新老普桑改装音响响

小弟08年普桑都说普桑噪音大,高速开音响基本听不清我也没开过好车,感觉还可以时速120音响效果还是可以的,只是最近看其他桑友改音响心痒痒但是我也不懂,網上各种百度学习普桑改音响的好多,但是没有几个发帖的我就当雷锋吧
看几个桑友用JBL的,我研究研究后决定在用阿尔派的选定功放和四个喇叭,没考虑低音炮CD机想先用原车的,看看效果不理想再换阿尔派CD机,已经在购物车备着了
下单后三天到货这几天实在煎熬,我是个急性子最怕等待,下面是主角

包装很好这个是阿尔派610同轴喇叭,一对

看到后心扑通扑通的看着都比原车喇叭大气,6.5寸

改裝的第一步是选功放的安装位置在等货的这三天我一直在琢磨功放的位置,这个手套箱是第二选择

这是原来第一个功放位置选择收到功放后,这两个位置都被否了功放太大,愁的慌到底放哪里呢,想放座椅下怕后排乘客踢到,想放后备箱怕雨天水汽大(因为我后備箱之前被追尾过前车主处理的太差,锈透了一下雨就进水,都是水珠后备箱这个后来被我找了块机箱镀锌板切了块用铆钉铆上,噴了装甲又从里面打了硅胶,相对好多了扯远了)

选来选去还是选在后备箱,后备箱的位置也犹豫了好久到底装在后备箱的哪个位置,个人有点强迫症要安装在对称的位置,最终选择这个位置水平仪测好,画位置点大打眼,安装安装

各种钻头好多是我哥给我嘚,我哥是机械厂的

功放位置固定好就开始后面的两个喇叭安装要扩孔,想了好多办法最后做个这个固定上去画线,用手枪钻打眼這样相对圆些,原打算买开孔器的十三里面左右的两三百,太贵了就选这个方法了

打磨,开始是用锉刀锉的结果太慢了,上磨光机磨空间小,不太好下手躺在后备箱算搞了一天才把后面两个喇叭孔开好

喇叭已安上,看着爽歪歪但是线路都还没接,没法试

音响线穿阻燃管也是搞了好久,因为线太长不好穿,最后用线引的

电源线某宝买的,必须加保险丝准备从电瓶直接取电

买了四根音频线,连接CD和功放四根线将近三百,从后备箱穿到后排座椅侧从左后侧靠近车门位置地胶下面走线

功放控制线接法,店家告诉我的服务佷好,问的问题都热心讲解

专门买了拆CD的工具开始插错位置,还插不进去怀疑工具不行,后来问普桑群友告知插错位置了应该插在圖中位置

原车CD特写二,做工还是不错的这个纯铜应该是散热的

因为原车CD是排线,莲花头没法直接插原车的排线保留不动,某宝重新买嘚排线莲花头母头找的两对接上

主驾驶侧喇叭走线,从机盖拉线位置穿到车门

顺便把防水膜换了买来一年了,一直没时间换原来的爛了

  • 还少了一对高转低,另外换防水膜还不如做个隔音防水膜会发生共振影响音质

电源线是比较头疼的,因为功放功率较大考虑从电瓶直接取电,但是走线是个问题查了好多资料问了好多人,建议是从机盖拉线位置穿或者从翼子板和A住缝隙穿因为买的是6号电源线,較粗穿不过,而且机盖拉线处穿的话怕处理不好漏水考虑从车底走到后备箱打孔进去,但是后桥以后排气管、油箱等不太方便最后決定在后排座椅下方打个孔,从车底下选了这个位置往上打打通后在车里找了好久没找到,最后发现打在后排座椅的横梁下面了穿线昰个难啊

效果比以前好n多,缺陷是没做隔音一是因为穷,二是因为要做就做全车工程量有点大,我每天上班都要用车时间上不太好弄,以后有时间再说吧至此音响改装完毕

CD机已经换了,旧的给我哥用了不好意思啊

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