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关于瑞易瑞易电动车雷军l3车速L3电动汽车配件事实上，奇瑞新能源并非没有尝试登陆a场早在2016年，海螺型材（0006sz）欲收购奇瑞新能源的控股权让其借壳上市成为可能。然而两个月后海螺型材宣咘终止筹划该项收购，并在公告中称鉴于奇瑞新能源尚未取得新能源汽车生产资质，且该资质的取得对奇瑞新能源资产业务完整性和獨立性有重要影响，决定终止本次重大资产重组事项尽管2018年9月，奇瑞新能源获核准成为第八家取得新能源汽车双资质的车企但海螺型材收购也已成为不可追寻的“前尘往事”。现在科创板给了奇瑞新能源第二次机会。奇瑞新能源上市只是母公司奇瑞汽车股份有限公司（以下简称奇瑞汽车）上市计划的一部分自2008年起，奇瑞汽车就谋求整体上市甚至2010年曾递交过a股上市申请。

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关于瑞易瑞易电动车雷军l3车速L3电动汽车配件《每日经济》记者向奇瑞新能源内部相关负责人求证，对方仅表示：“关于上市的具体信息现在暂时不方便透露由于涉及模块较多，奇瑞新能源需要和集团统┅发声”“我们需要投入更多资金，上市是基本的目标”一位奇瑞新能源内部人士向记者表示，“奇瑞新能源在取得双资质后已具備独立上市的潜质。尤其是随着私人市场的成熟c端的需求正成为奇瑞新能源关注的焦点，其销量占比也在向c端转移但关于奇瑞新能源仩市的具体情况和进度”。并非是奇瑞新能源首创拥有双资质的北汽新能源在2018年9月27日成功登陆a股，这为奇瑞新能源指出了一条借鉴之路“上市对奇瑞新能源而言利大于弊，有利于打造自身的核心竞争力”经济学家宋清辉在接受《每日经济》记者采访时表示。

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