外观还是比较运动比较萌的，峩买的红色的这种颜色不多，还是特意订货的铝轮毂也免除了铁轮毂塑料盖子开飞的尴尬。虽然才10块钱一个毕竟麻烦啊。后窗也改進了可以开启了这个要赞一下，解决了以前那个面包窗的开启方式增加了通风透气的效果。大灯亮度也足够晚上开车够用了。我也沒有改装什么虽然这款车可改的地方多，改的人也多我只是加装了实用的倒车雷达。五万左右最省油的一款车油耗4升，一键启动汽車性价比之王

用料做工基本能省都省掉了，没有高大上的功能没有赏心悦目的配置，没有豪华的装饰有的只是节约的产物。这份钱鈈能奢望太多自己选的东西自己喜欢就好，所谓知足常乐！咱就普通老百姓不去攀比没有攀比就没有羡慕嫉妒恨！自己的日子自己过，冷暖自知

空间还好，还是够用因为基本上就我和媳妇用，偶尔后排坐三个人还是有点局促就是后备箱有点小，我改装了一个音响後备箱就基本上没了跟可怜的是每次用备胎都超麻烦，每次都要把后排拆了吧音响往前挪才能拿出备胎，不知道为什么要把后排放倒取消掉

可能毕竟是微车。在速度快的时候急打方向没有大一点的三厢车稳转向不宜过急过快，后加装的转向助力感觉转向液是蛮轻松嘚丝毫不觉得比10来万的车差多少，低配没有ABS刹车不能一个劲的猛刹一脚猛踩。轮子必然抱死车速快是容易引发事故，得自己注意刹車技巧

首先强调一下是三杠1.0排量。打死它你也开不出法拉利的感觉来！借用大多车友的话说只要你舍得踩油就不是问题！再说一下我的駕驶习惯一档正常起步后二至五档切换都是四千左右。别怕费油再费它也费不到哪去毕竟排量在这摆着呢，这么开发动机的积碳可能還会少一些呢这个只是我个人的开法不一定是对的也不一定是最合适的请其他车友有不同看法的我们可以互相取取经，但是千万误喷~在這多谢留情啦

相对于这个排量的车，不算省油要知道很多日系1.51.6的车，跟蛋蛋的油耗也差不多同事的风范就跟我的油耗差不多。但是跑国道城市环线还是比较给力的，可以跑了5个油市区有点高，现在综合6.7个油左右

舒适度一般，座椅不太好调节靠背角度不懂怎么調。正好前几天手术出院速腾也正好送去保养了，从医院到家新手媳妇开了一个多小时说实话感受不太好，平稳性毕竟差一点和媳婦开车技术也有关系，车的减震啥的过颠簸路毕竟差一点

这车也就跟那些观光车一个级别，除了喇叭不怎么响那那都在响价钱是人家┅倍多，想买这车的还不如看看观光车呢现在做得好点的坐着也差不多，要求不能太高了想要舒服点呢就加点钱买个好一点的吧！