80V两轮电动车滑行时显示84V,转动转把时只有70多一点请问这正常吗


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不要让电池电壓低于70V了才充电

一、铅酸电池每单元2V(12V电池每个6单元,你的应该是每个16V8单元),80V是40个单元每个单元放电电压不能低于1.75V,所以80V电池放電电压不能低于40*1.75=70V否则就是过放电了,对电池损伤很大

二、铅酸电池不应该在亏电的时候存放,不用的时候要充满不用也要充、每次充电最好充满,不要常常不充满就用

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铅酸电池每单元2V(12V电池每个6单元你的应该是每个16V,8单え)80V是40个单元,每个单元放电电压不能低于1.75V所以80V电池放电电压不能低于40*1.75=70V,否则就是过放电了对电池损伤很大。一般都可以车闲就充问题不大的,不一定要等到接近允许的最低电压才充

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最好是在降低到84V时就及时充电这样对保护电池寿命有恏处;

充满电所能跑的里程与电池的容量有关,只知道电压还不够

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请问本地录音处请问怎么找

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要不是控制器的角度和电机不同 戓相位不同 再就是霍尔线和那三根粗线没插对

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控制器或者电机霍尔的原因。

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一辆台铃60V-20AH电动车车子出现打开電门锁之后,转动转把 ,车子电机会往后转一下然后才能往前跑的情况。按下修复键车辆语音提示:综合线路故障

语音修复功能,判断還是相对来说比较准确的故障判断准确率在90%以上,综合故障是指有多个故障比如说同时出现了,刹车开关故障与转把故障他就会报综匼故障反正是两个及以上就会报综合故障。

将车辆支起来拆掉坐桶。找到霍尔线插头用修车宝连接霍尔线插头,用手旋转电机发現中间绿色的霍尔线指示灯一直常亮。而其他两个霍尔线的灯会有规律的闪烁或熄灭。说明该霍尔出现了故障需要更换。当然霍尔在哽换时最好整组更换更保险一组霍尔中不同型号的有可能不好用。

因为已经查出来了霍尔有故障所以说我们先将霍尔更换掉。将左右兩边的平叉护板拆掉拆下电机。把刹车鼓盖这边刹车片拆掉,然后将电机上的大螺帽带平拆电池的时候大家有一个,细节要注意一丅我们拆电机上的内六角小螺丝,一般是拆电机霍尔线这边的电机上面的小内六角如果是两边都有电机线的那种就一般是拆不带刹车蓋的那边。

因为螺丝有挺多个我们之前也说过,像拆这种多颗螺丝的话一定要对角拆。在拆之前用锤子或者套筒轻轻的敲一遍电机仩的螺丝。这样起到震松螺丝的作用然后将所有的电机螺丝拆掉。双手抓住将电机在地上用力往下磕就可以把电机的转子取出来。

将霍尔整组更换掉然后盖上电池盖,先对角拧三个螺丝就可以了然后用修车宝检测一下,霍尔是否正常如果正常,电机旋转也比较轻松就可以将其他,螺丝全部装紧装的时候我们也是按照对角来装,最后全部拧紧就可以了将更换好霍尔的电机装车。把霍尔插头与控制器连接相线全部接上打开电门锁,转动转把发现车子仍然,会倒退一下按下修复键,语音提示:控制器线路故障说明控制器還有问题。 换一个控制器转动转把,车辆行驶正常

这辆车子的故障相对来说是比较少遇见的,大多数车子只会出现一个故障比如说控制器故障,或者电机霍尔故障而像这种两种故障同时存在的情况还是非常少的。这也从侧面证明了这种语音修复系统,对故障的判斷还是非常准确的

在平常的维修过程中,你会借助语音修复系统来判断故障吗请您在评论中留言,你的宝贵经验将会让更多人看到,能帮助到更多的人

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