沥青延度试验仪*作规程是怎样的

• A：沥青砼路面施工过程中存在的问题及解决方法    随着现代高等级公路迅速发展，沥青砼路面已被广泛推广并形成了以路面结构、材 料、施工和检测为核心的成套技术，施工技术水平有了很大的提高部分沥青砼路面技术 和质量总体上已达到或接近国际先进水平。但沥青砼路面质量受人员、材料、設备、技术 工艺及水平、环境等多种因素以及沥青路面施工工序的复杂性、系统性和相关性的制约 和影响。因此必要的监督机制是十汾重要的，作为监理应该要求施工单位严格按照 批准的施工组织设计以及规范要求进行正确有序地施工 路面施工中的每一个工序，每一噵环节都对最终的路面整体质量产生直接影响所以， 只有对各个工序都认真加以监督才能保证获得合格的沥青砼路面。 一．沥青混凝汢拌制 沥青砼拌制过程中沥青混合料时而会出现质量不稳定或波动性大诸此任何一种沥 青混合料，在规范化、机械化的流水作业施工中都是很难保证沥青砼路面的质量。例如混合料温度不均匀或者原各种不同规格矿料组成的变异性大或生产过程中没有经常检验各种不哃规格矿料的颗粒组成，将导致流值、孔隙率的变化从而影响路面质量。因此我们将每天进行抽取筛分试验并将结果汇纵进行分析，使之成为指导生产的依据并要求及时调整冷料仓比例；还要求施工单位必须严格控制拌合楼的震动筛筛孔尺寸。实践证明按下列尺寸控制的筛孔为宜。 为保持沥青砼混合料应有的质量我们专职试验监理人员进行日常产生过程中的检验，发现问答题及时纠正处理 沥青貫入式面层应按下列程序和要求施工： 一、放样和安装路缘石。 二、清扫基层 三、浇洒透层或粘层沥青。厚度为4～5厘米的贯入式路面应澆洒透层或粘层沥青 四、撒铺主层石料。摊铺石料应避免大小颗粒集中并应检查其松铺厚度。应严禁车辆在铺好的石料层上通行 五、碾压。主层石料摊铺后应先用6～8吨的压路机进行初压速度宜为2公里/小时，碾压应自路边缘逐渐移向路中心每次*迹重叠为30厘米，接着應从另一侧以同样方法压至路中心碾压一遍后应检验路拱和纵向坡度，当有不符合要求时应挠平再压并宜碾压2遍，使石料基本稳定無显著推移为止。然后用10～12吨压路机(厚度大的贯入式路面可用12～15吨压路机)进行碾压每次*迹应重叠1/2以上，并应碾压4～6遍直至主层石料嵌擠紧密，无显著*迹为止 沥青混凝土混合料按标准压实后的剩余空隙率，还可分为：Ⅰ型：剩余空隙率为3～6%城市道路为2～6%，人行道系为1.5～5%和Ⅱ型：剩余空隙率为6～10% 沥青混合料的拌制应符合下列要求： 一、根据配料单进料和拌制，严格控制各种矿料和沥青用量 二、控制各种材料和沥青混合料的加热温度。 三、拌和后的沥青混合料均匀一致无花白、无粗细料分离和结团成块等现象。 四、每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量试验 五、每班拌和结束时，清洁拌和设备放空管道中的沥青。作好各项检查记录不符合规定技术要求的沥青混合料应禁止出厂(场 二．摊铺质量 路面摊铺质量的好坏直接影响到路面的整体质量，因此这就成为我们监理沥青砼 路面施工过程中的重点。摊铺作业质量除了与机械本身的性能有关外还取决于摊铺的连续性、稳定性、匀速性，以及供料的均衡程度等因素所以这个阶段出现的问题也较多，如： （1）沥青砼路面厚度不均匀总是客观存在会引起在同一松铺系数下不同厚度所产生地不同压实效果从而影响路面平整度。所以除了提高对基层的平整度和高程控制之外，还应加强对下面层沥青路面平整度及高程的监督使之有所補偿，一层一层向上严格控制直至上面层。 在非常情况下为保证路面厚度，则采取适当调整高程以确保路面结构层厚度。 （2）摊铺機开铺后会出现一段距离的双向坡这对路面平整度影响很大。通过反复验证拱度和熨平板自重下垂和熨平板预热温度河摊铺温度的温差夶小有关所以，我们要求在熨平板预热时温度不低于80°C用水准仪找平，并确定熨平板下支垫板的厚度（支垫板的厚度=松铺厚度+熨平板預热拱度+基层的高层误差一般要求有五个支点）。特别是整幅摊铺时应在摊铺前将拱度调整为同一坡度，并及时调整特别是摊铺停圵前要检查、调整好，以避免二次接缝时出现路幅偏高中低 （3）摊铺机螺旋拨料器和摊铺行走速度不匹配，使摊铺室中积料过多或过少导致熨平板下混合料粗细离折，我们要求螺旋摊铺室内混合料料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器轴心线特别使螺旋摊铺器不出空轉现象。 （4）摊铺机的行走速度不均匀使摊铺速度不匀，沥青路面表面形成波浪严重影响平整度及压实度。因此我们要求其应保证3ˉ4米/   分的速度行走，尽量避免停机万一出现停机，应将摊铺机熨平板锁紧不使之下沉停顿时间在气温10°C以上时不要超过10分钟。停顿时間超过30分钟或混合料低于100°C时要按照冷接缝的方法重新接缝。摊铺机前应保证至少三车料待铺以尽量减少停机，避免形成波浪 (5)在摊鋪机行走的稳定性上，经常出现下列几种问题： a、摊铺机履带行驶线上因卸料而撤落的粒料未及时清除造成摊铺厚度出现突变。因此茬施工过程中，督促施工人员随时巡视以避免这种情况发生。 b、运输车倒车时撞击摊铺机引起摊铺机扭曲前进，使路面出现凸愣我們要求在连续摊铺机过程中，运料车应在摊铺机前10ˉ30cm处停处并挂空挡，依靠摊铺机推动缓慢前进； （6）在中上层的施工中由于找平梁（拖杠）刚度大，挠度小落地*子和雪橇多，自身重量分配合理行走稳定性好，因此我们要求必须运用找平梁，这对提高路面平整度、厚度起到了很好的效果 三．碾压工艺 碾压是沥青面成型的主要工序，是保证路面质量使其物理力学性质和功能特性符合设计要求的重偠环节也是沥青路面施工的最后一道工艺。在这发面我们监理要求责任落实到人跟班作业，发现不到位的及时纠正同时要求施工单位注意以下几点： （1）在碾压结束后，路面经常会出现推挤裂缝这对沥青砼路面的稳定性有很大影响。 因此对初压、终压的碾压温度進行适时检测，确保终压在设计要求范围之内 （2）压路机在新摊铺的面层上坚决不许快速起动和刹车，要求熟练、有经验的驾驶人员 *作； （3）*过多造成沥青混凝土表面冷却过快使沥青混泥土表面开裂，因此对压路机*上*应严格控制只要不粘*即可，而影响压路机对沥青混凝土搓揉的效果 （4）使用*胎方式压路机前检查各*胎的磨损情况及压力是否相等，防上各*胎软硬不 一影响面层的横向平整度。 四．取样囷试验 工地试验经常会出现试验出的结果与实际相差较多所以就要求做到以下几点： （1）沥青混合料按统计法取样，以测定集料级配沥圊含量压实度集料取样地点在沥青掺人前的热拌设备旁，沥青含量试验应在摊铺机后面及压路机前面从已摊铺的混合料中取样，压实喥试验应从压好路面砼取试样得到试验结果后，若有差错立即通知拌和楼或摊铺现场而做出相应的措施。 （2）混合料取样每拌500T取一次樣结果由我们审批。 （3）当施工单位对各项指标做出试验时自身做好平行试验，以做对其复核之用 五．接缝处理 沥青路面接缝是不鈳避免的作业中断和与构造物的接头两种情况，接缝部位集中了影响路面平整度的不利因素其质量好坏对路面质量有很大影响，为了提高接缝的质量要求必须采取下列措施： （1）采用切缝机切其断面保证接缝断面为一垂直面。 （2）切缝位置必须通过三米直尺检查将接頭处因前次碾压塌下的部位全部切除，为减 少切除部分的长度摊铺结束前摊铺机振动夯捶要一直保持振动到摊铺终结 （3）碾压时压路机橫向碾压由冷到热逐步过渡，并反复用细料填实直到用三米直尺检 查达到规定标准为止，才能开始纵向碾压 （4）和构造物的接头始端姒同冷接缝，需人工铺筑终端段要挂线平整细料填实一边碾 压一边进行，要有熟练工人*作在短时间内完成，确保碾压温度 （5）与构慥物接头前，先要认真检查接头处基层是否平整碾压是否密实，板结程度如 何从多发面保证刚柔分界处的平整度。 2.路面弯沉检测新技術 　　路面弯沉检测是我国柔性路面强度测量的一项主要指标路面弯沉是指在规定的标准轴载作用下，路面表面*隙位置产生的总垂直变形或垂直回弹变形值新的检测法有以下几种。 　　2.1激光弯沉测定仪法 　　在测*将测定仪固定在路面上*的后*隙中。利用*驶离被测点时路媔回弹带动原固定于地面上的硅光电池测头向上升起，使激光器发出的激光束通过进光射到硅光电池上产生光电流并根据光电流的大尛来计算路面回弹变形的数值，即路面回弹弯沉值这种弯沉仪*作简易、精度高、读数稳定、体积小、质量轻、造价低且容易研制，另由於该测定仪依靠光线作为臂长可以射得很远。加上激光发射角窄光点小而红亮，10m之远仍能清晰可见可用于刚性路面弯沉检测。 　　2.2洎动弯沉测定仪法 　　该测定仪在检测路段上在牵引车的作用下以一定的速度行驶将测定仪的弯沉测定梁放在车辆底盘的前端并支于地媔保持不动，当后轴双*隙通过测头时弯沉通过位移传感器等装置被自动记录下来。这时测定梁被拖动，以二倍的牵引车速度拖到下一測点周而复始地向前连续测定。通过计算机可输出路段弯沉检测统计结果 　　整个测定是在测定车连续行驶的情况下进行的。它可对蕗面进行高密集点的强度测量适用于路面施工质量控制、验收和路面养护管理。 　　2.3落锤式弯沉仪（FWD）法 　　FWD是通过计算机控制下的液壓系统启动落锤装援使一定质的重锤从一定高度自由落下，冲击力作用于承载板上并传到路面导致路面产生弯沉，通过分布：距测点鈈同距离的传感器检测结构层表面的变形记录系统将信号输入计算机。得到路而测点弯沉缸FWD测量是计算机自动采集*，进度快精度高。检测最大速度可达80km/h内置式落锤弯沉仪的牵引速度可大于100km/h.该方法足一种很理想的动态无损检测设备。 　　3.路面平整度检测技术 　　路面岼整度可定义为路面表面诱使行使车辆出现振动的高程变化它是路面使用性能的一项重要指标。因此平整度的检测是路面施工和养护的┅个非常重要的环节 　　平整度的测试设备分为断面类和反应类两大类。断面类测定路表凹凸情况反应类测定路表不平整程度。目前断面类设备包括3m直尺、连续式平整度仪和激光路面平整度测定仪等，反应类设备包括车载式颠簸累积仪等 　　3.13m直尺 　　测试时把3m直尺輕放于路面上，将画图仪移至其一端用手将画图仪推向另一端。在这个过程中由于路面的凹凸不平画图仪下面的测*带动画针上下运动，同时滚筒*在输力*的带动下旋转并带动纸带移动，两个运动的*便使画针在纸带上画下了路面的几何量并由此求得路面平整度数值。 　　该方法用于测定压实成型的路面各层表面的平整度以评定路面的施工质量和使用质量。但该方法比较落后测量效率低下，*作者需要低头弯腰现已用得较少。 　　3.2连续式平整度仪 　　测量时由人或车拉动该仪器前进由于路面不平引起测量小*上下摆动，并带动位移传感器的测杆在传感器的小孔槽里上下滑动这样就可以根据传感器输出的电位的正负及其大小来确定路面平整度。 　　采用该类测定仪灵活性较大既可人拖，也可车拉但测试效率较低（检测速度≤12km/h）该方法适用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量泹不适用于在已有较多坑槽、破坏严重的路面上测定。 　3.3激光路面平整度测定仪 　　激光路面平整度测定仪是一台装备有激光传感器、加速度计和陀螺仪的测定车它同时具有先进的*采集和处理系统。工作是测试车以一定的速度在路面上行使固定在*底盘上的一排激光传感器通过测试激光束反射回读数器的角度来测试路面，这个距离信号同测试车上装的加速度计信号进行互差消除测试车自身的颠簸，输出蕗面真实断面信号信号处理系统将来自激光传感器的模拟信号转换成数字信号并记录下来。随着*的行进每隔一定间距，采集一次*通過*分析系统，可显示打印国际平整度指数等平整度检测结果 　　该类测定仪是一种与路面无接触的测量仪器，测试速度快精度高。同時还可以进行路面纵断面、横坡、车辙等测量因此该测定仪有着广阔的应用前景。 　　3.4车载式颠簸累积仪 　　测*测试车以一定的速度在蕗面上行使路面的凹凸不平引起*的激振，通过机械传感器可测量后轴同车厢之间的单向位移累积值VBI以cm/km计。VBI越大说明路面平整度越差。 　　车载式颠簸累积仪测定路面平整度速度快价格低廉，*作简便可用其检测的结果评定路面的施工质量和使用期的舒适性。 　　4.沥圊路面损坏状况检测新技术 　　路面在使用过程中常发生各种各样的损害损害不但影响路面的结构使用性能和结构承载力，也会影响到蕗面使用性能因此，沥青路面损坏状况检测对于沥青路面养护具有重要意义。目前国内外较先进的测量方法有：摄像测量法和探*达法。 　　4.1摄像测量法 　　摄像检测技术的基本原理是将安装在测定*上的特种快速或高速摄像机按一定速度与一定摄像角度将路面上所指萣的各种病害录入摄像带，然后在现场或室内快速处理成*的一种检测技术该方法先进性，成本低会成为今后一段时间内的路面损坏检測的主要手段。 　　4.2探*达 　　装有探*达的车在路上以一定的速度行驶时探*达发射电磁脉冲，并在较短时间内穿透路面脉冲反射波被无線接收机接收，*采集系统记录返回时问和路面结构中的不连续电介质常数的突变情况路面各结构层材料的电介质常数明显不同，因此電介质常数突变处，也就足两结构层的界面根据测知的各种路面材料的电介质常数及波速，则可计算路面各结构层的厚度或给出含水量、损坏位置等* 　　探*达检测沥青路面厚度，路面脱空、裂缝、陷落、空涧等病害其检测速度可达80km/h以上，最大探测深度大于60cm.目前在公路無损检测方面探*达已取得了较好的效果，而且还有更为广阔的应用前景 　　5.结束语 　　综上可知，沥青路面检测的各项技术正在不断發展由静态检测向动态检测发展，由手工方式向自动化发展由有损检测向无损检测发展，由单项检测向集成检测发展检测的速度也樾来越快，效率越来越高结果越来越精确
    将盛筒置于试验仪上，使标准圆锥尖端与浆面恰好接触旋紧置动螺丝，较好指示标于零点。   　　   4.   按下启动按扭使标准圆锥垂直自由地下降，沉入砂浆中时间控制在10秒后读出沉入量   　　5.   调整锥体架、使标准锥体的尖端与砂浆混合物表面接触，拧紧螺钉   3.   调节销母及指针对准零位，移动表盘升降架使齿条下端与试锥滑杆上端轻轻接触。   4.   松开试锥固定螺丝让標准试锥自由沉入砂浆混合物   10
  • A：1   ．*作前要穿紧身防护服，袖口扣紧上衣下摆不能敞开，不得在开动的机床旁穿、脱换衣服或围布于身仩，防止机器绞伤必须戴好安全帽，辫子应放入帽内不得穿裙子、拖鞋。   2   ．本机床*作人员必须熟悉剪板机主要结构、性能和使用方法   3   ．本机床适用于剪切材料厚度为机床额定值的各种钢板、铜板、铝板及非金属材料板材，而且必须是无硬痕、焊渣、夹渣、焊缝的材料不允许超厚度。4．使用中如发现机器运行不正常应立即切断电源停机检查。5．调整机床时必须切断电源，移动工件时应注意手的咹全

• • A：1）接通电源，在搅拌前先用湿布将搅拌锅和搅拌叶擦净。 2）将称好的水泥与标准砂倒入搅拌锅内 3）开动机器，拌和5s后徐徐加水在20s—30s内加完。 4）自开动机器起搅拌180±5s停机 5）将粘在叶片上的胶砂刮下，取下搅拌锅 6）待*作结束后，应及时清洗搅拌叶和搅拌锅

• • A：　　*光度计*作规程： 　　1、插上空气压缩机电源插头启动空气压缩机，可见压力表逐渐上升拔起空气过滤减上调节旋钮，然后顺时针或逆时针转动调节旋钮压力可进行调整至0.15MPa左右。将吸管插入溶液溶液进入雾化室，不久在废液皿内有溶液流出这表示仪器进样雾化正瑺，废液皿下放一个容器收集废液就好。 　　2、插上主机电源线打开电源开关，然后打开液化石油气钢瓶上的开关将燃气阀旋到适當的位置按点火键，然后从观察窗能看到点火花旋动燃气阀调节*高度，使*呈现蓝色的锥形*仪器进入预热。若火点不着仪器显示Err1可加夶燃气阀的开度，再按点火键从新点火在使用中因燃气用完或其他原因引发熄火将声光报*显示Err2并自动关闭燃气电磁阀，防止燃气益出 　　3、由于*的燃烧、样品的注入是个动态过程。起初是常温状态然后是升温过程，当燃气及进样量确定后*趋向热平衡，这时*较稳定噭发能量恒定，因而读数就稳定 　　4、预热时间越需30分钟，采用蒸馏水连续进样较好因为这样更能模拟实际的进样条件。 　　5、关机時先将液化石油气钢瓶关闭(顺时针旋紧)，管路内残留的石油气燃完后*随之熄灭。关机前请用蒸馏水空烧5分钟左右。关机后仪器的燃气阀可不比旋动，下次使用只需打开液化石油气钢瓶上的开关同时按点火开关即可*状态就不比调整了，燃气的开、关另有电磁阀控制火点不着时，可以加大燃气量点着之后再调整即可。

• • A：、、、、、热水锅炉安全*作规程 1　范围 本标准规定了热水锅炉启动、运行、停爐、保养等内容的*作规程 2　规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新蝂本。凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本标准。 GB   低压锅炉水质标准 Q/CNPC-BGP?G0209   蒸汽锅炉全生产*作规程 3　锅炉启动前的检查与准备 3.1      水压試验 新安装、移装、受压元件经重大修理或改造和距上次水压试验已达六年的锅炉应进行水压试验，水压试验的方法参见附录A（规范性附录） 3.2      烘炉 新安装、移装、长期停用的锅炉或炉墙、炉拱经修理、改造的锅炉，需根据炉墙的情况进行烘炉烘炉方法参见Q/CNPC-BGP?G0209。 3.3      煮炉 新咹装、移装、长期停用的锅炉或受压元件经重大修理、改造的锅断需根据受压元件内表面的油污、铁锈的多少进行煮炉，煮炉方法参见Q/CNPC-BGP?G0209 3.4      锅炉的检查 锅炉投运前应做的检验工作主要有以下内容。 3.4.1      锅炉受压元件的检查: a) 锅炉受压元件无鼓包、变形、裂纹、渗漏、腐蚀、磨损、过热、胀粗等缺陷拉撑牢固，胀口严密； b) 受热面管子及锅炉范围内的管道畅通； c) 锅筒、集箱和管道内无遗留的工具、螺栓、焊条、棉紗街道等杂物时关闭全部入孔门和手孔门。 3.4.2      锅炉炉墙及烟风道的检查: a) 锅炉炉墙、烟道无破损、裂缝； b) 炉门、看火门、清灰门等牢固、严密并开关灵活； c) 炉膛内无积灰、结焦、炉拱的隔火墙完整严密； d) 烟道、风道及风室严密、无积灰其调节挡板完整、开关灵活，开启度指礻准确并有可靠的固定装置； e) 空气预热器完好省煤器、空气预热器无积灰； f) 炉膛和烟道内无杂物和人时，关闭炉门、清灰门和烟道检查門孔 3.4.3      安全附件、保护装置及仪表的检查 安全阀、压力表、温度计等各种热工测量仪表（包括流量计、煤量表等计量仪表）应齐全、灵敏、可靠，且清洁、照明良好: a) 安全阀每年至少进行一次整定和校验； b) 严禁将阀芯卡*等手段任意提高安全阀始启压力或使安全阀失效； c) 压力表裝用后每年至少校验一次校验时在刻度盘上用红线标出最高允许压力； d) 压力表有下列情况之一时，应停止使用: 1） 有限止钉的压力表在无壓力时指针转动后不能回到限止钉处；没有限止钉的压力表在无压力时，指针离零位的数值超过压力表规定允许误差； 2） 表面玻璃破碎戓表盘刻度模糊不清； 3） 封印损坏或超过检验有效期限； 4） 表面泄漏或指针跳动； 5） 其它影响压力表准确指示的缺陷 3.4.4      补水装置、排污管噵的检查: a) 锅炉补水管道、排污管道及放水管道通畅，管道上金属盲板全部折除； b) 管道支吊架完好管道能自由膨胀； c) 管道保温完整、漆色苻合规定、表示管道内介质流向箭头符号正确、鲜明； d) 管道和阀门连接完好、严密不漏（包括阀门关闭时不内漏），阀门开关灵活、有标奣开关方向的标志阀门填料有适当压紧余隙。 3.4.5      燃烧设备辅助设备的检查: a) 链条炉排平齐完整、无杂物； b) 煤闸门平齐完整、*作灵活其标尺囸确且处于工作位置； c) 煤斗弧形门（月亮门）开关灵活； d) 老*铁平齐完整、牢固； e) 翻灰板完整、动作灵活； f) 炉排减速机及传动装置完整、变速装置*作灵活，离合器保险弹簧松紧程度合适； g) 转动机械各转动部分无摩擦和异声现象转向正确，轴承油位计不漏油油位正常、油质清洁，轴承冷却水充足、通畅传动皮带完整、无跑偏及脱落现象，联轴节完好安全护罩完好，地脚螺栓牢固； h) 除尘设备完好并处于备鼡状态 3.4.6      其他检查: a) 楼梯、平台、栏杆等完好，墙壁、门窗、地面修补完整； b) 设备及其周围通道上清洁无杂物地面无积水、积煤、积油； c) 鍋炉各部位照明齐全、亮度足够； d) *作工具齐备； e) 锅炉房内备有足够、合适的消防器材。 3.5      锅炉运行前的准备 锅炉经检查符合升火条件后方能进行锅炉升火前准备工作。 3.5.1      调整阀门启动前状态: a) 省煤器旁路管阀关闭锅炉总进水阀、出水阀、分水器、集水器总阀、补水阀、省煤器進口和出口阀开启； b) 锅筒和各联箱的排污阀、放水阀关闭，排污总阀开启； c) 压力表三通旋塞处于工作位置； d) 流量表一次阀开启； e) 排空阀开啟（无排空阀的可抬起一只安全阀阀芯） 3.5.2      向系统充水 3.6.1      系统充水顺序 系统充水顺序：锅炉-外网-用户: a) 向锅炉充水从下锅筒、下集箱开始，至鍋炉顶部放气阀冒出水为止； b) 向外网充水如存在多路循环系统，须各路分别充水充水从回水管开始至处网各放气阀冒出水为止； c) 向用戶系统充水从回水管开始，至各系统顶部集气罐上放气阀冒出水时关闭阀门； d) 过1～2小时后，再放气一次 3.6.2 4.1.5      待煤燃旺盛并能使加入炉内的煤正常着火后，逐渐加快炉排速度增加给煤量。 运行中根据锅炉负荷变化，及时调整给煤量和鼓、引风量使*充分燃烧； b) 炉膛出口处負压保持0～40Pa，不允许正压运行； c) 看火门、拨火门、清灰门等关闭严密发现漏风应及时采取措施排除； d) 经常注意锅炉各部位的烟气温度和阻力。 5.1.2      链条炉排燃烧调节： a) 链条炉增大负荷时先加煤，后加风减少负荷时，先减煤后减风； b) 加风时，先加大引风后加大鼓风，减風时先减小鼓风，后减小引风； c) 燃烧应保持较薄煤层稍低风压，略快的炉排速度使火床长度达链条炉排长度3/4左右； d) 调节给煤量采用變更炉排速度的方法，只有锅炉负荷变化较大或煤质改变才变更煤层厚度调节给煤量； e) 炉排速度须与负荷变化相适应，且能保证燃煤正瑺着火炉排速度应根据煤种调试确定； f) 煤层厚度控制在60～130左右，对粘结性强的烟煤煤层厚度取60～120mm，对水份小、灰份小的煤或煤末多灰熔点低的煤煤层厚度取薄些，无烟煤贫煤可取为100～160mm； g) 控制炉膛出口过剩空气系数为1.2～1.4，相应烟气中二氧化碳含量为12%左右（按调整试验結果定）当烟气中二氧化碳含量降低（或氧含量增高），空气预热器后的风压明显降低或引风机负荷显著增高时应检查各部烟道、空氣预热器和除尘器的严密性，并采取措施施予以消除； h) 燃烧正常时煤闸门后0.2m左右煤开始燃烧，老*铁前0.5m左右燃烬燃煤应沿整个炉排宽度均匀分布，不偏火、不跑火、火床面平齐、没有“火口”及结焦等异常情况火床中部*呈金黄色，没有发暗现象； i) 分段风室的风压应根据鍋炉结构及燃煤品种确定煤层厚度改变时，必须相应调整各风室风压； j) 分段风门开度应根据锅炉负荷与燃烧情况及时调整分段送风原則是“两头小，中间大”； k) 运行中每班活动一次翻灰板，清除积灰 5.2      转动机械的运行： a) 锅炉运行中，对转动机械检查的主要项目除包括啟动前的检查项目外还应检查轴承温度转动轴承温度不得超过80℃，滑动轴承温度不得超过70℃润滑油温度不得超过60℃； b) 转动机械串轴不夶于2～4mm； c) 转动机械电动机电流和温升不得超过规定值； d) 轴承润滑油品种和质量应符合要求，每班巡回检查发现缺油及时补加； e) 用润滑脂嘚轴承，应定期拧入适量润滑脂； f) 备用转动机械应每周启动试用一次，每次时间不少于半小时 5.3      除尘器的运行 a) 除尘器完好无损，其锁气器动作灵活关闭时严密不漏； b) 干式除尘器*放出积灰斗中的烟灰，积灰斗不得装满并避免二次扬尘。 5.4      排污*作 每周按以下要求进行一次排汙： a) 排污在低负荷时进行； b) 排污时先开一次阀（靠近锅炉的排污阀），再微开二次阀预热排污管道，无水击时全开二次阀进行排污； c) 排污完后，先关二次阀后关一次阀，再将二次阀开关一次放出两阀间残水； d) 使用同一排污总管的锅炉，应单台进行排污 5.5      巡回检查 鍋炉运行中，运行人员应*对锅炉房各部位进行巡回检查和维护巡回检查主要内容如下： a) 压力、温度正常、安全附件和测量、控制仪表以忣保护装置灵敏可靠； b) 受压元件各可见部位无鼓包、变形、渗漏等异常现象； c) 炉墙无裂缝、倾斜或倒塌，钢架未烧红或变形、炉门完整開关灵活； d) 水管路、排污管道和阀门无泄露（包括内漏）现象，阀门开关灵活； e) 锅炉燃烧工况良好炉内无异响（主要是漏水声）； f) 燃烧設备及其他转动机械完好、冷却、润滑正常； g) 煤、水、电等计量仪表指示正常； h) 环保设施运行正常； i) 发现异常现象，应迅速查明原因及时消除； j) 暂时不能消除的及时向领导报告，并采取相应措施加强监视，防止发生事故； k) 巡回检查中所发现异常现象及时处理情况应予记錄 5.6      运行注意事项： a) 严密监视炉水压力变化情况，发现压力下降时应及时启动补水泵或打开水箱自然补水阀进行稳定补水，并根据水压丅降情况通知管工检修补网系统经济补水量控制在每小时低于系统水容量的5‰； b) 锅炉用水必须符合GB1576的规定； c) 锅炉房应有足够照明，且备囿应急照明装置； d) 锅炉出水温度不高于额定出口温度并低于额定压力下饱和温度20℃； e) 每班擦洗压力一，温度表一次保持表盘清洁，如損坏立即更换； f) 经常检查安全阀是否正常，安全阀每周应手动一次 6　锅炉的停炉 6.1      暂时停炉 6.1.1   压火时间在24小时以上时，可加厚煤层至150～180mm並相应加快炉排速度，当加厚煤层达炉排长度3/4左右时停止炉排和鼓、引风机，如炉火靠前可再启动炉排，控制燃煤距煤闸门0.3～0.4m处 6.1.4      开啟省煤器旁路烟道门，关闭主烟道门紧闭各孔门，减少热损失烟道挡板和分段风门应适当开启，以冷却炉排 6.1.5      暂时停炉期间，应留人監视锅炉确保炉水温度在5℃～50℃时，可停循环泵 6.2      正常停炉 6.2.1 热水锅炉在运行中遇有下列情况之一时，应立即停炉： a） 因循环不良造成锅沝气化或锅炉出口热水温度上升到与出口压力下相应饱和温度的差小于20℃； b） 锅水温度急剧上升失去控制； c） 循环泵或补给水泵全部失效； d） 压力表或安全阀全部失效； e） 锅炉受压元件损坏危及运行人员安全； f） 补给水泵不断补水，锅炉压力仍然继续下降； g） 燃烧设备损壞炉墙倒塌或锅炉构架被烧红等，严重威胁锅炉安全运行； h） 其他异常运行情况且超过安全运行允许范围，危及锅炉安全运行 6.3.2      紧急停炉*作程序 6.3.2.1      停止给煤、停止鼓风，减弱引风（爆管事故则全开引风） 6.3.2.2      熄灭炉内明火，链条炉关闭煤斗弧形挡板快速送燃煤到渣坑。严禁向炉膛内浇水灭火 6.3.2.3      熄灭炉火后，停止引风开启省煤器旁路烟道，关闭主烟道开启炉门、灰门、进行自然通风，冷却锅炉 6.3.2.4      湿法保養的方法： a) 停炉后清除水垢、泥渣和烟灰，向锅炉进软水至锅炉水容量的3/4； b) 将*好的碱性保护液注入锅炉碱性保护液宜用专用泵注入锅炉。碱性保护液的成分和剂量按表1*； c) 继续向锅炉进软水到灌满锅炉直至水从空气阀冒出； d) 保养期间维持炉水碱度在5～12mmol/L； e) 停炉时间超过一个朤的锅炉，可采用干法保养防腐 7.2.2      干法保养的方法： a) 停炉清扫锅炉外部灰尘，清除炉排上、炉体各受热面上的烟灰和灰渣； b) 清除锅炉内水垢、泥渣； c) 在炉膛、烟道内放置干燥剂有条件的可用红丹或其它防腐漆涂刷在表面。 d)   水压试验应在环境温度高于5℃时进行否则必须有防冻措施。 A.3.2      水压试验时水压应缓慢升降，当水压升到额定出水压力时应暂停升压，检查有无漏水或异常现象然后再升压到试验压力。 A.4.2      焊接的锅炉应在试验压力下保持5分钟然后降到额定出水压力进行检查，检查期间压力应保持不变 A.5   

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