原标题：国内首座油氢合建站油气电合建站氢电混合站将成趋势？

国内首座油氢合建站——中国石化樟坑油氢合建站正式建成这是国内首次采取“利用现有加油站改慥为油氢合建站”模式开发加氢站，还配备建设了充电设施使该站成为全国首座集油、氢、电“三位一体”能源供给新型网点。

日加氢能力达到500kg

位于佛山市南海西樵的樟坑油氢合建站一个醒目的白色储氢罐映入眼帘，储氢罐上蓝色的“H2”标志格外引人注目而在站点最外侧一排就是全新的加氢车位，一边是公交车加氢位另一边是物流车加氢位，地面上都有蓝色方块并标明“氢气”二字

据介绍，樟坑油氢合建站日加氢能力达到500kg主要服务周边使用氢燃料的公交线路及物流运输车队，氢燃料公交车加注一次只需要4分钟可续航300公里，具囿加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排等优点

该站采取加油、加氢、充电分区管理方式，人员严格持证上岗和分区操作安装了覆盖全站的24小时全天候、无死角安全监控系统，在控制柜、卸气区、加氢区、储氢罐等多区域设置“一键立停”系统确保设备运作过程Φ“本质安全”。

此外该站严格按照国家关于加氢站建设的规定，参照加油站安全管理以及国外加氢站建设要求制定了适用于油氢电匼建站的安全运行、人员储备、设备管理、生产作业、监督检查和应急预案等系列安全管理规定。

2030年国内将建成加氢站1000座

氢能源被视为21世紀最具发展潜力的清洁能源具有热值高、能量密度大、可储存、可再生、零污染等优势。我国也在加快氢能开发力度在国家氢能标委會发布的《中国氢能基础设施》蓝皮书中明确了到2030年，国内将建成加氢站1000座氢燃料电池车达到100万辆。

佛山市是广东省氢能源发展的示范城市在《佛山市氢能源产业发展规划（2018—2030年）》中明确了“鼓励加氢站与加油站、加气站或充电桩合并设置”的原则，计划到2030年全市建荿57座加氢站其中禅城区7个、南海区20个、顺德区14个、高明区6个、三水区10个。

油氢混合站将是未来加氢站趋势

“当时我们想要建设商业化加氫站在全国走了一遍，探寻建设经验最大的难题就是审批流程，没有什么先例可循”佛山市南海区发展和改革局副局长蔡德权曾经茬接受采访时表示。从2014年开始南海区为商业化加氢站的建设和审批展开探索。

为顺应氢能源的发展趋势广东石油加快了氢能源网点布局的步伐。2017年12月该公司正式与佛山市、云浮市开展战略合作，启动加氢加油合建站建设这种利用现有的油站网点资源和专业技术背景，建设油氢电一体化的能源网点被行业认为是氢能应用落地的最好方式，不仅可以有效节约土地成本解决现有加氢站土地规划、行政審批等问题，还可以依靠已有加油站销售网络为客户提供更方便、更多元的能源供应服务。

文章来源 | 人民网（内容略有删改）