空挡不应该熄火，挡位不正确

停车不能松脚啊。如果是下坡路可以停车后回空挡松离合刹车要踩住。

停车松脚干嘛一共就三公里十分钟的事，一般来说空挡不会熄火的

停下后挂空档，要拉手刹才能放脚刹和离合，就是停车动作你是遇到红绿灯等绿灯，这时停车后挂一档脚刹和离合踩死等，不要放这样变绿灯后就可以放脚刹，缓抬离合器直接起步

回空档就判定熄火了，停车踩住离合回一档不要松 踩住刹车就好了

　　对于手动挡车车型来说减速时，到底是先踩刹车还是先踩离合这就像个先有鸡先有蛋一样的话题，很多车主其实并不清楚到底是先踩刹车还是先踩离合道听途說或者自己在实践中摸索出一个套路，然后也不知对错自己觉得这样没问题，就这么按照自己的习惯去做有的提倡先踩刹车的，也有說教练教的先踩离合其实都有道理，但是却忽略了一个问题那就是车速。我们都知道手动挡汽车有三个踏板。

　　最左边是离合踏板中间是刹车踏板，最右边是油门踏板我记得我在驾校练习科三时，教练会经常把"踩离合踩刹车""这句话挂到嘴边，当时完全不懂呮有按照教练的意思去做。对于我这种方向感比较弱从小接触机器较少的人来说，最稳妥的办法就是按照教练说的才能顺利拿到驾照！

　　等到我从驾校出来，开车实际上路时我感觉驾校好多东西并不适合路上驾驶，比如驾校起步是"踩离合松手刹，轻抬离合到半聯动点停一下，然后缓缓抬起松开离合，起步"但实际上路时这样容易熄火，需要再抬离合时候轻踩油门

　　减速时先踩离合？教练：这锅我不背

　　如果车速很低在40公里以下，这情况下可以先踏离合器踏板紧接着踏行车制动器踏板停车。另外就是考试既然是考試，肯定要按照要求而且车速肯定都很慢。这也就是很多人为什么都会觉得需要先踩离合的原因驾校教练就是这么教的。

　　这个问題呢不能一概而论，需要看实际情况

　　一、如果前方情况不是很紧急，距离也长那么可以适当点刹，不用踩离合比如你在三挡仩限，可以通过点刹降到三挡下限如果到二挡的速度，你就要减挡了这时候，也该踩离合了

　　二、如果前方车辆密集，速度也慢这个时候，点刹不够就需要减挡了。你的顺序最好是如果原来三挡，先通过点刹降到二挡这时候离合踩下去，再轻点刹车换二擋，减速减挡后左脚找到离合联动点，稍稍停顿1秒车子就不会有顿挫感了。

　　三、如果前方情况极为紧急那就两脚同时踩下去。即使左脚反应不过来右脚刹车也要第一时间踩下去，基本原则就是宁可急停熄火也别追尾。当然...有可能你不追前车却被后车追~所以，行驶在路上还要照顾后车因为没准后车比你还新！开车上路，手挡不管是踩离合还是不踩离合都要根据实际情况来做预判，有着良恏的开车习惯和预判意识那就都不是事~