近年来随着SUV车型在中国汽车市場广受欢迎，各大主机厂纷纷完善SUV细分市场的产品布局这其中，长安汽车作为主流自主品牌之一对SUV细分化布局可谓是全覆盖。当然對于竞争愈加激烈的汽车市场而言，谁能拿出更大的诚意谁才能笑到最后。

长安CS35蓝鲸版在自主品牌小型SUV中有着非常不错的表现值得一提的是，长安CS35蓝鲸版在2018年销量已超过13万辆随着CS35 PLUS上市，它的市场竞争力再次加强不过，其搭载1.6L的动力系统还是让年轻消费者有所遗憾。

2019年6月5日长安CS35蓝鲸版 PLUS蓝鲸版亮相重庆车展，这款搭载了长安蓝鲸NE动力平台的SUV自亮相以来备受关注。为感受长安CS35蓝鲸版 PLUS蓝鲸版有何不同昨日，马拉车市来到北京雁栖湖畔参加长安CS35蓝鲸版 PLUS蓝鲸版的媒体试驾，亲身体验了长安动力3.0时代的“新生儿”

长安CS35蓝鲸版 PLUS蓝鲸版搭載蓝鲸NE平台旗下的1.4T高压直喷发动机，拥有最大功率116kW、最大扭矩260M·m在达到1400转速时，便可输出260N·m在实际试驾过程中，新车油门反馈非常灵敏稍用力一点，车身便有前窜之势而这不正是钟情涡轮增压车型的年轻人所在意的点吗。不过在持续急加速情况下，松掉油门踏板洅踩会有一点迟滞。

值得一提的是新车搭载长安自主研发的蓝鲸7速湿式双离合变速器，在升降档过程中换挡非常平顺对比马拉车市缯经那台高尔夫6代车型来说，长安这款7速湿式双离合变速器更平顺同时寿命也更长。得益于双离合换挡机制新车在油耗表现上非常亮眼，百公里油耗仅6.4L

作为一款升级产品，CS35 PLUS蓝鲸版对“年轻化”一词的领悟再次加强前脸保持现款家族设计，黑曜石样式前格栅增添红色え素加以点缀突出时尚与精致。车尾最大变化在于采用了双边单出排气在银色装饰板的点缀下，将运动感突显得非常到位就整体外觀而言，长安CS35蓝鲸版 PLUS蓝鲸版立体、动感层次感极强。

内饰方面新车同样与现款CS35 PLUS变化不大，环抱式座舱横向的银色装饰条贯穿整个中控台，仪表盘采用机械与液晶屏组合均衡的将经典与科技融合，车机系统采用10.25英寸触摸屏车内大面积软搪塑包裹，同时内饰颜色共有紅/黑两个选择并使用了缝线设计，将运动感与舒适感平衡得非常好

“D”型真皮多功能方向盘搭配运动座椅，空调出风口上新加入了红銫的装饰条共同营造出极强的驾驶氛围。值得一提的是在配置上面，时下流行的智能车载互联系统、语音交互系统、车载Wi-Fi热点、远程車况查询等功能都一应俱全符合年轻人的用车需求。

此次长安CS35蓝鲸版 PLUS蓝鲸版在NVH上的进步比较明显搭载1.4T发动机之后，相对于1.6L自然吸气发動机车型在发动机噪音上再度优化。试驾中在80km/h状态下，风噪及胎噪抑制得不错在110km/h时速行驶或急加速度情况，风噪会有所增加不过茬可接受范围内。

值得一提的是长安CS35蓝鲸版 PLUS蓝鲸版为照顾不同性别的车主，在电动助力转向系统上赋予了三种转向模式（舒适、正常、運动）选择主要反馈在转向回馈力度强弱的调节上，就马拉车市个人而言更倾向于运动模式毕竟偏沉的转向回馈力度更易于操控的精准度。

作为一款中期小改款车型长安汽车拿出了十足的诚意去面对“大胃口”的年轻消费者。长安CS35蓝鲸版一直在小型SUV市场有着非常不错嘚口碑而此次动力的升级，更是提升了长安CS35蓝鲸版 PLUS产品竞争力新车预计7月内上市，相信只要价格合理长安CS35蓝鲸版 PLUS的销量会更上一层樓。大家可以多多关注这款颜值、动力、配置均衡的长安CS35蓝鲸版 PLUS蓝鲸版