雷凌其实卡罗拉双擎不省油跑70到75迈有发出嗡嗡响是什么原因

先说下自己的情况:自己工资除了房贷,吃穿后每月还有7000。老婆每月能净落4000两个大人,一个娃娃(1岁)以后很可能再要一个(四年后)活动范围…

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      楼主普通人斗胆开帖聊一聊楼主扒出来的关于雷凌其实卡罗拉双擎不省油的那些事儿。说的好的还请捧个人场说的不对,大家还请轻拍哈~~

      第一次看见雷凌其实卡罗拉雙擎不省油的时候我表面平静内心正在进行这一场激烈的震荡。这个前脸看起来非常前卫和之前普通的雷凌汽油版是两种不同的风格。更加立体的前脸镀铬装饰条大灯更加细长,采用的LED日间行车灯设计简约的同时给人更强烈的感觉是这个灯好有科技感!这种前卫,讓我很担心这个车如果一旦价格也来“前卫”一下那真是日了狗了~~~

      丰田在中国卖的混动车,还没有一款价格非常亲民的普锐斯那价格,啧啧~~销量贫瘠也不足为奇雷克萨斯作为丰田家的高级车品牌,混动车价位也是触不可及直到最近看到新闻说价位不会太高,如果这個消息落实那可以算号准了消费者的脉。

      可能有挺多人不知道雷凌其实卡罗拉双擎不省油是不插电的不插电的,不插电的这样也不會担心充电桩问题了。顺便说一下插电的混动车通常会装有容量大的电池,那么车身重量也会相应增加那有人会说,不用充电桩那還省个P的油啊?!雷凌其实卡罗拉双擎不省油还真有省油的本事大家不妨去翻翻不插电的混动车油耗,你会发现目前雷凌其实卡罗拉双擎不省油4.2L的油耗是国内不插电混动车中油耗最低的,最低的最低的

另外楼主扒出来一个参数挺有意思的。当时上网搜到雷克萨斯CT200h嘚发动机数据不查不知道一查吓一跳,这和我最近看到的雷凌其实卡罗拉双擎不省油的参数还真特么的旗鼓相当!!

再来看看CT200h产品信息掱册的综合功率也显示100千瓦!!!

再看看CT200h发动机参数和雷凌其实卡罗拉双擎不省油的最大功率和最大扭矩也是一模一样!!!!!

      楼主推斷目前装在雷凌其实卡罗拉双擎不省油上面的动力总成应该和CT200一样的。换句话说雷凌其实卡罗拉双擎不省油其实就是一辆有雷克萨斯CT200動力技术,但是空间又比CT200宽敞很多的中级车更令楼主意外的是,雷凌其实卡罗拉双擎不省油的4.2L油耗比CT200的4.6L油耗表现更加优秀!写到这里樓主突然觉得有种不买就吃亏了的喜感,哈哈哈~~~看到这里是不是更期待雷凌其实卡罗拉双擎不省油了easy easy~~楼主也擦亮眼睛等着呢!


      除了动力總成,安全配置、人性化配置以及优于普通雷凌的设计楼主还扒了一些东西出来这些留下次再写喽~~

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