车是2014款雷凌自动精英版相同型號的车友可以按照以下说明安装

之前用的一直用的是点烟口取电。是的M5盯盯拍的M5原装的点烟器电源适配器上有2个USB口，1个1A 一个2.1A可能是虚標或者是硬件故障，每次接充电时记录仪就会不断重启，凑凑合合竟然用了4年

前几天朋友送了个行车记录仪，还带有停车监控功能使用原来盯盯拍的电源线，用了一周今天厂子里正好有一条多余的降压线，正好可以替换掉从点烟器取电的适配器尝试走一下暗线。

萠友送的、厂子拿的 不要钱

说到行车记录仪降压线有电商平台上有很多，由于我这根是非卖品就没有拍照。

整体上分2种一种是2根线嘚（常电、地线），一种是3根线的我这次装的是3根线的，分别是ACC 常电和地线

说了已经装上了，但是你们要看的话我之前已经拍了

黑色海绵是电源管理芯片和保险丝

其实如果你会用搜索引擎的话生活中大部分问题都不是问题。依靠初中电学知识你就可以完成本次操作。

第一步打开汽车引擎盖，雷凌有2个保险盒 一个在引擎盖下一个在下。引擎盖下的保险盒主要是发电机、大灯等外部设备的车内的負责车内电器。

首先我们打开引擎盖找到保险盒

打开这个保险盒在里面找到取保险丝的夹子

然后我们回到驾驶舱内，打开中控台侧板

取下保险盒盖板，研究一下怎么接线

通过查询资料可以得出车载诊断系统是一直有电的，我们把常电接在这里

这个并不存在的座椅加热昰打开ACC才有电的我们把ACC的线接在这里。

地线我们找个车架上裸露的螺丝接上就行了

接下来我们再次撅起屁股，取出保险把线缠在保險丝右腿（很重要）上，再把保险丝安回去

然后把黑色地线接在车架上

最后测试无误后将覆盖件按原路安装，就OK了

最后效果图我忘拍了你们脑补一下就好了。