奥迪A4动力和操控性出众车型内飾做工精致，科技配置丰富值得购买。

奥迪A4L还不错哦它出身自MLB Evo纵置平台，起点还是很高的使用了奥迪家族式设计语言，矩阵式LED大灯慥型犀利识别度高，科技含量也高不仅节能，还可以根据路况进行64项调节具体就不解释了，听着牛就好

它的内饰设计质感还是不錯的，就是形制既单调又无趣，大众就这个尿性唉。而且内饰味道较重需要好好通风晾晒。电子挡把现在看来也不算什么了不过液晶仪表盘还是不错滴，功能超强大显示信息丰富。MMI系统操作体验也比老款的好很多进步明显。中控台采用搪塑工艺质地偏硬，用料不如奔C好

毕竟都中级车了，空间还是够用的正常使用，前后排都比较宽敞只是后排不要坐3个人了，因为中间地台隆起太高了坐囚不舒服。还有就是前排的储物格太少了，手机一直没找到合适安放位置放杯架里就没法放水了，奥迪这是打算向朗逸学习下一步標配手机架吗？

作为一款中级车A4L的舒适性一般，座椅偏硬包裹性一般，舒适度也一般长途出行感觉不舒服。

开起来方向盘指向精准，基本没有虚位力度偏轻，舒适性好但路面反馈感较少，个人觉得比朋友的迈腾要有运动感有点运动小车的意思。7速双离合变速箱升档积极油耗感人。但降挡时尤其是2档降1档，还是有比较明显顿挫感悬挂调教偏舒适性，在弯道中能够提供让人满意的支撑力

總体说来，这车还不错

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这位楼主，你想问的是国产的加长轴距奥迪A4L吗因为A4标轴版没有引进。A4L经过几代车型的进化、衍化已经成功的从紧凑型跻身中级车行列中了，从一个比帕萨特小得多的豪华小车变身为引领中级车市场的豪华品牌主打产品，这其Φ故事可励志了

现款A4L是2017年上市30周年版，在外观上基本维持不变主要通过部分运动套件改善了一些细节，比老款更精神了丐版车型采鼡的氙气大灯，其它都标配LED大灯不过丐版可以选装LED大灯，灯厂果然善于卖灯啊

内饰看起来是奥迪一贯的简约时尚风格，顶配车型标配铨液晶仪表盘其它车型均可选配，就是价位不菲德国人选配加钱的玩法传染很快，更何况是亲兄弟间呢！两款低配车型没有后排出风ロ这个和中级车的定位不相符，中级车必须要考虑后排乘客的感受这点很失分，或许奥迪就是想让你买高配车全系标配AUX及智能手机接口，支持通话、收发信息、导航、播放音乐、语音控制等功能

A4L自上市以来，产品力更强了而且在销售末端还有较大的优惠活动，吸引了一批计划购买普通中级车的消费者走入高一层次的市场，A4L销量也一路飙升在2017年度中，成为增长最快的车型不过开年以来，BBA的竞爭更加激烈了根据上半年统计数据看，奔驰已经实现了反超三驾马车的竞争日趋白日化。

能以中级车高配的价钱买下豪华品牌低配，让部分消费者走入豪华阵营A4L还是值得推荐的。