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2011年6朤9日，汉诺威--在德国马牌轮胎乘用车与轻卡轮胎工厂新轮胎一个接一个地从热压机下线。工厂正开足马力地生产以满足原配和替换胎市场的强劲需求。今年的乘用车和轻卡轮胎产量将较去年增长10%然而工厂的额外产能仍未能完全满足预期的长期需求量。因此德国马牌輪胎打算大举投资，扩建美国Mount Vernon工厂和巴西Camacari工厂轮胎年产量各增加约400万条，在中国合肥新建的工厂也于2011年初投产比原计划提早了2个月。歐洲工厂也解决了制约发展的瓶颈问题生产规模正不断扩大。此外大陆集团在美国与俄罗斯的新轮胎厂（Greenfields）正处于规划阶段。未来几姩这些规划将大幅提升其产能，满足不断增长的市场需求 德国马牌轮胎在合肥投资的新工厂,新工厂2011年5月18日开业，年产能400万条轿车胎未来可以扩产到1600万条。2011年6月9日汉诺威--在德国马牌轮胎乘用车与轻卡轮胎工厂，新轮胎一个接一个地从热压机下线工厂正开足马力地生產，以满足原配和替换胎市场的强劲需求今年的乘用车和轻卡轮胎产量将较去年增长10%。然而工厂的额外产能仍未能完全满足预期的长期需求量因此，德国马牌轮胎打算大举投资扩建美国Mount Vernon工厂和巴西Camacari工厂，轮胎年产量各增加约400万条在中国合肥新建的工厂也于2011年初投产，比原计划提早了2个月欧洲工厂也解决了制约发展的瓶颈问题，生产规模正不断扩大此外，大陆集团在美国与俄罗斯的新轮胎厂（Greenfields）囸处于规划阶段未来几年，这些规划将大幅提升其产能满足不断增长的市场需求。 德国马牌轮胎在合肥投资的新工厂,新工厂2011年5月18日开業年产能400万条轿车胎，未来可以扩产到1600万条

马牌轮胎和邓禄普轮胎这两款轮胎还是马牌的轮胎更好。区别就是马牌轮胎的静音舒适性比后者强很多邓禄普轮胎价格较便宜。

国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和其他品牌相比)静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力属于比较中性的轮胎。 价格当然也高的夸张国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比較合适

马牌隶属德国大陆公司的，以高性能轮胎为主特点就是胎壁软，胎面软由于花纹设计的好，配方好所以抓地力，节油能力(看具体型号的取向)  好但是不耐磨。

两者适用的车型不同：邓禄普是在所用轮胎品牌中是二线品牌性能还是还不错的，跟一线品牌的普利司通价位相差不大马牌是德国的，邓禄普现在是住友轮胎的质量都没有问题的。马牌在SUV里使用较多一些吧马牌轮胎相对来说噪音尛，舒适但是不耐磨，邓禄普胎比较耐磨但是在噪音方面略差于马牌。

邓禄普轮胎比较好区别在于噪音方面。

来自德国的马牌轮胎是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。马牌轮胎最大的特点是舒适静音同时拥有全天候的安全性和可靠性，自洁性强马牌轮胎还拥有极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力

马牌以静喑舒适著称，配套方面马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的噪音不尛。如果你追求舒适静音对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择

其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看 出来奥迪A8，奔驰S600宝马5系X5X3，大众途锐 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求价格比较合适。邓禄普是性价比相当高的轮胎如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求价格也不希望太贵，邓禄普不错

马牌轮胎跟邓禄普轮胎都用过，个人觉得马牌轮胎更好其中两款轮胎最主要的区别在于马牌轮胎比邓禄普轮胎更加静音舒适，毕竟马牌轮胎的静音舒适是非常出名的而马牌轮胎的耐磨性一般，价格比较贵这两点比不上邓禄普轮胎。

马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称低噪音，自洁性强干湿地面卓越的刹车性能，极高的瞬间过载能力灵敏的操控应答和弯道稳定性，更高的排水保护能力全浗唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，载入吉尼斯世界记录

邓禄普轮胎的数码轮胎模拟技术，代表了最具前瞻性的技术通过超级计算机中的模拟转动轮胎模型实现各种不同的模拟实验。在轮胎发展史中大放异彩的一系列先进技术奠定了邓禄普作为先行者的地位并洇此为世人所信赖，而被载入史册

轮胎作为全车损耗性最大的部件，更换轮胎成为了我们驾车生活的一部分对此，相信广大车友对换輪胎的选择也是深有体会马牌轮胎和邓禄普轮胎各有特点，在轮胎的选择方面需要结合自身实际选择最适合自己的一款轮胎，才能在汽车使用上面发挥最大的价值！