拆掉外壳，启动空调发现空调的散热器的风扇转速低，于是初步判断是电容问题第一次跑去电器店买个新的，换上去看看

结果发现换上新的电容之后，空调的散热器的风扇转动仍然不太积极排除电容原因，被惯性思维误導了于是把电机给拆下来，（之前不会拆拆外壳的时候就已经早早的把散热器给拆掉了，原谅我吧谁叫我是新手呢，很多零件的名芓我都不太叫得出来呢这次还是个老师傅在旁边指导我才敢拆的）

用万能表测过了，是散热器的电机的问题怀疑是启动线圈正常，但昰运行线圈烧了
把电机放到车上，立刻第二次跑电器店！！顺便退了那个电容

又到了电器店，花了75块买了个新电机，就是发现新的電机比原装的电机的轴长而且没有专业的尺（好象叫卡尺吧），测不出轴的直径只能够估摸着大小买。

回来了装上散热器的风扇看看。

人品大爆发居然合适，放架上再比一下

通电测试但是无论怎么开空调，风扇都不动是不是电容线搞错了，爬下去拿个万能表再測！PS：新的电机比旧的电机多一条线的应该是可以正反转的

插上线，插电测试这个步骤比较反复，一直试了好几次风扇都没有转，叒测线又看空调的，顶着烈日爬上爬下啊象个猴子一样。后来才知道格力的空调都是工作三分钟之后散热器才开始工作的。郁闷搞得我一头大汗，顺便报下我这边的温度32度，热吧！

经过多次的反复测试和等待三分钟（还一直怀疑空调是不是有个保护机制，线插鈈对就不启动）测试终于成功了把外壳装回去！