摘要：博文汽车电子告诉您汽车沝温过低的原因

博文汽车电子告诉您汽车水温过低的原因:

1、节温器损坏：节温器是根据发动机水温自动地起着阀门作用的部件，一般安裝在散热器的出口水泵的进口处，当冷却液温度低时节温器堵住从散热器来的低温冷却水，使其不能进入发动机水套内水套内的水溫就能很快上升，就是大家常说的小循环  

2、散热风扇常转:还有就是散热风扇。对于电子扇来说电路故障导致电子扇常转;对于硅油风扇來说，硅油离合器损坏也会导致风扇常转这些故障都会产生水温低的现象。

故障排除：用外接电阻法检查水温表时用给定的电阻代替傳感器，检查水温表指针偏转是否与标定情况一致如果不一致，就应检查连接导线是否良好、稳压器输出电压是否正常、水温表是否损壞;如果外接给定的电阻后水温表指示正常，就表明故障在传感器

夏天行车水箱温度过高甚至“开锅”时有发生，但是当发现水温过高時应采取正确的方法应急，不能强制行驶否则对发动机会造成极大的损害。作为驾驶员除了定期对车辆保养外还应多多留意水温表嘚变化，也要关注冷却液的使用千万不要混用不同冷却液，更不可与水混用以免导致稀释甚至沉淀，造成失效或故障这就是博文汽車电子告诉您汽车水温过低的原因。

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