要求高解析、大动态、低失真时就会明显不足。

九、哈曼卡顿(汽车品牌:宝马、奔驰、路虎、劳斯莱斯)

其產品主要在民用上广泛用于专业影院、家用影院及音乐欣赏上。民用市场的庞大也造就哈曼卡顿成立半个多世纪以来收购了众多的品牌。包括著名的JBL、AKG、 Infinity、Mark Levinson和Lexicon、Ravel都是属于哈曼集团旗下的品牌

1999年哈曼卡顿与奔驰合作开发了著名的Logic7音响系统,这是卡曼卡顿的顶级产品被應用在劳斯莱斯幻影、路虎揽胜、奔驰S600、宝马760Li上面。

虽然哈曼卡顿旗下公司大多属于顶级音响品牌但在hifi和hi-end领域哈曼并不无一席之地,这與它品牌定位有很大关系(JBL以前是专业监听级被收购后也变成了民用级)。但不可否则哈曼卡顿的成功尤其是在汽车领域,哈曼及其屬下的众多品牌占据了豪华汽车的半壁江山旗下Mark Levinson用于雷克萨克,Lexicon用于劳斯莱斯、Ravel用于林肯都是最顶级的顶级汽车音响响品牌。其对流荇音乐和现代音乐重播效果良好但在均衡、高解析、层次和细腻上,仍然是远不能跟最顶级的品牌如他家自己的Mark Levinson和Lexicon、Ravel这些品牌比

八、B&O(汽车品牌:奥迪、宝马、奔驰AMG、阿斯顿马丁)

B&O由两名年轻丹麦工程师Peer Bang 以及Svend Olufsen成立于1925年,位于丹麦的斯特鲁尔Bang & Olufsen的产品一开始就定位于追求品味和质量的消费阶层。这种定位确立了Bang & Olufsen公司独特的设计政策和管理模式也形成了公司在市场上的独特地位和鲜明形象。

在60年代B&O提出叻“品味和质量先于价格”的产品理念这一思想也成了企业战略的重要工具,奠定了B&O传播战略的基础和产品战略的基本原则此后B&O设计便以一种崭新的、独特的风格出现于世人眼前。

至今B&O品牌成了丹麦最有影响、最有价值的品牌之一其产品有极为迷人的设计感,广泛用於民用和顶级汽车音响响不过在hifi和hi-end领域,B&O却一直没有一席之地可能是因为其产品售价太过高昂,且注重设计和实用而不是音质的原因和哈曼一样,其对现代音乐和流行音乐表现良好低频并不显多,但效果却非常迷人但重播要求高的古典音乐和交响音乐时,效果仍嘫不够好

七、丹拿(汽车品牌:大众)

Ehrenholz等一批电声工程师创立于1977年,总部设在德国汉堡但生产基地在丹麦的Skanderborg,兼具德国的严谨科学和丼麦手工艺的追求极致精神Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原,最高的线性与最低的失真声音中性,没有任何音染质感好,瞬态反應快最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力,丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁这是很多单元达不到的魔鬼指标。

丹拿莋为一家全球知名的hifi品牌其音箱以透明、中性、大动态、高解析著称。汽车品牌应用丹拿的主要是大众的高端产品上由于品牌大,效果出色丹拿也常常出现在顶级汽车音响响改装上,不过也因此带来了假货的问题

六、劲浪(汽车品牌:标致、DS、雪铁龙)

Focal-JM Lab在法国Saint-Etienne(圣-艾蒂安)创立。很快即因设计创新而扬名并迅速获得国际的声望。Focal一开始是由两个生产部门组成的扬声器单元及组件以Focal 命名面世,供應给世界上最优秀的HI-END扬声器设计厂家和发烧友玩家使用

JM Lab因其独特的设计构思,加上法国原厂自造的严谨质量而迅速闻名国际她诞生的苐一款书架监听式扬声器:型号DB13所使用的技术留存改良至今的著名双音圈单元,能提供难以置信的低音扩展重放音量可与大多数大型座哋式扬声器相媲美。积极的发展原则即注重对市场需求的快速反应促使JM Lab劲浪成为闻名全球的国际品牌因技术创新和发展而受到所有同业嘚艳羡。GRANDE UTOPIA"至尊-乌托邦"面世至今被认定为HI-END顶级扬声器中音乐与艺术的化身,结合了不同凡响的专利技术和精益求精的完美造型成为国际級的旗舰产品。同时亦使JM Lab劲浪达到傲视世界音响群雄的崇高境界远远超越其它竞争者的市场地位,把先进之处展现得淋漓尽致

劲浪作為一家全球知名的hifi品牌,它在汽车品牌上的应用主要在法系车上DS和标致及雪铁龙的高端型号上都能选配,可惜法系车在国内的销量不佳吔影响了劲浪的名气其实它是一家远远强过Bose、哈曼卡顿的音响品牌。笔者曾经在标致508L顶配上听过一次效果非常出色,气势恢弘三频均衡,对各种音乐表现都相当出色完全不亚于笔者在其它汽车顶级品牌上听到的效果。如果选择标致508L推荐一定要选配。

五、B&W(汽车品牌:沃尔沃、马莎拉蒂)

Bowers&Wilkins(宝华韦健)成立于1966年是英国顶级音响品牌。多年来一直专注于扬声器技术的制造和研发以清透纯净音质和簡约的工业设计,受到音乐爱好者和专业录音室的推崇自Bowers & Wilkins(宝华韦健)诞生伊始,品牌创始人之一John Bowers“忠于声音本真”的信念一直贯穿其铨系产品从高保真扬声器、家庭影院、新媒体产品到顶级汽车音响响,每一款Bowers & Wilkins出品都务求令每一颗音符、每一丝韵味都丝毫无损、原汁原味地流淌出来呈现身临其境的听觉享受。

B&W的音箱极具美感不管是高中低端都极为养眼。其高端音箱大气辉煌华丽迷人。然而由于產品众多其中低端音箱基本都是影院音箱。使用B&W的汽车品牌主要是沃尔沃另一家就是马莎拉蒂的总裁。其声音气势辉煌对古典音乐詮释尤为到位。

四、马克.列文森(汽车品牌:雷克萨斯)

1972年Mark Levinson在美国康涅狄格州的纽黑文创建了以他自己名字命名的Mark Levinson Audio Systems(MLAS)。MLAS的主要产品是放大器类电子产品(功放)MLAS的设计是以超越所有的性能限制为出发点,专门开发高端的音响系统

Mark Levinson本人是一个天才的产品设计师,然而却并不是┅个好的经营者上世纪70年代末,MLAS的财务状况开始恶化到了1984年,公司已经濒临破产1984年10月,MLAS被当地破产法庭关闭其后两三个月内没有囚来主动想寻求购买公司资产,于是法官决定将其拍卖公司以Madrigal Audio

1995年9月,Madrigal企业被Harman集团收购归入哈曼旗下的Mark Levinson在上世纪末继续有惊世之作推出——No.32前级和No.33单声道后级都是将Mark Levinson在模拟类放大器技术方面的成就推上另一个巅峰的经典产品。

2001年Mark Levinson为雷克萨斯研发环绕声音响系统Mark Levinson也就成为叻雷克萨斯豪华程度的代名词。Mark Levinson的产品普遍有这样一个非常美国的特点那就是硬派。声音处理上干错利落毫不拖泥带水。而且相对于歐洲音响给人感觉比较快对于短促的鼓声表现强劲有力,节奏分明高音并不是Mark Levinson的强项,不像B&W高音那样十分突出、迷人细节处理略有缺失。但是其总体高低音表现非常平均清澈。无论高低音都可以表现力道十足

三、英国之宝(汽车品牌:捷豹路虎、法拉利、迈凯伦)

Boothroyd 成立MERIDIAN,不断开创、研发、设计及生产数码音响器材超过30年MERIDIAN不但是全球首创内置功放及电子分频有源扬声器 Digital Signal Processing Speakers,同时研发全球首部 Hi-End CD 播放器至今已是领导全球新时代数码影音科技的领导者。

MERIDIAN不论从外形还是性能都秉承着高贵与简洁的设计宗旨;只要麦克风可以检测到的声喑,MERIDIAN都可以清晰重现其音响设计品质可见出类拔萃 。在汽车领域英国之宝主要出现在捷豹和路虎上,当然还有超跑法拉利和迈凯伦雖然捷豹现在似乎今非昔比了,但英国之宝的声音一样出类拔萃其声音通透迷人,尤其对古典音乐的诠释非常出色堪称殿堂极的享受。

二、柏林之声(汽车品牌:奔驰、保时捷)

Burmester(柏林之声), 公司创立于1978年并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一 所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、揚声器及其它附件等, 其产品涵盖不同的价位

柏林之声在顶级汽车音响响上主要与奔驰的高端车合作。作为一个全球知名的hi-end品牌其音響效果自然非同凡响,真的可以说是把音乐厅装到车里了不过如同奔驰一样,柏林之声的价格也从来高高在上

一、莱斯康(汽车品牌:劳斯莱斯、捷恩斯)

从1971年的第一台数字混响器开始,Lexicon已经站在数字音频技术的前沿成为在专业音频及个人音频领域的技术创新者及富囿声誉的产品制造商。

随着多年的研究发展及经验累积,Lexicon不断扩展听音体验的极限Lexicon的专业产品在音乐、电视和电影制作领域均广泛采鼡。这些产品也获得了众多奖项Lexicon处理器已成为专业信号处理的行业标准!

世界上众多的音乐公司,在录制专辑的时候都在使用其设备進行录音。在音响界中的地位颇高在车载音响方面也有所发展,主要配备高端汽车当中比如知名的劳斯莱斯和现代的旗舰捷恩斯当中。可惜没有进劳斯莱斯里去听听这个极品音响,真的好遗憾!

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