以往参加新车发布会场地多半茬室内。而这次MG6的发布会倒是别出心裁地选在了上汽冠名的上赛场这其中似乎蕴含着什么玄机。

本次上市的2019款MG6 20T和50T车型是两款能够分别6秒破百和5秒破百的钢炮。作为上汽有别于荣威的兄弟品牌MG自加入上汽大家庭起就被定位为年轻运动化和国际市场化。而MG6车型就是年轻运動化的最佳诠释

全新换代的MG6自一年多前问世以来就凭借时髦的外观、年轻的内饰和不错的运动特质获得了不少年轻用户的喜爱。而此次發布的2019年款更是加入了不少体现运动取向的新装备。我们来逐个了解

目前国内在售的20万元内汽车中，能像MG6一样全系标配XDS弯道动态控制系统的车型恐怕找不到第二个可见名爵对产品的驾控乐趣有多重视。据产品经理介绍这套XDS系统的工作原理与竞品的不太一样。竞品系統通常是在探测到车辆即将驶入弯道时降低发动机的输出并辅以驱动轮制动来实现车辆在弯中的可控性但驾驶乐趣多少会有损失。而XDS则昰在探测到车辆入弯时对内侧驱动轮稍加制动，同时发动机向外侧驱动轮施加更多的动力来达到快速平稳的过完表现。

Trophy版专属的黑化外观运动套件

2019款MG6 20T和50T的Trophy版车型上添加了自带熏黑的前格栅、大灯、后视镜、轮毂等原厂改装运动套件更配备红色卡钳，运动气息一触即发

这套系统由上汽集团的著名零配件供应商Faurecia（弗吉亚）提供。

在外行看来也许就是个哗众取宠的噱头但和某些品牌只是通过车内喇叭模擬不同，实际体验下来当油门踏板不断深入你能明显感到车尾的排气声浪随着发动机转速的提高而不断加大（甚至还有爆震声），带来實实在在的驾驶快感

BOSE高品质音响系统

BOSE车载音响在业界的地位无需多言。但一般只在C、D级豪华品牌上能够见到而MG6则是破天荒的再一次成為了同级车型中的吃螃蟹者。Trophy版独有的可选装BOSE PREMIUM剧院级音响系统让MG6做到车外动如脱兔、而车内则静若处子。

作为50T特有的新装备全新10速EDU二玳智能电驱变速箱在混动模式下可以实现9个挡位、纯电模式下实现3个挡位，搭配上汽“蓝芯”1.5T高性能发动机与“绿芯”Hair-pin高功率油冷永磁同步电机带来305马力的最大宗和功率和480牛米的最大综合扭矩，百公里加速仅需5.9秒

此次2019款MG6 20T共推出8款车型，并提供50%的购置税补贴扣除补贴后售价9.28万元-14.48万元！2019款名爵6 50T推出3款车型，还提供专享金1万元扣除补贴后全国统一支付价14.98万元-16.88万元。同时前6666名购买Trophy版的用户，还可以999元享万えTrophy服务包！

文章标题讲到了这次的发布会选择在上海国际赛车场召开除了和MG品牌一直标榜的运动基因有关，还和全球最大规模的车迷狂歡派对MG Live！71年来首次来到中国密不可分作为名爵品牌成立95周年的一项重磅活动，MG Live! 吸引到了全球的MG车主踊跃参加车主嘉年华、老爷车展示、车主赛道巡游、MG6 TCR赛车原型车的亮相路演，将这一盛事推向了高潮

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