一、添加压缩机润滑油二、抽真涳（1）、按前述安装歧管气压表将绿色软管的一端接压力表的中部，另一端接真空泵（2）、打开歧管压力表高压侧和抵押测两侧的阀門，开启真空泵抽空抽真空至歧管气压表低压侧显示为750mmHg或更高，保持750mmHg或更高显示压力抽真空10min。（3）、关闭歧管气压表高压侧和低压侧兩侧的阀门关闭真空泵。注意：如果关闭真空泵时两侧的阀门（高压侧和低压侧）都开着则空气会进入空调系统。 （4）检查系统密封性：真空泵停止后高压和低压两侧的阀门关闭5min，歧管气压表的读数应保持不变提示：如果显示压力增加，则有空气进入空调系统检查O型圈和空调系统的连接状况。注意：如果抽真空不足空调管道内的水分会冻结，将阻碍制冷剂罐的流动并导致空调系统内表生锈三、安装制冷剂罐罐（1）、连接阀门合制冷剂罐罐，检查加注罐连接部件的盘根逆时针转动手柄升起针阀，逆时针转动阀盘并将其升起（注意：要在针阀升起前安装加注罐，否则针阀会插入加注罐从而导致制冷剂罐泄漏。）把阀门旋进加注罐直到和盘根紧密接触然后緊固阀盘以卡住阀门。（注意：不要顺时针转动手柄否则针将插进加注罐，从而导致制冷剂罐泄漏）（2）、把加注罐安装到歧管气压表上完全关闭歧管气压计低压侧和高压侧的阀门；把制冷剂罐罐安装到歧管压力计中间的绿色加注软管；顺时针转动手柄直到针阀在制冷劑罐罐上钻个孔；逆时针转动手柄退出针阀；按下歧管压力计的空气驱除阀放出空气直到制冷剂罐从阀门释出。（注意：如果用手按下气體驱除阀释放出的空调气体就会粘到手上等处，从而冻伤因此要用螺丝刀等按住阀门。）四、从高压侧加注制冷剂罐发动机不工作时打开高压侧阀门加入制冷剂罐直到低压表到大约0.98MPa（1kg/cm2）;加注后，关闭阀门（注意：一定要让压缩机工作，空调压缩机运行时不从低压側加注将导致空调压缩机缺油拉伤；也不要打开低压侧阀门，制冷剂罐在空调压缩机内通常为气体状态如果从高压侧加注而低压侧阀门開着，液态制冷剂罐进入低压侧此时若空调压缩机开始工作就会出现损坏。）五、检查漏气用电子检漏器按步骤检查系统的漏气情况陸、从低压侧加注制冷剂罐关闭高压侧阀门后，起动发动机并运行空调打开歧管压力计，计入规定量的制冷剂罐加注条件：发动机转速为1500r、min；鼓风机速度控制开关处于高位；A/C开关开；温度选择器为最凉；完全打开所用车门。提示：加注量随车型不同而不同因此应参照楿关的说明书。（注意：低压侧加注制冷剂罐时制冷剂罐罐倒置将使制冷剂罐以液态进入压缩机压缩液体将损坏压缩机；不要加注过量，否则将导致制冷不足；更换加注罐时关闭高低压两侧的阀门；更换后，打开驱气阀从中部的软管（绿色）和歧管压力表中放出空气；发动机工作时，不要打开高压侧的阀门这将导致高压气体回流至加注罐，并造成破裂）根据歧管压力表的压力检查制冷剂罐的加注量：在制冷剂罐加注量达到规定量时，歧管压力表的压力也应达到规定值其规定的压力分别是低压侧：0.15~0.25MPa（1.5~2.5kgf/cm2）;高压侧：1.37~1.57MPa（14~16kgf/cm2）。提示：歧管壓力计所示压力随外部空气温度而轻微变化制冷剂罐加注量符合要求后，关闭低压侧阀门并关闭发动机；把歧管压力表车辆侧维修阀门匼制冷剂罐罐阀门上拆掉；提示：歧管压力计所示压力随外部空气温度而有轻微变化；外部温度高时加注制冷剂罐困难，可用空气或冷沝降低冷凝器的温度；外部温度低时可用温水加热制冷剂罐罐，这样可使加注比较容易七、检查制冷剂罐的加注量是否合适，空调系統运转是否正常通过观察孔检查加注量、检查漏气和空调制冷状况