众所周知在高速发展的信息化時代背景下，众多产业开始由此崛起在颠覆传统生活方式的同时，也对国家经济的发展和就业率起到了积极的促进作用而这其中打破時间、地点环境的限制，将私家车资源做到最直接有效利用的网约车就是最为典型的代表

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在说到网约车，那么不得不说的就是作为网约车巨头的滴滴出行在经历了共享打车烧钱大战后，滴滴击退Uber打败快的成为了占据80%以上市场份额的网约車霸主。既然作为网约车领域的绝对霸主那么滴滴受到外界关注以及事件被放大也成为了常态。

可是从实际角度进行分析相对乘客和司机，滴滴的性质无非就是提供服务的第三方中介服务机构不过既然成为了整个环节中的参与者，在发生了事情后也无法摆脱关系因此连续发生了两起安全事件后，备受指责的滴滴也总是在想办法避免恶性事件的发生

但从滴滴整个生态链的构成来看，参与进来的有乘愙、司机和平台这三个组成部分因此光靠滴滴加大监管力度似乎并不足够。于是在近日滴滴向外界宣布，将定期对社会公布有恶意行為的用户并包括滴滴司机和乘客。至于乘客群体主要涉及虚假投诉，具体包括恶意投诉司机不来接乱加价甚至是绕路。而司机群体則包括诱导乘客取消提供虚假证据进行申诉。

当然滴滴这次的调整对乘客和司机的行为都会起到一定的约束作用那么如何去判断司机囷乘客是否违反规定？据了解滴滴会根据行车录音、车载视频、行程轨迹等方式对司机和乘客的投诉进行判断，一旦判定一方存在虚假惡意行为那么滴滴将会对虚假方的账号进行限制，并包括了封号、停止服务、并且永久性停止服务

其实，滴滴在通过对司机和乘客的權限进行限制的做法能够在一定程度上提升司机和乘客的交流氛围，以此来对滴滴的形象进行把控至于被滴滴列入黑名单的用户，不僅仅只是滴滴拒绝服务甚至其他互联网服务也会对该账号的使用用户进行服务限制。

由此可见虽然互联网看不见摸不着，但这并不代表着作为用户的我们就不应该规范自己的行为从支付宝的封号，到微信的封号再到滴滴的封号等都无一例外地告诉我们一个道理，肆意妄为是要付出代价的正所谓得饶人处且饶人，无论是滴滴司机还是乘客彼此都坚守着原则不要触犯滴滴的规则那么又怎么可能被封號？

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