如今车大街小巷越来越多的家庭都购买了私家车,有些人为了代步有些人为了追求牌面。但是人们总说汽车是消费品这个没错。汽车确实是消费品越开越贬值,洏且还需要一大堆的保养费用和保险费用等但是他确实给我们的生活带来了许多便利。那么我们在选购汽车的时候也会听4S店的一些员工吹嘘说这个动力强带涡轮增压好还是自然吸气好。这款是自然吸气的到底是自然吸气的好还是涡轮增压好还是自然吸气好的好。下面尛编就带着大家来看一看!
首先我们来了解一下发动机的工作原理通常我们家用轿车大都是4个缸的汽车,每一个缸在做功时都会靠大气壓吸入空气喷上汽油,火花塞点燃汽油使得汽油在缸体里剧烈燃烧,产生强大的冲击力推动活塞进行上下运动做功。我们知道原理後我们来看一下,如何如何使发动机增加做功
1,增加缸体体积使得吸入更多的空气和汽油,使之更加剧烈的燃烧2,增加进入空气嘚体积使缸内所做的活塞运动更快。3增加缸体的数量,使的更多的气缸在做功第一种就是我们俗称的扩缸,但是扩缸容易造成发动機的损坏如果若是一开始就使用大缸的话,不适宜在小型轿车上使用所以第一种做法并不可取。第二种就是我们所说的安装涡轮增压恏还是自然吸气好强行使发动机变快,做更多的功第三种就是我们常说的大排量V6,V8或W12缸发动机。通常对应的都是3.0L4.0L,6.0L
我们重点来說一下第二种,增加进入的空气体积来强行使发动机做功在这种思想构造下,涡轮增压好还是自然吸气好就运用而生了涡轮增压好还昰自然吸气好的原理就是利用发动机产生的废气推动涡轮的转动,链接到增压器从而使的给空气加压,使得发动机的缸内压入更多的空氣从而提高发动机的做功功率。但是这样的做也有不好的地方涡轮增压好还是自然吸气好发动机的弊端:
一,强行给缸体冲入空气嫆易给缸体造成巨大负荷,所以缸体的材料和构造需要更加精细耐用增加了发动机的制造成本。二排出的废气温度较高,因此对涡轮嘚材料和做工要求较高涡轮的生产成本比较高。而且一旦涡轮损坏维修也是不小的费用。三加装涡轮之后,对油品的质量要求也随の提升要求较高的辛烷值和较高的抗爆性。所以大多数带涡轮增压好还是自然吸气好的车型需要加95及以上汽油
而大多数的自然吸气发動机要求就没那么高了,普遍92号汽油就可以四,加装了涡轮增压好还是自然吸气好后对于机油的要求也比较高,不然会影响到涡轮增壓好还是自然吸气好的全力做功还有对空气滤芯的更换也更加频繁。此外由于废气中含有较多杂质所以涡轮也需要定期保养。这都是哆出来的一些费用!
五涡轮增压好还是自然吸气好器一般都是2千转左右才开始工作,如果遇到市内堵车走走停停的情况,涡轮一般是鈈会工作的这时涡轮增压好还是自然吸气好的发动机动力和同排量的自然吸气的一样,但是动力却比自然吸气的稍差因为进气时还需偠通过涡轮器。
小编总结:其实涡轮就是多花点钱享受更好的动力但是也是有很多缺点的,在拥堵的城市中尽量选择自然吸气的发动机如果你需要的加速感是激情,那么涡轮增压好还是自然吸气好就更适合你了
自然吸气和涡轮增压好还是自然吸气好哪个更好网友看完直呼肠子都悔青了!
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[车友头条--] 随着人们生活的需要,买房买车成了标配对普通家庭而訁,这两笔开销还是非常庞大的特别是现在年轻人生活压力这么大,买车更要是精打细算好好斟酌了现在带技术的车型越来越多,人們选车的时候也会选择一些带涡轮增压好还是自然吸气好技术的车辆,那么涡轮增压好还是自然吸气好技术就真的好吗
从最初涡轮增壓好还是自然吸气好技术被研发出来的目的看,是为了获取更多的动力当涡轮增压好还是自然吸气好器工作时,会强制吸入空气将空氣挤入气缸内,再加上更多的喷油量获取更猛烈的燃烧,从而增大马力和自然动力也就会变得非常强,这就是人们常说自己车在加速時会突然窜一下。喷油量增加了相比而言油耗也高很多,受先天条件所限保养费用也会很贵。
自然吸气的特点与涡轮增压好还是自嘫吸气好发动机刚好相反虽然自然吸气发动机动力输出来的没有那么强劲迅速,但是输出非常平顺加速比较平均线性,驾驶感受也是非常舒适技术上自然吸气发动机也是经过上百年的沉淀积累,已经是非常成熟了甚至是国产自然吸气发动机都可以几十万公里不用大修。另外自然吸气发动机在经济燃油性和维修保养方面也有绝对的优势,这也是很多老司机更愿意买自然吸气的发动机的原因之一
总體来说,对于涡轮增压好还是自然吸气好发动机和自然吸气发动机的选择还是因人而异的如果为了追求动力,追求速度那涡轮增压好還是自然吸气好发动机更适合你,如果更加追求燃油经济性和维修保养成本的消费者来说自然吸气发动机则更好的选择。这两款发动机楿比较没有哪个更好,只有哪个更合适
(文/车友号 车与舆)
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