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日前奔驰官方公布全新E级预告圖,作为中期改款车型它最大的亮点是加强电气化动力系统,搭载48V轻混,并增加了插电式混合动力车型为消费者提供更多选择,新车预計将于2020年三季度在海外率先发布并上市

奔驰新款E级推出了两种版本的外观套件,其中一款车型定位豪华另外一款车型定位运动,整体設计区分理念和现款相同差异化主要集中在前格栅上,比如运动版采用星芒设计而豪华版车型则采用竖直网状造型。新E级的尾部总体輪廓保持不变尾灯更改为横置的设计,采用矩阵式排列的造型

内饰设计变化不大,依旧配备两个10.25英寸的显示屏拥有“Hey Mercedes”唤醒语音控淛功能,除此之外它还加入了大量智能驾驶系统实现L2级的驾驶辅助,提升行车安全性

动力上它将会搭载2.0T和3.0T发动机,最大功率分别为200千瓦和270千瓦两款发动机均配备48V轻混系统,可在工作时额外提供15千瓦的动力另根据奔驰官方的信息表示,奔驰新款E级插电式混动车型将会達到7款

(图/文 网通社 任宏斌)

文章标签: 责任编辑:任宏斌

  与现款车型明显不同 新款奔驰E级造型曝光

此前奔驰官方已经发布了新款E级的官方谍照,不过近日新款E级再次曝光新车或于今年夏季发布。

日前梅赛德斯-奔驰公布了2020年中国新产品规划。奔驰计划在2020年向中国市场輸出多达18款车型本次公布的新车有全新GLS迈巴赫版本、全新GLE轿跑SUV/全新GLEPHEV、中期改款E级、全新CLA/CLA猎装版、全新GLA以及GLB的1.3T低功率版本,阵容十分强大此外根据此前的新闻汇总,奔驰EQS以及全新换代S级车型也有望与国内消费者见面除了新产品规划之外,奔驰本次还推出了两项专属服务政策进一步强化服务收费透明化。

2019年7月23日北汽集团宣布,为加强双方长期战略合作投资戴姆勒股份公司,目前持有戴姆勒股份公司5%股份本次交易包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。在此之前吉利通过90亿美元融资收购了戴姆勒9.69%的股份,一举成为戴姆勒最大单一股东至此中方资本已经占有戴姆勒14.96%的股份,成为最大的资本方由此,有外媒评价说北汽收购戴姆勒股权可能引发德國对中国在该国工业领域日益增长的影响力的担忧。   奔驰张焱:将心比心深化客户为先的经营理念

奔驰在5月份推出了《服务公约》及多項客户服务提升举措,通过近两个月与经销商的充分沟通与交流进一步提高销售质量、优化客户体验,提升梅赛德斯-奔驰在客户心中的品牌价值在近期的沟通中,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰星愿基金管理委员会主席张焱再次强调:“我们通过《服务公约》来重申我们的初心绝不捆绑销售、强制消费;绝不使用假件、以次充好。我们将心比心诚信经营。”

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