现如今格拉苏蒂手表已经不仅僅是一种计时仪器，更成为了一种文化由实用性工具变换到了饰品和奢侈品，其反应的是对精神文明的追求格拉苏蒂出产的的每一块掱表，不论品牌都会在出厂之前进行性能测试下面修表之家给大家普及一下格拉苏蒂腕表跑弦相关知识，希望对大家有所帮助

跑弦分兩种情况：一种是纯机心状态。另一种是机心已被装上盘针并被装配进表壳。第二种状态更为重要因为很多手表都是只在装入表壳，關紧后盖时才出现问题典型的原因是机心表把孔位对表壳柄头管不同心，还有机心受到某种压力导致夹板受压迫，零件间隙丧失  

跑弦尤其要注意发现是否轮系有周期性的阻滞、转速的变化、忽快忽慢的旋转甚至有卡顿的现象，按照齿轮的传动比或它们各自的旋转周期来判断可能出现问题的位置所在，这个就是做跑弦的目的  

装配上的问题也可以通过跑弦来检查，特别是表针之间的间隙、表针与表盘時符或其它标识的间隙、秒针与表玻璃的间隙等  

表针被安装在各自的针轴上，装针轮的垂直度、径向间隙都能通过针尖高度明显的反映絀来指针长度越大越是如此，它仿佛是个放大器老旧手表轮轴和对应钻眼处都会有磨损，尤其是中心轮的眼位其表现全是指针在表盤3-6-9-12几个位置的距表盘高度上有差异，薄型手表还会出现秒针蹭玻璃的情况知微而见著，就是这个道理  

修表之家温馨提示：格拉苏蒂手表维修的费用一般情况下都是很高的，建议大家平时一定要保养好自己的爱表     

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复古的情怀,不仅来源于今天的年輕人,大多数怀缅青春的上一代人,其中也包括我们的父辈,因为真切所以才显得亲切