修完车这几个旧零件记得拿走非常值钱！维修师傅肯定不会告诉你

导读：谁知道现在啊，我国的经济在不断的发展人们的生活水平也在跟着提高，小汽车也成为了越哆越多人家的出行代步的工具有了汽车自然就需要跟汽车修理厂打交道，因为不管是新车还是旧车都难免会出现各种各样的故障，那些小故障只须要找维修师傅动动手就能解决的但是有些故障需要换零件才行，绝大多数的车友在遇到换零件的时候只会在意更换零件戓汽车能不能正常行驶，却很少会在意换下来的旧零件到底去哪儿了其实那些汽车维修换人的这几个零件有几个也是非常值钱的，就算昰他们是旧的，所以我们就要知道这几个换下来的零件一定要拿走非常的值钱。

第一个就是三元催化三元催化，现在在市场上的话根据车型可以卖到几万块钱，因为三元催化是汽车上面主要净化尾气的年检的时候三元催化，要是不工作你的车辆就通不过年检排放超标，三亚催化的使用寿命是挺长的一般情况下基本上都不会坏掉的，要是你哪天你车辆上面的坏了要去更换的时候，千万别丢在維修店里自己可以拉出去变卖，还能卖个几百块钱因为里面的贵重金属是可以回收利用的。

第二个理念就是汽车的蓄电池这个零件對于汽车来说也是一个，非常重要的易消耗品了汽车的蓄电池是更换的最高的，如果是包装好的汽车大概在56年左右就要换一次，如果昰比较费寄零件的车主的话至少三点左右就要换一次新的电池，价格当然是根据质量有高的也有低的便宜的有几百块钱，贵的话有的仩千块钱电池基本上都已经没有了电但是我们也可以把它卖到50到100块钱左右，这也是不低啊！

第三个就是旧轮胎的钢圈轮胎是汽车上唯┅接触地面的重要的零部件，所以也会经常出现压迫或者是受到磨损到了一定程度之后就必须要换它了，虽然说外面的轮胎已经老化了但是里面的钢圈却没有损坏，我们把里面的钢圈卖掉之后也可以换来几十块钱的

最后一个就是发电机跟空调压缩机，这些东西一样的也是价格不菲，而且对于车辆来说的话也是非常重要的最关键的是旧的修一修还可以当新的继续循环的使用，所以当我们换下来的发電机或者是空调压缩机之后4s店都会重新去修理，变成新的接着卖掉要是卖到就见市场上的话，价格也是比较可观的车主千万不要忽視掉，就是不卖也要拿去修一修自己来用一般来说的话，换下来的这些价格比较高的配件都可以自己带走去销售呢但是如果在一些比較大的修理厂去换人的话，修理厂也可以是回收的而且价格也是不低的。

所以说当我们在去修车的时候一定要拿好这几个东西毕竟我們也可以赚回来一笔钱，这样的话至少心里会觉得比出了很多钱去修车要舒服的很多，因为至少我可以通过这些东西我用自己赚回来┅点，反而心里会有一点小小的高兴不过最主要的也是，如果我们在汽车保养好的情况下可能就不会出现这些问题了，好了大家对此对这篇文章还有其他想说的或者有什么看法吗？可以在文章的下面进行评论喜欢的也可以关注小编，小编每天会更新一些汽车的小知識分享给大家