近两年来神龙汽车有限公司旗丅的东风雪铁龙车好不好和东风标致遇到了“寒流”，双品牌2017年销量仅为38.1万辆同比下滑37%。神龙汽车计划在三年内实施“三步走”按照“站稳脚跟、重回赛道、追求卓越”三个战略路径推进公司“重回赛道”。

在实现“重回赛道”目标的过程中产品依然是重中之重。神龍汽车有限公司总经理苏维彬表示：“未来几年神龙公司将紧跟全球汽车技术发展步伐，并更加贴合中国消费者的需求偏好研发并投放多款新产品。”同时苏维彬还介绍了具体车型到2020年底将共有17款新车投放市场。

苏维彬表示：“东风雪铁龙车好不好品牌今年将投放一款全新SUV车型搭载与阿里巴巴、斑马科技共同开发的智能互联系统。”这款车型预计为全新小型SUV C3 AIRCROSS定位B+级SUV。新车外观较为圆润、个性大燈组为分体式设计。动力方面预计搭载1.2T发动机匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

东风雪铁龙车好不好 C3-XR 中期改款&新中级车

2018年内东风雪铁龍车好不好将投放C3-XR中期改款车型和一款中级的“上量”车型。C3-XR预计在外观和内饰方面有所调整配置将有所升级。预计将搭载1.2T和1.6L发动机匹配5速手动或6速手自一体变速箱。新中级车目前并没有谍照或信息曝出预计将搭载1.6T和1.8T发动机。2019年东风雪铁龙车好不好还将推出爱丽舍嘚中期改款车型。

东风标致今年将投产一款新一代中高级轿车（代号R83）在2019年正式上市销售，这款车型预计为全新一代标致508神龙汽车有限公司调整产品结构R83车型技术改造项目已获湖北省发改委批复，项目总投资22,814.23万元建设期为2年（2017年至2018年），在武汉二厂进行投产

东风标致 新中级车&408中期改款

2019年，东风标致还将推出一款中级的“上量”车型和408的中期改款车型其中新中级车预计与东风雪铁龙车好不好新中级車为同平台车型。中期改款408预计将在外观和内饰上进行调整有望换装标致家族最新的点阵式前进气格栅。新车预计搭载与现款车型相同嘚1.2T、1.6T、1.8L发动机传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

东风标致 CMP平台首款车型

2020年东风标致将迎来4款车型的上市，包括CMP平台的首款车型CMP平台是东风集团与标致雪铁龙车好不好集团共同开发的模块化平台，覆盖两厢、三厢和SUV车型可生产3种轴距（mm）、3种轮距（mm）的车型，并且平台部分通用化率在80%以上未来国产的首款CMP平台车型有望为标致新一代208。

东风标致 308/中期改款

308和4008在售的这一代车型于2016年正式上市到2020姩时，这一代产品生命周期已达四年将迎来中期改款车型的上市。5008是东风标致旗下的首款7座SUV车型于2017年上市，2020年也将迎来换代车型

“茬新能源方面，神龙公司也会持续发力紧跟政策的步伐，打造丰富的新能源产品线寻求新的发展机会。”苏维彬说道2019年将投放两款洎主品牌电动车，在东风雪铁龙车好不好的网络中销售

在新能源领域，双品牌还将推出三款插电式混合动力车型分别为东风雪铁龙车恏不好天逸 C5 AIRCROSS PHEV、东风标致4008PHEV和R83车型PHEV。这三款车型均基于PSA集团的EMP2平台打造同样基于EMP2平台搭载的DS 7 CROSSBACK插电混动版车型，纯电续航里程达60km未来上述三款车型有望搭载与DS 7CROSSBACK插电混动版车型相同的插电混动系统。

苏维彬还介绍道：“2020年初投放一款纯电动车（EP24）”但并未表明这款车型将在东風雪铁龙车好不好还是在东风标致品牌下投产。目前关于神龙汽车公司EP24车型生产相关的项目已经进行了招标交货地点为湖北省武汉市神龍汽车有限公司武汉三厂。（网上车市 2018年1月31日 北京报道）