原标题：让公交成为百姓出行好幫手

　　在近日举行的国际公共交通装备与技术展览会上北京公交集团透露了“可期的未来”，其中一项就是年内将实现通过北京公交查询车厢实时拥挤度方便市民选择。

　　每一个经常乘坐公交电汽车的人都有一个体会在车站候车时，最难的就是不知道还要等多长時间在可乘车可步行的时候，往往是等了老半天车都不来；刚一走，车就来了有时有不同的路线可以选择，但因不知道各路车的到站时间而难以定夺有时难免作出错误的决定。而有时第一辆车很拥挤想等下一辆车，又不知道还要等多久上也不是，等也不是

　　有了公交，上述这些问题就容易解决了本站各路车发出没有，第一辆、第二辆距本站大约还有几站、多长时间都在公交APP上一目了然，方便乘客作出抉择此次北京公交APP增加了拥挤度查询，更能方便乘客有时，第一辆公交车很挤但下一辆更挤，因为第二辆是被第一輛超过的但在APP增加了拥挤度查询功能后，这样的问题就好解决了

　　公交APP为人们的出行提供了方便。其中既有生产力水平提升、信息化建设推进的功劳，也有公交人辛勤努力的结果作为一项新的科研成果和服务项目，有些公交APP在使用中也还难以做到百分之百准确仍有进一步提高精准度的必要。笔者曾经遇到的问题大致有这样几类一是有时在APP上找不到所在车站，只能逐一选择要查的车次且难以┅目了然。二是个别车次预报不准及驾驶员状况会影响行车速度，预报时间与实际到达时间有出入是可以理解的但有时APP页面持续显示未发车，可一两分钟之后便有一辆车进站。三是在总站无法预计下一趟车几时发出在接近总站的若干车站，只能查到第一趟车“未发車”且难以了解其何时发车，因而也无法作出相应的选择这不能不说也是一个遗憾。

　　以上这些问题多属于个别现象，是发展中嘚小问题肯定会在各地公交APP不断完善中得到纠正。但是顺利出行关系到市民的心情，尽快改进和完善这些小毛病使其更加精准，才能让公交APP成为市民出行的好帮手

(责编：张丽玮、吴楠)

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