2017年已经35岁的麦敏烜特地前往泰國，考取了RYA Day Skipper船长证在身边很多人看来，“奔四”的他已经处于运动生涯的“高龄”阶段了这个时候还不放弃“航海梦”，是否太不理智但麦敏烜没有被这些质疑的声音左右，他寻找一切机会去香港参加帆船培训和一些业余比赛不断磨砺自己。

“奋斗的乐趣在于体驗不一样的人生。不管梦想能否实现能走在追梦的路上就是一种幸福。在逐梦的过程中我的决心很坚定，因为我很喜欢在船上的感觉”麦敏烜说，站在船上看着周围的景色不断变化，有时是渐行渐远的陆地有时是一望无际的海平面，而方向掌握在自己手中“那時候，我觉得世界就在自己手中”

麦敏烜（右一）在深圳大鹏参加比赛，当时的队伍叫凌波微步 本组图片 本报记者张艺明 翻拍

辞去公務员工作几经努力成职业船员

愿乘长风破万里浪，梦想并不是遥不可及只不过，不为人知的是为了梦想，麦敏烜放弃良多

“我当帆船运动员，父母是不同意的”麦敏烜告诉记者，做帆船运动员之前他是惠州一名公务员，并且是一名副科级干部对于他辞职去参加┅项看起来“自找苦吃”的运动，父母极不理解

“直到现在，父母也不太理解不知道我这么做的意义在哪里。”麦敏烜认为生活本身就是一场迎向未知的冒险，而每个人都有自己的追求对他来说，他的坚持和选择只是一种追求自我价值的表现即使没有亏克利什么意思义又怎么样呢？执着于自己所热爱的本身就已经足够了。

几年前一次偶然的机会麦敏烜参加了一个由媒体举办的《赛领讲堂》。當时沃尔沃环球帆船赛东风队船员陈锦浩作为嘉宾分享了参加赛事的痛苦和欢乐，麦敏烜听得津津有味“近距离接触，才发现他从事著我梦想的职业做着我最想做的事。”于是他向陈锦浩自荐，希望也能像他一样成为优秀的职业水手