首先方案还没定好因为绵阳正茬筹划在江油那边的九岭机场，九岭机场规模为4D跟现有的4D级南郊机场一样，如果是军民两用性质、或者是与民航学院共用那么很有可能只是个旅游+训练机场的功能，比专属的民航机场要次那么一点点由于该机场会分流一部分南郊机场的客流，而且南郊机场启用也不过財10多年在现今ZF公信力不断被透支、规划不合理和涉及腐败的短命建筑层出不穷的情况下，迁建三台的计划很有可能会黄掉 而且该区域機场已经相对饱和了，距离三台120公里以内就有成都凤凰山机场温江机场，双流机场太平寺机场，德阳广汉机场资阳成都第二机场，遂宁民航机场（将在安居区）遂宁南坝机场，南充高平机场南充阆中机场，绵阳九岭机场（已经征地）绵阳南郊机场，绵阳北川通鼡机场（科技城用的）即便是要修，也只是把广汉机场迁到中江中江德阳广汉三台一起共用而已

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