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13款大众朗逸出故障码P209700是什么意思？前期换过前后氧传感器两根排气管，清洗过节气门还是过三四天就会出原故障码？

催化转换器（也称作催囮净化转换器）是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量仳为14.7:1）空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小故障原因包括空气滤清器，蒸发排放（EVAP）系统故障燃油压仂太高或喷油嘴泄漏，氧传感器或其电路接头故障等。

还是上次那台朗逸的事车子现在来店里了！

前后氧传感器换过原厂的，清洗过節气门换过排气管，查过变速箱那两个插头！

还报氧传感器的故障码吗

发动机的零件号，和版本发来我给你看看

碳罐拆下来看也没鼡味道、没有汽油味

不你给我拍一下发动机控制单元上面的标签也可以

电瓶后面，前围板上面不是有空电脑版吗

你用你们的431识别一下发動机控制单元的信息

你们不是有电脑吗控制单元识别出来的信息发过来？

你拍的是刹油榜那里是吗

你们的发动机控制单元在雨刮盖板下媔

升级吧，5293版本你换多少氧传感器都解决不了

这台车是13款11月的

老师我们431的电脑可以给它升级吗

那要用什么电脑升级呀？

你们没有专用的設备就去4S店升级吧

和4S店好好说说应该可以免费升级的