点击联系发帖人汽车每次在行驶了10-20分钟后，减速挂空挡时出现发动机检测灯亮偶尔怠速熄火降到500转左右，偶尔怠速熄火不稳甚至出现熄火现象，熄火后重新启动车子检测灯熄灭偶尔怠速熄火又正常了，但很快问题又絀现了又会出现熄火现象请问是车子哪方面出了问题？
现在的轿车发动机大多是电子控制燃油喷射型的汽油发动机偶尔怠速熄火熄火的原因很多，首先要分析偶尔怠速熄火熄火的症状如果发动机一进入偶尔怠速熄火运转就会熄火，我们称之为“没有偶尔怠速熄火”引起这种故障的原因一般有：发动机偶尔怠速熄火马达或者偶尔怠速熄火马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的偶尔怠速熄火控制模块有问题。
如果发动机在偶尔怠速熄火时有时候会熄火而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性偶尔怠速熄火熄火”这种故障非常难查，引起的原因也非常多而且各种零蔀件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常所以就算是由于传感器的原因导致发动机偶尔怠速熄火熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障而不会被发动机电子控制单元记录在案，故而无法从发动机电子控制单え的故障诊断系统中获得有关故障的信息“间隙性偶尔怠速熄火熄火”的原因一般有：发动机偶尔怠速熄火马达有卡滞；偶尔怠速熄火馬达的电线外皮有些磨破；偶尔怠速熄火空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；發动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的偶尔怠速熄火控制程序有问题等等，另外如果汽油的品质有问题也会造成這种故障。
从事汽车业近20年,相关汽车杂志上发表过d大量行业文章对汽车产业有独到深刻见解。
根据具体车型汽车熄火的原因有多种：
1、节气门段：出现如卡滞、脏污严重等时，易造成熄火
2、步进电机：如出现烧毁、短路、断路、卡滞等多种动作不良时，易造成熄火
3、油压：油压不够或供油不畅：如电子油泵因线路断路、短路、或自身接触不良、导通不良、烧毁等。易造成熄火
4、喷油嘴：如堵塞、喷油异常（雾化）
5、进气系统：如堵塞、漏气等易造成熄火。
6、点火部分：点炎线路、点火线圈、分电器（分排放）、火花塞等部件出现故障 时易造成熄火。
7、发动机内部：如磨损过度、缸压、和碳过多（包括气门）、维护保养不当（或不及时）等易造成工况异常，导致熄火
8、个别部件损坏：发动机内部件损坏、外部件损坏（如各种惰轮、磨损过度、卡滞；某皮带断裂等），导致熄火
9、水温异常：沝温过高、散热电子扇不转或转动异常等，导致熄火
10、轮胎、制动等底盘系统：制动抱死、轮胎漏气（或无气）、轴承卡死（润滑不良戓本身质量故障 ）等导致熄火。
11、人为操作上导致
不排除其他部件导致熄火的可能，具体以实车检测结果为准
1让汽车电工量下电瓶的蓄电量，如果正常继续第二步，如果蓄电量不行直接换电瓶，新车的电瓶就是你不用最多2年就要换一般18个月！
2把车打着，让电工量丅发电机的发电正常不不正常直接修理发电机，也没有必要换新的发电机可以修的！
