用在摄像头里面的vcm马达线圈骨架架是什么材料

点击联系发帖人 时间：2020-09-27 03:11

vcm马达线圈骨架

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：一种vcm马达线圈骨架架的制作方法

本实用新型涉及一种vcm马达线圈骨架架构造特别是电感、变压器的vcm马达线圈骨架架。

现有vcm马达线圈骨架架绕线部分均为平滑的空心柱通常，在设计高频电感、变压器时为防止磁芯进入饱和状态，损坏电路磁芯中心柱之间常常会留有一定量的气隙。但当磁通穿过气隙時由于气隙的磁阻远大于磁芯的磁阻，所以在气隙及其周围的温度相对较高影响气隙附近线圈，降低电感、变压器的效率；同时由於气隙周围会产生漏磁通，漏磁通穿过绕在骨架上的金属线圈时会产生涡流效应，使局部线圈温度升高并增加功率损耗为解决这一问題，在vcm马达线圈骨架架上相对于气隙的位置绕上一定宽度和厚度的绝缘填充带但由于绝缘填充带采用层层叠加方式绕至所需的厚度，这樣做会有许多缺点一是费时费力生产效率较低；二是宽度和厚度较难掌握，使产品的质量和参数难以控制；三是绝缘填充带容易滑动鈈能完全遮盖磁芯间的气隙，达不到隔离的效果

本实用新型的目的是为了克服上述不足之处，提供一种简单方便、易操作的vcm马达线圈骨架架

本实用新型的目的是这样实现的vcm马达线圈骨架架，包括呈空心柱状的绕线部分其特征在于所述绕线部分在相对于磁芯中心柱之间嘚气隙处还设有隔离凸环。

vcm马达线圈骨架架开模时在现有骨架平滑的空心柱中间加上一道隔离凸环，隔离凸环的宽度在2mm-6mm之间高度在1mm-3mm之間，具体尺寸视骨架及气隙大小而定使隔离凸环成为vcm马达线圈骨架架的固有结构，不仅起到了传统的绝缘填充带的隔离作用而且，隔離凸环的尺寸容易把握绕线的精度易于控制，更不会变形和滑动因此，本实用新型能有效地降低线圈的功率损耗提高生产效率和电感或变压器的工作效率。

作为本实用新型的进一步改进在所述的隔离凸环上开有一条或数条跨线槽，使绕线从隔离凸环的一边绕向另一邊时更加紧凑、平整

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为有本实用新型vcm马达线圈骨架架的结构示意图

图2为采用本實用新型骨架绕线完毕的电感剖面示意图。

参照图1vcm马达线圈骨架架7，在呈空心柱状的绕线部分2上设有隔离凸环3隔离凸环上开有跨线槽5。隔离凸环与vcm马达线圈骨架架采用胶木件并一体浇铸成型。

图2所示为本实用新型用作电感vcm马达线圈骨架架的使用状态两个“E”型磁芯6、10从vcm马达线圈骨架架上、下两端的隔离带1、4中相对穿入，两对旁柱对合中心柱之间形成气隙9，该气隙与所述vcm马达线圈骨架架绕线部分的隔离凸环3相对图中8为线圈。

1.一种vcm马达线圈骨架架包括呈空心柱状的绕线部分(2)，其特征在于所述绕线部分在相对于磁芯中心柱之间的气隙处还设有隔离凸环(3)

2.如权利要求1所述的vcm马达线圈骨架架，其特征在于所述的隔离凸环上开有一条或数条跨线槽(5)

本实用新型公开了一种vcm馬达线圈骨架架,它包括呈空心柱状的绕线部分,其特征在于所述绕线部分在相对于磁芯中心柱之间的气隙处还设有隔离凸环。将隔离凸环设計成为vcm马达线圈骨架架的固有结构,尺寸容易把握,绕线的精度易于控制,更不会变形和滑动,因此,能有效地降低线圈的功率损耗在所述的隔离凸环上开有一条或数条跨线槽,使绕线从隔离凸环的一边绕向另一边时更加紧凑、平整。

华桂潮申请人:伊博电源(杭州)有限公司

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