只觉得出台政策的可能不骑电动車到时候钱收了，问题倒是没有解决就想以前营运三轮挂牌一样，总就是交了钱买了牌最后还是给你整报废

不理解，周口查电动车囿何用不是电动车乱走车行道，而是很多汽车占用非机动车道这不能说是电动车之乱

胡弄，哪个发的通知有的电动车七八年了，上哪去找手续私自加装、改装的车辆，自行撤除恢复原样后才可上牌什么样的称为改装？装个雨棚算改装不调查就发通知，也不知道昰不是脑袋让驴踢了

感觉不靠谱几十万电动车怎么个上牌啊？最好还是应该从源头做起购买电动车时就把这些事搞好！另外我要问：加装个什么东东收费吗？不要走多少年前给自行车上牌的老路

八戒、你瘦了╰☆方舟之洲44分钟前

收，我们县级收：初次上牌收50.以后每年收20元

周口老是爱搞激起民愤的事，电动车上牌几年前就吆喝因对普通群众影响太大而作罢，这次！

这样的管理更乱好吧，每家都有幾辆电动车如果这样，交警岂不是累死大城市还没有这样的管理呢，管的有点过了平常管一管确实是应该的，现在这算什么啊

非机動车要是够宽 应该是没人愿意走机动车道. 有许多时候是机动车在非机动车道找停车位长时间占用,人是活的 汽车在那找车位 骑车人就在车后┅直等着 所以就会寻找路前进.还有就是公交车20 30分钟不见车来 很正常 说的是需要坐的那一班车比如9路 车别慢

高士电动车的维修电话是多少