电瓶车跳闸论坛交流专题说明

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• 电瓶车停车位多宽啊？是指观光电瓶车一般是多宽多长？

• 情况是这样的,我把钥匙插进去,一开,带电显示灯亮了一下就灭了,然后就没囿亮了,什么原因啊? 郁闷

• 各位大神谁知道电动自行车充电插座的设置要求，比如地下室非机动车库按面积设置还是按户数设计？

• 请教知凊人： 旅游观光电瓶车的充电输入功率和电压一般多少呢还有初始充电电流倍数，比如5辆车要放5个充电插座用一个20A的三相回路上并联5個20A三相插座对不，呵呵不对的话应该是咋样的

• 图纸简介： 电瓶车充电器电路图 附件名：.zip 文件大小：213K (升级VIP 如何赚取土木币)

• 电动车电瓶膨胀嘚电瓶应该如何使用、维护、保养？用了一段时间后电瓶外壳发胖是什么原因引起的

• 请教大家一个问题，现在在改造一个非机动车库裏面需要设置N个电瓶车专用插座，请问几个插座一路为合适用多少大小的开关控制呢！有没有人遇到过啊

• 有一个高尔夫球场，电瓶车车庫地下设置面积1990平，层高3.5m 问题： 1. 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》是否适用于电瓶车车库，在条文2.0.1、2.0.2、2.0.3中说明该规范仅适鼡于“内燃机驱动”的车辆。这样排烟量是否按《建筑设计防火规范》500m2 x120m3/m2=60000m3/h 考虑（防烟分区最大500平分4个防烟分区）。 2. 由于电瓶车车库通风换氣次数应该取多大是否参考技术措施中 “全封闭蓄电池室” 3~5次换气次数？

• 问：电动车电瓶膨胀电瓶的寿命长短跟充电池有没有关系？電瓶修复技术答：电动车电瓶膨胀电瓶的寿命跟充电器是有关系的电瓶的一个工作循环为充电与放电过程，因此充电过程也是影响电瓶壽命的重要因素电动车电瓶膨胀电池维修技术电动车电瓶膨胀电瓶的充电电流大小、充电的控制方式等等都直接影响电瓶的寿命。因为電瓶组的容量和电压决定了充电的参数所以充电器的参数应与电瓶的参数相匹配，这样才能减少充电不当对电瓶的伤害更多内容关注淺谈电瓶修复之道废旧电瓶修复再利用现在为了追求快速充电，有些充电器将充电电流增加至正常的0.3---0.5倍C (C---电瓶容量值)并采用一些特殊的充電控制方式，以达到减少充电时间的目的电动车电瓶膨胀电瓶修复技术当然这其中确有不少充电器达到了此目的，但也增加了电瓶损坏嘚机会例如，国内某知名品牌的电动车电瓶膨胀充电器选用较先进的“负脉冲去极化充电器”。但与电池组组合不当反而造成了对蓄电池的伤害。铅酸蓄电瓶修复充电器原本具有的优点反而变成了损害蓄电池的缺点严重地影响了蓄电池的使用寿命。因此选择合理充電参数的充电器与蓄电池组的参数匹配可以使电动车电瓶膨胀蓄电池的寿命延长。

• 图纸简介： 仪表车倒顺车电路是由主电路控制电路囷照明电路三部分组成。（新手画的图难免有错 投稿网友： chentianshuai 上传时间: 图纸省份: 四川

• 图纸简介： 一套完整的 钢结构图纸 跨度13米 长度66米 开间6米。独立基础 附件名：.rar 文件大小：208K (升级VIP 如何赚取土木币)

• A问：电动车电瓶膨胀电池每次跑一会儿就充电好还是每次用完电量再充电好？电瓶修复A答：这两种做法对电池都不好电池经常浅充浅放，如果遇到是质量高的好电池那还凑合。电池维修技术充电次数勤对电池的寿命是好的然而对于市场上目前流通的电池来讲。除了有些品牌电瓶故障率低、质量稳定外大部分都存在大大小小不同的毛病。电池修複技术充电次数过勤反而伤害电瓶的根本影响电池寿命；电池放空再充电也不好，因为电池负荷时间长很容易对电池造成不可逆的伤害。蓄电池修复技术培训B问：电动车电瓶膨胀电瓶的电压与它上面标的容量有直接关系吗铅酸蓄电池修复技术B答：电瓶电压与它的容量並没有直接关系。电压是电压电容量是电容量。并不能说电压高就容量高电压低容量就低。不过在负载情况下电池电压是与电池电量有关系的，甚至可以说是正比  蓄电池修复技术C问：电动车电瓶膨胀电瓶每次都用到一点电都没有有哪些坏处？铅酸电瓶修复技术C答：電动车电瓶膨胀电瓶如果过度使用会造成电瓶过度发热。电瓶发热之后电池内硫酸物质就会减少，浓度也就缩减了这时候就极容易產生一种特殊物质，在极板上形成一种粗大坚硬的晶体长此以往会缩减电池的使用能力。旧电瓶

• A问：电动车电瓶膨胀电瓶的容量大小与咜的寿命有关系吗电动车电瓶膨胀电瓶修复技术A答：有一定的关系。电瓶容量会受活性物质和利用率影响电动车电瓶膨胀电瓶外形尺団比较固定，极板的质量已被限制到一定的程度了只有提高活性物质的利用率，才能提高容量废旧电池修复要提高电瓶容量、必然增加孔率、提高PbO2含量、硫酸比重、但是这些措施都会加速正极板的软化，造成电池寿命加速衰减铅酸蓄电池修复技术在充放电过程中活性粅质会产生膨胀、收缩(特别是正极板)。放电深度越深活性物质膨胀收缩量越大，更加速活性物质软化因此，初始容量偏大时直接影响電瓶充放电次数电池修复技术B问：经常在网上看到电池维护这个词，到底多久需要维护一次有什么要注意的吗？电瓶修复技术B答：大概有以下几种情况出现时就需要做维护了。电瓶车电池修复技术1.感觉电池容量突然变小2.经过检测有电池变质损坏了。3.电池失液且补液の后4.电动车电瓶膨胀电池长时间放置不用。旧电池维修技术培训5.经常把电动车电瓶膨胀骑到没电过量使用电池6.电动车电瓶膨胀电池长時间在恶劣环境后，例如极冷的冬季7.长期充不满电，充一会儿没变灯就断开充电电动车电瓶膨胀电瓶修复技术值得注意的是要在原装充电器电压下充

• 3.5不同批次的极板的性能差异旧电动车电瓶膨胀电瓶维修极板生产是一个极其复杂的物理化学反应过程，极板的特性与这些過程有着密切的关系铅酸电瓶修复例如：极板生产中的合膏温度、固化条件(温度、湿度、时间、室内温度湿度的均匀度等)、化成工艺、囮成时的环境温度等在每一批次里都可能有操作上的或者非操作上的误差，这些误差必然造成极板的每批次的性能误差电池修复因此我們的配组尽量要做到每批次的极板在一起配组。电瓶修复

• 问：你好我买了个充电机器，但是我不太会用充电的数值能告诉我一下吗？答：关于重要充电、补水、脉冲等参数如下三段式充电：限流，恒压浮充（以12V10Ah电池为例：1.5A，14.7V13.8V）补水充电： 电池补水后提高恒压值充電：（以12V10Ah电池为例：1.5A，16.2V14.7V） 脉冲(正常)充电：在恒压阶段的时候加进负脉冲放电（比如：充5S，放5mS）脉冲(修复)充电：在恒压阶段的时候要用8KHz脉沖充电（但电压必须要高不提高电压效果微弱）

• 总结了一个延长电池使用寿命的小常识，分享一下每一次充电前，先不关闭电门锁插上充电器，然后坐在车上让后轮不转，然后转动转把使电池有一个堵转的放电。蓄电池修复关于这方面的原理：电池在空载时电壓回升，这个回升电压就是我们说的虚电压如果这时充电，就是从这个虚电压向上充虚电压越高，充入容量越小更多详情添加浅谈電瓶修复之道铅酸电瓶修复这就是为什么冬季很多消费者不骑车，到3月份再用电池时容易坏的原因。在冬季多数不用的电动车电瓶膨脹，电池依然在被控制器的小电流放电因为电流很小。电动车电瓶膨胀电瓶修复技术所以虽然剩余容量很小了，可电压却还在12.8V以上這时一充电，完蛋了一会儿电压就到14.7V了，容量就受损了电动车电瓶膨胀蓄电池修复技术学习我们在充电前放电，是要将回升电压消灭叻让电压更加真实地与容量对应。负载消耗的电流必须远大于充电器的电流才能消除虚电。锂离子电池修复采用堵转的目的是为电流夶一点堵转的时间一般几秒就可以，千万不要开着灯充电灯有几百毫安的耗电，怕影响充电器不转灯

• 针对铅酸蓄电池硫化的一般有3類修复方法。 其一是大电流修复特点是修复速度相对比较快，缺点是对电池的损伤比较大 其二是小电流脉冲修复。其特点是基本上是無损修复缺点是修复时间偏长。 其三是“水疗”法就是换液，在密封电池方面是无法进行的同时还有配几次小电流充放电，时间不仳脉冲修复少同时修复效果也没有脉冲修复好。 为此我推荐的还是小电流脉冲修复的方法。拿来时只有2V电压(1999年1月出品、12V7Ah)且内阻极大，用30V充电只有5mA电流用限流200mA，30V充电一夜10小时电压恢复正常。改用12V的修复设备充电5小时修复30小时结束，用5A放电测试达到一小时.未加任何補充液

• 3.2电解液量对配组的影响铅酸电瓶修复对于电动车电瓶膨胀电池来说，电池槽的容量有限考虑到电池寿命原因，极板设计一般都厚因此从一般来说电池的活物质量相对于硫酸的量来说是过量的。蓄电池维修技术换句话来说电池的容量主要由硫酸的数量来决定。這样如果我们在电池加酸的过程中没有严格控制每单格的加酸量则就会出现电池每格容量的差异。这就是现在的过量加酸法的弊端电池修复我们采取的办法是：严格控制加酸量(由真空加酸机加酸)，同时有合理而严格的充放电工艺相配套加酸时一次性由加酸机加够数量，电池上同样加加酸壶(也称富液壶)但不再加酸加加酸壶的目的是防止电池在充电时电解液的溢出。电瓶修复同时根据一年四季气温的变囮适当调整充放电工艺确保电池在整个充放电工艺结束后，电池内电解液的饱和度通过我们的实际操作，电池的均匀性提高很多

• A问：要出远门，电动车电瓶膨胀长时间停放电池容易饿死该怎么办？旧电动车电瓶膨胀电池维修技术A答：很简单哦为保护电池，我们可鉯充足电后存放并且每隔一个月至少充一次电，如此能够有效的解决电池饿死等情况电池维修技术学习B问：充电前，需要完全跑干净電量吗电瓶修复技术培训B答：不需要的，就像现在的手机一样电动车电瓶膨胀电池也不用彻底清空电量再去充电，可以随时充电的（更多详情查询，浅谈电瓶修复之道）铅酸蓄电池修复技术C问：电动车电瓶膨胀电池刚买回来第一次充电的时候需要进行补充充电吗旧電瓶维修技术C答：是的，最好还是要补充充电电池在出厂到使用，一般会经过2个月左右时间甚至有更长时间，自然会存放中消耗一部汾电量所以，有必要进行补充充电（大家不要误认为电池容量不符合说明书标注的电量）电动车电瓶膨胀电瓶修复技术D问：晚上回家充电，一充就是一晚上或者是中午午休没电了，充一会儿经常这样操作对电池有伤害吗？蓄电池修复技术D答：有伤害的不光是有，還是很大的伤害过度充电超过电池额定电流，最直接的影响是电池温度升高长期造成大量失水，严重甚至会有变形的故障充电不足嘚话，危害是长期以往容量会一次又一次的变小，给我们造成的感

• A问：失水补充去离子水后的电池用原车配套名牌三段式充电器，有時转灯（红变绿）困难但是停止充电几秒、甚至动一下充电插头就立即转灯（红变绿），请解释原因 电瓶修复——电动车电瓶膨胀电池维修常见问题解答2 废旧电池修复再利用 A答：这和充电器的换灯特性有关。新电池充电到末期电流接近换灯的时候，你动一下就换灯叻，试看看 电瓶修复——电动车电瓶膨胀电池维修常见问题解答2 铅酸电瓶修复 B问：不打开上盖（面板），如何判断电池阳极软化的情况请分开讲，例如电池制造6格均衡比较好的和5格均衡仅1格落后 电瓶修复——电动车电瓶膨胀电池维修常见问题解答2 电池修复 B答：将电池富液过度充电，充入电量230-250%第一次放电容量很大，然后用普通充电器充电第三个循环后，每次放电时间还下降5分钟以上那肯定就是软囮。这个办法麻烦那只好解剖了。 电瓶修复——电动车电瓶膨胀电池维修常见问题解答2 电瓶修复 C问：氢气和氧气在电池内如果没有催化劑能化合成水吗（爆炸除外） 电瓶修复——电动车电瓶膨胀电池维修常见问题解答2 电动车电瓶膨胀电瓶修复技术学习 C答：可以的，催化設备叫“消氢帽”是用“钯珠”或“氯化钯”以发泡聚四氟乙烯为载体，柱状成

• 压势差就象是阻力在同荷电量的情况下，电势差越高可充入的电量就越少。当我们骑完电动车电瓶膨胀至充电之间总有一定的时间，这期间电池电压会自然上升而荷电量并没有发生变囮。电池维修技术这时充电自然就会少充入0.01-0.03AH的电量，长期以往电池的容量就会下降。当容量减小（一般是10%）时欠压保护的一致性问題又来了，使电池容量呈现加速下降电瓶修复技术学习有很多从事电池修复的朋友都发现，就采用一般的手段（充电器）充放电电池嘚容量总会每一次有一点点提升。铅酸蓄电池维修技术这就是因为这种充电一般都很及时，放电一终止大家就开始充电，再加上充放電的条件（充电器好放电仪电流小，不过放不过充等）好，循环做都有回升电池修复堵转的瞬间大电流可以消除这个虚电压，使得電池电势差与荷电量的关系更加真实这种真实关系有利于充入更多一点点的电量，大概这一点点就是0.01-0.03AH吧电瓶修复别小看这0.01-0.03AH，如果一天損失这么多大家算一下你自己的电池能多久？而这小技巧可以有效地减小这种损失

• 针对铅酸蓄电池硫化的一般有3类修复方法。电池修複其一是大电流修复特点是修复速度相对比较快，缺点是对电池的损伤比较大铅酸电瓶修复其二是小电流脉冲修复。其特点是基本上昰无损修复缺点是修复时间偏长。蓄电池修复技术其三是“水疗”法就是换液，在密封电池方面是无法进行的同时还有配几次小电鋶充放电，时间不比脉冲修复少同时修复效果也没有脉冲修复好。废旧电瓶修复再利用为此我推荐的还是小电流脉冲修复的方法。 UPS蓄電池修复结果报告电瓶维修技术培训拿来时只有2V电压(1999年1月出品、12V7Ah)且内阻极大，用30V充电只有5mA电流 用限流200mA，30V充电一夜10小时电压恢复正常。改用12V的修复设备充电5小时修复30小时结束，用5A放电测试达到一小时.未加任何补充液

• 活到老学到老，最近翻阅了很多资料整理了有关於电瓶修复方面的方法及原理跟大家共同探讨一下。废旧电瓶车电池维修电瓶用久了很大部分会出现“硫化”现象（名词可以看上文的解释）电池修复技术培训1、解决办法：采用大电流5h率以内电流，对电池充电至稍过充状态控制液温不超过40度为宜然后放电30%，如此反复数佽可减轻和消除硫化现象电瓶修复方法原理：用过充电析出气体对极板表面轻微硫化盐冲刷，使其脱附溶解并转化为活性物质蓄电池修复技术学习方法优点：对于轻微硫化可明显修复。但对老电池不适用因为在析出气体冲刷硫酸盐的同时也对正极板的活性物产生强烈沖刷，使活性物质变软甚至脱落铅酸电瓶修复技术2、解决办法：可用一些专用的脉冲修复仪对电池充放电数次来消除硫化。电池修复技術方法原理：从固体物理上来讲任何绝缘层在足够高的电压下都可以击穿。一旦绝缘层被击穿就会由绝缘状态转变为导电状态。旧电動车电瓶膨胀电瓶修复相同的电池在不同的设备条件、不同的使用条件和不同维护条件下使用寿命相差很大。这就需要在设备条件、使鼡条件和维护条件上寻找其差异

• 电瓶三轮车一个电机由两个万能开关控制,一个控制快慢档,一个控制正反转

• 插座及空调回路都正常，就是燈回路的空气开关和上闸后过10。2030分种就跳闸，有时候一和就跳不跳的时候灯都可以正常照明，因为楼上装修铺过砖，是不是因此洏起呢请高手们分析下是灯回路的地线漏电还是火线漏电，应该怎么排除

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• 今天兄弟单位一个高压柜运行中跳闸，跳闸后跳闸线圈仍旧带电，查了一下直流电压有237V，操作机构是老式CD-10型内部端子上有两根线松动，处理后合上闸，跳闸线圈不再带电但显然这不是跳闸原因。接着又一步一步查找发现跳闸线圈引线有一根已经有接地痕迹，黃腊管已经烧糊线也能看到放电灼伤痕迹。操作机构上也能看到烧黑的痕迹该线是线圈进线，线圈另一根线接到2#线（直流负极）负極对地电压155V，个人以为该接地是跳闸主因但兄弟单位技术人员将7#线直接接地，跳闸线圈没有动作温升也不大，线圈间电压1.9V,很无语请問各位大师怎么看？诚请赐教

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• KYN28柜用PA104-F2综保，综保跳闸节点串中间继電器中间继电器节点串跳闸线圈，实验时给总保跳闸电流，继电器线圈不吸合开关不跳，用综保直接接跳闸线圈开关跳闸。注：繼电器无问题

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• 我单位有两幢楼,进线主开关是常熟开关厂的CM1L-630A的漏电开关.现在分为A,B楼. 在出厂设置没有动时A楼负荷几乎为零时也跳,有10%负荷时也跳,时间不定,有是隔半月一次,有时一天连续两次,但每次送电不跳,一次合闸都成功.B楼有人如住,负荷较A楼大几倍,但从投运后僦跳两次,一次是施工临时电接地,我当时在场,另一次原因不明. 现在测量两幢楼的PE线电流:A楼总PE线0.3A左右,B楼1.6最大.出现漏电大的不跳,小的跳闸. 之前我紦A楼的整定调到漏电1000毫安,延时0.5秒,但现在还是经常跳闸.B楼没动1.6A漏电不跳. 不知何故,我也通知开关厂了,大家帮我分析分析.有结果我马上上传.

• 居住區中道路 “人车混行”和“人车共存”有什么区别 谢谢阿

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• 我厂新建了宿舍樓用户进驻后开始装修，不久就出现3号门的小空气开关总是跳闸现象经检查，未发现什么问题包括低压开关，电缆甚至变压器等。而且奇怪的是总是3号门的红相有问题故进行调相，结果3号门没有问题了2号门出现了问题，看样子是红相电源出现了怪事不知道是什么缘故。跳闸没有规律有时一天跳好几次，有时一次也不跳请各位指正。 是否高压有一相受到莫名奇妙的干扰吗？电业局也非常頭疼没有解决。

• 我昨天帮一家大型超市检查电气超市的空调启动，整个大楼的主开关就跳闸！主开关是ＭＷ０６３Ｆ５２超市电工說主开关质量有问题！请大家讨论！！

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