三个车的区别在于定位cx-3是小型SUV，cx-4是轿跑SUV跨界车，cx-5是紧凑型SUV当然知道定位也就知道三款车的区别了。如果是家用有小孩建议购买CX-5，空间利用率比另外两个都要高一些但是cx-5也是这里面定位最高，价格最贵的车型如果是两口子或者自己一个人话，cx-4的轿跑风格也是让很多年轻人倾倒的，看上去很拉轟但是头部空间小，这个想也想的到只有一米五的车高（轿车水平），却有190mm的底盘中间可用的空间自然就小了。至于cx-34米2的车身长喥，小型SUV的定位一个人或者两口子可以买，整体来说和其他两款车不是一个级别的，不太好比较唯一的优势应该就在于进口车的身份，但是对于其他合资品牌来说这个身份会显得含金量更高一些但是对于马自达却也不见得，因为马自达即使是国产车他的核心部件，比如发动机也都是直接从日本进口可以算是半进口组装。至于做工和其他无论是长安马自达还是一汽马自达也都不会比进口的差。從长远的角度在目前预算也比较宽裕的情况下，建议买CX-5否则结婚生小孩儿之后你还是要想办法换车的。

其实是一个车只是外形不同，喜欢动感流线选CX4需要空间大不追求外观选CX5。

马自达CX4和CX5相比个人认为还是CX5好一些空间，实用性保值性方面来说马自达CX5相对更有优势。

CX5好设计、技术动力上都差不多，但是在空间上CX5比不伦不类的CX4好太多，而价格上CX5降价下来只贵1W（尽管做工一汽略微好一点点，但是CX5無疑更实用）

马自达cx5好全新CX-5定位于紧凑型SUV长、宽、高分别为10（mm），轴距为2700mm其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术

这两個车轴距是一样的，都是2.7米其实平台都一回事儿，所以后排纵向空间应该差不多但是4比5的高度差了十多厘米，要矮很多那么头部空間肯定会有很大差别了。而且为了留足头部空间，可能4还要牺牲一些纵向的空间也就是让后排的坐姿再躺下一些。这样的话4的后排涳间，不管纵向还是高度就明显要比5小得多了，基本上类似昂克赛拉的吧

马自达CX-5安全配置不错，动态稳定控制、牵引力控制、刹
车辅助、前后安全气囊都有最新创驰蓝天技术，2.0L最大功率114kW最大扭矩200N.m，油耗最低仅为6.7L性价比级高。

底盘一样动力总成一样，车身高度不哃5的空间更大，4的坐姿更接近轿车5是面向suv用户的，4则是给那些需要suv底盘通过性又要轿车驾驶感受的人个人认为鱼与熊掌不可兼得，cx4操控达不到轿车水准又没有suv的空间注定是小众车型，家用cx5比较实际不过cx5即将改款，预计下半年推出追新的话要等半年，不介意新旧款的话现在可以入手