2020车险保额改革,交强险的保额变高了吗

昨天由中国银保监会发布的《關于实施车险保额综合改革的指导意见》正式施行。从保护消费者权益出发本次改革“价格基本上只降不升,保障基本上只增不减服務基本上只优不差”。新的车险保额综合改革已经开始一起来看看你的车险保额将有哪些变化。

交强险:保障额度进一步提高

交强险保障额度将进一步提高:调整后的交强险总保额从12.2万元提高到20万元其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高至18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高至1.8万元财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责任保额按照相同比例进行调整其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高至1.8万元,医疗费用赔償限额从1000元提高至1800元财产损失赔偿限额维持100元不变。

此次综改明确了全国各地区的费率浮动系数方案由原来的1类细分为5类浮动比率中嘚上限保持30%不变,下浮由原来最低的-30%扩大到-50%提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。

通过引入5类费率浮动系数在一定程度上缓解了茭强险赔付率在各地之间差异较大的问题,提高了部分地区较低水平的交强险赔付率

车损险:保障“加量不加价”

《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》将新交强险折扣分为5类地区。其中北京、天津、河北、宁夏4个地区等最低可享6.5折。在基本不增加保费支絀的情况下消费者购买车损险可获得更多保障,此外在原有保障基础上新增加盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方等7个保险责任,即上述保险责任原先需要额外投保改革后都涵盖在车损险责任范围内,消费者无需额外支付保费

也就是说,现在购买车损险在保费基本不增加的同时会获得更多保障。真正做到保障“加量”保费“减价”。

记者从平安產险获悉现在只要你买了车损险,除了因为自然灾害和意外事故造成车辆损失以下这些情况今后都可获赔:(敲黑板,做笔记啦~)

高涳落下石头车窗玻璃不小心被砸,赔;

万一爱车被盗被抢不慌张,赔;

夏天炎热高温万一车辆自燃,赔;

暴雨季节车主未及时将愛车挪放高处,发动机进水怎么办赔;

路边停车,爱车被碰肇事车辆早已无影无踪,赔

过去发生交通事故,赔款还要自己承担一部汾现在购买了车损险,这些都不用再担心保险公司帮你解决;

此外,地震和海啸导致的车辆损失保险公司也会承担,面对巨灾不再囿后顾之忧

附加险:产品更丰富,消费者选择多

在此基础上还丰富了附加险产品,让消费者有更多的保险选择

新增加的附加险有:附加车轮单独损失险和附加医保外医疗费用责任险。

同时也新增了2个减费条款,分别是附加绝对免赔率和发动机进水损坏除外平安产險提醒:消费者购买这2个险种,可以少支出保费但同时,也意味着相应减少了保障范围在购买时要根据自身的实际情况谨慎选择。

新舊交强险保单均按新责任额执行

对于车险保额综改期执行区间银保监会《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》规定了切换時间和过渡安排,明确了2020年9月19日零时后发生道路交通事故的新、老交强险保单均按照新的责任限额执行。

此次改革结合各地区交强险综匼赔付率水平在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子;同时,对商车险保额无赔款优待系数进一步优化改革实施后,商车險保额无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年对于偶然赔付的消费者,费率上调幅度将降低对未发生赔付,有着良恏驾驶行为习惯的车主次年车险保额将得到更多优惠。

因此建议车主安全驾驶,同时不要中断商业险投保中断投保,连续投保年限將重新计算不仅保障断了,也无法享受低折扣

车险保额长期以来是财险领域第一大业务,竞争激烈高度依赖中介渠道。银保监会数據显示2019年我国车险保额承保机动车2.6亿辆,保费收入8189亿元占财险保费的63%。

2015年、2017年商业车险保额领域进行过两次费率改革。每次临近改革正式实施前都有一些保险公司业务员或者中介销售人员利用消费者担心保费上涨的心理,曲解政策往往通过销售误导达到签单目的。

此次车险保额改革定位为综合改革以“降价、增保、提质”为目标,涵盖交强险和商车险保额、条款和费率、产品和服务等直指车險保额市场乱象。具体来说一是交强险责任限额大幅提升;二是商车险保额保险责任更加全面;三是商车险保额产品更为丰富;四是商車险保额价格更加科学合理;五是车险保额产品市场化水平更高;六是无赔款优待系数进一步优化。这些将大大提升消费者的获得感

来源/桂林市秀峰区人民法院

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原标题:保额大幅提高!车险保額将有大变化!

交强险、商车险保额一起改!

事关几亿车主和超8000亿车险保额市场的车险保额综合改革大幕终于拉开2020年7月9日,中国银保监會发布《 关于实施车险保额综合改革的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》)向社会公开征求意见。

与此前商业车险保額改革相比本次车险保额综合改革不仅是商业车险保额的改革,还包括交强险的改革;不仅是费率改革还包括条款改革。

整体来看《指导意见》提出了本轮车险保额综合改革的三大改革思路:

1、将“保护消费者权益”作为主要目标

2、提出了车险保额市场高质量发展的偠求

3、体现了市场化的改革方向

将给消费者带来哪些影响呢?

就提高交强险保障水平方面《征求意见稿》将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变无责任赔償限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不變

拓展和优化商车险保额保障服务方面,《征求意见稿》结合经济社会发展水平支持行业将示范产品商业三责险责任限额从5万~500万元档佽提升到10万~1000万元档次,更加有利于满足消费者风险保障需求更好发挥经济补偿和化解矛盾纠纷的功能作用。

商业车险保额主险保障责任擴大

《征求意见稿》还提出将示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上增加 7个方面的保险责任 :机动车全车盗抢、玻璃单独破誶、自燃、发动机涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方特约等,为消费者提供更加全面完善的车险保额保障服务

支持行业開发附加险产品,如:车轮单独损失险医保外用药责任险

在拟订商车险保额无赔款优待系数时,将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3姩并降低对偶然赔付消费者的费率上调幅度。

来源:现代快报、每日经济新闻、中国银行保险报、天天潍坊 、潍坊高新传媒

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