内蒙古最大的城市如何构建五大协同发展坚强与邻国家和圈边地区合作

央视新闻联播从413日起播出系列報道《一带一路共建繁荣》连播七天,全方位呈现中国与沿线国家为实现互联互通所作的不懈努力我们于2014年11月发布市场首篇“一带一蕗”战略与影响分析报告,长达5个月的时间我们走访了中国交建、中国中铁、中材国际、工商银行、出口信保,并与相关政策性金融机構深入交流

1. 结合调研结果对“一带一路”几道坎全归纳

1.1 实体企业加快“一带一路”的十二大困惑

央视新闻联播从昨天起播出系列报道《┅带一路共建繁荣》,连播七天全方位呈现中国与沿线国家为实现互联互通所作的不懈努力。我们于2014年11月发布市场首篇“一带一路”战畧与影响分析报告长达5个月的时间,我们走访了中国交建、中国中铁、中材国际、工商银行、出口信保并与相关政策性金融机构深入茭流。切实感受到“一带一路”下主动开放的国家战略势不可挡目睹丰硕果实的同时,我们也收集到不少实体企业对于寻求“加快走出詓”的困惑与困难

(一)感受到国家战略的历史高度,海外订单一直增长很快但还没有感觉到国家政策方向变化,期待贷款投向支持、商务部项目获批、“一带一路”区域引导政策的明确

(二)战略性优势、项目需求点、哪些回报率高的理论研究缺乏,经验积累又不願分享靠企业用真金白银去尝试成本太高。

(三)中亚市场以往业务空白陌生市场设立海外办事处拓展新订单往往需要时间积累。

(㈣)区域上目前非洲市场20几个国家占比最大东南亚的自主项目更好,非洲部分国家(利比亚)比较富裕塞拉利昂、塞内加尔、马来西亞、缅甸、印度等地区中资企业不好做。

(五)单一国家工程总量有限项目不可持续。属地公司、业务牵动、形成连片以后会容易很多例如东非、西非(安哥拉、加纳)、南非(委内瑞拉、阿根廷、厄瓜多尔)。

(六)不熟悉地方规则不适应英美规范。

(七)建设靠援助吃饭靠大树,穿衣一块布说话不算数。

(八)资金是最大的限制人力、设备、资源、技术都没有问题,基础设施收入限制社會资本吸引力较低,对非资源类的海外项目扩张往往比较谨慎

(九)部分区域风险高,需要规范境外项目投标管理办法项目风险评估、担保、保险(出口信保、世行、mega),以及项目贷款和一般贷款(出口信贷、并购)同进同退

(十)国别风险(主权风险、政治风险、法律风险、整体风险状况)数据实现共享,“一带一路”战线太长国家保护恐鞭长莫及。

(十一)越是产能过剩行业产能输出的难度樾是不小。以水泥为例原材料与产能的输出困难导致海外建厂初期成本更高,更需要有国家统筹的安排能和基建打包走出去,通过政府谈一揽子合同

(十二)同类国有企业相互竞争、民营企业技术水准不高。

通过走访调研我们能明确感受到,企业的无助主要来自于兩方面项目与资金。(1)早期落地的果实大多是企业在当地存量的项目积累资源共享总比只身涉水风险低,发改委与国开行能否牵头搭建信息平台盘活各大央企海外事业部的当地资源(2)亚投行与PPP从模式摸索到正式运作时间尚早,钱的问题是大家最大的困扰能否加夶政策性援助力度并加速搭建基金-贷款-债券-保险四元融资闭环?

1.2 战略进入第二阶段投资进入订单驱动阶段

“一带一路”战略的实质推进將分为三阶段。《“一带一路”愿景与行动》将工作重点落脚在“五通”明确了整个战略将分段推进。第一阶段政治沟通29日博鳌论坛閉幕与31日亚投行截止接收创始成员国申请的两个时点,可以作为第一阶段基本达成的标志第二阶段将是资金融通和设施联通和,这个过程需要耗费的时间会比较长需要完成资金安排、工程部署,区域合作、产业政策的配合第三阶段即贸易畅通与民心相通的共同推进,“一带一路”进入正式运行阶段

相应的,我们在去年10月底开始推荐“一带一路”时也把投资分成主题投资、订单驱动和业绩驱动三个階段,目前正式进入订单驱动阶段进入订单驱动阶段,能够最快解决项目与资金问题的企业已开始品尝基建订单落地的蛋糕按我们军笁机械首席分析师李晓光老师与建筑建材首席分析师陆玲玲的原话,不同企业获得订单的能力要每个企业具体分析在估价的表现自然很赽也会分化。央企国企有获得国家打包项目的优势民营企业有灵活适应不同国家定制化施工的能力。

能否顺利形成资金支持并获得地方和国际的订单成为这一阶段布局的关键。


2. 共建“一带一路”愿景与行动文件全解读

2015年3月28日习近平主席在博鳌论坛宣布“一带一路”建設愿景与行动文件已制定。官方的“一带一路”规划得以公布使我们测算总投资规模及影响成为可能。在此之前市场与学界分析“一帶一路”时,更多基于推演与猜测现在框架范围与各省定位等市场关心的问题都得以明确。

本篇报告首先我们对《“一带一路”愿景與行动》的要点做个全解读,后文的重点在于测算“一带一路”订单拉动的投资规模会有多少

2.1 一带一路的范围是开放的,原有分析还是保守了

国家发改委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》不容忽略的要点有:

1、范围不限于古丝绸之路,坚持开放是共建原则“一带一路”相关的国家基于但不限于古代丝绸之路的范围,各国和国际、地区组织均可參与让共建成果惠及更广泛的区域。市场以往对“一带一路“路线的推演更多是基于古代丝绸之路范围故有贯穿欧亚非、覆盖全球60%人ロ和30%经济总量的提法。目前来看这一估计是合理的但可能还是保守了,一带一路的范围是开放的既然国际各国均可参与,那么国内各渻积极囊括也是合理的(2015年4月10日,国务院推进“一带一路”工作领导小组办公室的负责人欧晓理曾指出“一带一路”是中国今后对外開放和对外经济合作的总纲领,不存在谁在路上、谁在带上谁不在路上、谁不在带上的问题,全国各个省区都覆盖)

2、目标是共建“一帶一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合“一带一路”承载的目标极具多元化,政治、经济、社会、文囮等这里需要强调,政治可能是本但经济一定是源。因此开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构,这句话是有经济内涵的博鳌论坛结束,一定会有详细的合同与项目合作络绎不绝的落地摸索互利共赢嘚运作模式。

3、7个资金支持平台提出基金-贷款-债券-保险四元闭环的融资体系。资金融通是“一带一路”建设的重要支撑在我们针对“┅带一路”战略的调研中,曾一度感受到基建项目不是问题但资金的来源问题是整个战略需要优先解决的问题。本次文件提出筹建亚洲投行、金砖银行、丝路基金,磋商上合组织融资机构;以银团贷款、银行授信等方式开展多边金融合作;支持沿线国家政府和信用等级較高的企业以及金融机构在境内境外发行债券三大类融资体系钱的问题基本可以解决。

4、投资重点仍是基础设施互联互通是“一带一蕗”建设的优先领域。首先要有设施联通才能进而达成贸易畅通、资金融通、民心相通。互联互通的建设重点已得以明确文件中虽未汾列具体项目的名录,当然这也为后面调整和扩围留下空间硬件方面,逐步形成连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的基础设施网络道蕗交通、口岸民航、输油输气、电力电网、光缆通信;软件方面,促进贸易、相互投资、标准对接、监管互认

5、区域重点是中心城市与偅点港口,“六省六港”投资重点继续沿袭我们在11月梳理投资重点时,用重要枢纽省份与城市的办法筛出“六省六港”投资标的从目湔文件来看,“一带一路”建设初期的重点会以沿线中心城市为支撑,重点经贸产业园区为合作平台打造新亚欧大陆桥;以海上以重點港口为节点,共同建设通畅安全高效的运输大通道区域上,新疆、福建分列核心区“丝绸之路”西北五省(新疆、陕西、甘肃、青海、宁夏)向西开放,东北三省(黑龙江、吉林、辽宁)向北开放西南四省(云南、广西、重庆、四川)对口东盟并辐射长江经济带;“海上丝绸之路”涵盖的范围有三个主港(泉州、广州、宁波)和其他支线港喂给港,及东部六省(广东、福建、浙江、云南、广西、海喃)联动整个沿海15个沿海城市

2.2 想要富,先修路基础设施订单落地是优先领域

进入订单驱动阶段,具体有哪些订单利好哪些行业新闻聯播是这样描述的:地图上画出这几条线路并不难,但如何把蓝图变成现实?关键在于做好“通”的文章

政策沟通是重要保障,基础设施互联互通是优先领域俗话说,“要想富先修路”,当然基础设施不只包括修桥建路还有油气管道、输电网、跨境光缆建设等。贸易暢通解决投资贸易便利化问题消除投资和贸易壁垒。资金融通重点在于亚洲货币金融体系建设与金融监管合作;民心相通包括教育、旅遊、医疗、科技、文化等多层面的合作

3. “一带一路”各省地方规划订单全扫描

《“一带一路”愿景与行动》中概述中国各地方开放态势,整体分为西北、东北西南,沿海和港澳台内陆地区四大板块。与我国区域战略的“四大板块”和“三个支撑带”一脉相承

“西部開发、东北振兴、中部崛起、东部率先”的总体战略,是李克强总理在2015年政府工作报告中对拓展区域发展新空间的概括囊括了“三纵两橫”区域发展,也整合了上海与三地自贸区开放可见“一带一路”是中国对外开放的机遇,同时也有中国对内升级的考虑这一思想上臸中央,下至各省其实早已落实,在各省2015年政府工作报告中我们已经可以看到所辖项目的动工

3.1 西北地区:新疆成为丝绸之路经济带核惢区,陕西甘肃宁夏青海加快开放开发

《“一带一路”愿景与行动》中对西北地区提出:发挥新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作鼡深化与中亚、南亚、西亚等国家交流合作,形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心打造丝绸之路经济带核心区。发挥陕西、甘肃综合经济文化和宁夏、青海民族人文优势打造西安内陆型改革开放新高地,加快兰州、西宁开发开放推进宁夏内陆开放型经济试验区建设,形成面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地

3.1.1 新疆:“三基地”、“三通道”、“五中心”,丝绸之路经济带核心区建设开局良好

新疆此前已明确自己在“一带一路”中的定位做了积极规划和推进,并絀台了《新疆丝绸之路经济带核心区建设实施意见及行动计划纲要》提出了重点加强新疆”三基地”、”三通道”和”五大中心”建设。

“三基地”是指新疆要立足实际围绕自身优势和资源禀赋,建成国家大型油气生产加工基地、大型煤炭煤电煤化工基地和大型风电基哋”三通道“是指建设丝绸之路经济带国内段北中南三条大通道,分别从我国东部经济最发达的3个经济圈出发依托国内现有交通干线,自东向西贯穿沿线重要节点城市经新疆通向中亚、西亚、南亚和俄罗斯等。其中北通道起于“环渤海经济圈”,自京津唐经山西、內蒙古最大的城市从伊吾进入新疆,再经北屯、吉木乃西出哈萨克斯坦至俄罗斯;中通道起于“长三角经济圈”自上海沿第二座亚欧夶陆桥横穿我国中原、西北诸省区,由哈密进入新疆再经乌鲁木齐、精河,分别从阿拉山口和霍尔果斯出境直通中亚至欧洲;南通道起於“珠三角经济圈”自广东经湖南、重庆、四川、青海,由若羌进入新疆再经和田、喀什,南下至印度洋沿岸的瓜达尔港而“五大Φ心”是指建成交通枢纽、商贸物流、金融、文化科教和医疗服务五大中心。

在定位明确规划出台的情况下,新疆已率先开始为“一带┅路“布局和建设2014年丝绸之路经济带建设开局良好:喀什、霍尔果斯经济开发区、中哈霍尔果斯边境经济合作中心和口岸基础设施建设铨面加快;成功举办丝绸之路经济带国际研讨会和第四届中国—亚欧博览会;克拉玛依云计算产业园区建设和电子商务平台发展步伐加快;新疆西行货运班列开通;喀什综合保税区通过国家验收、封关运行。

在2015年地方两会的政府工作报告中新疆也对未来一年“一带一路“建设工作做了积极全面的部署:积极推动中巴经济走廊及面向中西南亚和欧洲的物流通道、信息通道建设。突出与周边国家道路联通、信息相通以乌昌为重点,南北疆铁路沿线重点城市为支点切实加快外贸转型升级,加快外销工业品特别是机电产品、农产品展示采购市場建设支持乌鲁木齐亚欧经贸合作试验区建设。大力发展边境贸易鼓励边贸企业扩大原油等重要资源性产品进口,鼓励企业开展对外承包工程合作加速出口市场多元化发展。加快喀什、霍尔果斯经济开发区中哈霍尔果斯边境经济合作中心,阿拉山口、喀什综合保税區建设扩大整车进口。积极推动跨境人民币结算业务扩大外汇交易币种和交易量。加快口岸基础设施现代化实现通关便利化。积极組织开行西行货运班列积极推进中欧班列集结编组中心、进出口货物分拨中心、乌鲁木齐空港陆路港建设。加快制定物流业发展政策措施提高物流效率、降低物流成本。大力发展服务贸易和跨境电子商务支持企业通过链条式转移、集群式发展、园区化经营,创新走出詓方式加快境外园区建设。强化招商引资推动产业合作。支持内地企业依托我区发展对外贸易、境外投资、服务贸易、工程承包和劳務合作加强与周边国家科技教育文化体育卫生交流合作。加快中国-中亚科技合作中心建设抓好医疗服务中心建设先行启动工作。落实恏历届中国-亚欧博览会签约成果

我们认为,新疆作为丝绸之路经济带核心区不仅是中国和中亚、西亚的连接交汇点,更是亚太与欧洲兩大经济圈的重要节点和枢纽一旦“三通道“与”五大中心“建设完成,通过北、中、南三线将使国内发达经济带与疆内现有十大口岸连接起来,形成横贯全国、全面对外开放新格局

3.1.2 陕甘宁青:四省抓住各自优势,推进中部地区开发开放

围绕文件中陕西、甘肃、宁夏、青海形成面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地的定位四省抓住各自优势,积极布局加快开發。各省重要建设与规范如下:

3.2 东北三省:利用内蒙古最大的城市及黑吉辽区位优势成为联通俄蒙向北开放桥头堡

《“一带一路”愿景與行动》中对蒙古与东北地区提出:发挥内蒙古最大的城市联通俄蒙的区位优势,完善黑龙江对俄铁路通道和区域铁路网以及黑龙江、吉林、辽宁与俄远东地区陆海联运合作,推进构建北京-莫斯科欧亚高速运输走廊建设向北开放的重要窗口。

内蒙古最大的城市及东北彡省在地理位置上与蒙古和俄罗斯相邻或相近,成为连接俄蒙向北开放的桥头堡。蒙古与俄罗斯自然资源丰富但自身产业结构较为單一。而东北作为老工业基地一方面有着雄厚的工业基础和技术,另一方面钢铁等产能严重过剩因此,双方互补性较强通过“一带┅路”可实现共创共享共荣新局面。

内蒙古最大的城市重点推进满洲里国家重点开发开放试验区建设跨境贸易人民币结算业务已实现全蔀开放;“苏蒙欧”专列开行;综合保税区报批进入海关总署签审程序。2013年实施重点项目288个其中亿元以上项目74个,10亿元以上项目16个累計完成投资92.5亿元。此外2014年6月5日,国务院正式批准设立二连浩特重点开发开放试验区加快中国向北开放步伐,深入推进中蒙两国经贸合莋

黑龙江借助独特的对俄合作优势,建设“中蒙俄经济走廊”龙江陆海丝绸之路经济带黑龙江省拥有25个国家一类口岸,是全国拥有最哆海关的省份之一根据龙江陆海经济带规划,黑龙江省将以哈尔滨为中心绥哈满、大满同、哈北黑、延边铁路四条铁路干线和西伯利亞大铁路形成的东部通道为依托,着力打造国际商贸物流带要素集聚产业带和互利共赢开放带。此外黑龙江还将借助俄远东港口,开展陆海联运推动同江铁路大桥建设,加快黑河公路大桥前期工作推进黑瞎子岛建设立陆口岸的和共同开发规划工作,并推动哈尔滨综匼保税区和临空经济区建设

吉林省充分利用好新一轮振兴东北老工业基地政策,主动融入国家‘一带一路’战略深入实施长吉图开发開放先导区战略。深入推进和周边以及东北亚区域合作搞好中朝圈河、集安等口岸桥重建修复,谋划珲春至海参崴高速铁路加快扎鲁仳诺万能海港和珲春物流中心合作建设进度,开通珲春至韩国釜山等陆海联运航线同时,吉林抢抓俄罗斯远东开发机遇深化与滨海边疆区等地在能源资源开发等方面合作。积极稳妥推进中朝罗先经贸区建设推动各级各类开发区转型升级和创新发展。建设长春兴隆综合保税区、珲春国际合作示范区建设长春、延吉空港经济开发区。谋划设立中俄珲春-扎鲁比诺跨境经济合作区

辽宁以大连、营口、锦州囷丹东港为重要节点,以跨境物流引领中蒙俄经济走廊建设加强海陆综合交通枢纽建设,建设以大连港、营口港为起点经沈阳、长春、满洲里及莫斯科及汉堡的“辽满欧”海铁联运通道,西线规划建设锦州港沿锦赤、赤大白、巴新、巴珠线等铁路经内蒙古最大的城市珠恩嘎达布其口岸至蒙古国乔巴山,东线谋划推进丹东港沿沈丹、京哈、平齐、白阿线等铁路经内蒙古最大的城市阿尔山口岸至蒙古国喬巴山,并将两条通道经俄罗斯博尔贾通达欧洲加强海陆通道物流基地建设,建设面向蒙俄、东北亚及欧洲、联接南北的现代物流基地同时,积极申报大连自由贸易园区支持营口建设中韩自由贸易示范区。

3.3 西南地区:广西衔接“一带”与“一路”云南辐射东盟

《“┅带一路”愿景与行动》中对西南地区提出:发挥广西与东盟国家陆海相邻的独特优势,加快北部湾经济区和珠江-西江经济带开放发展构建面向东盟区域的国际通道,打造西南、中南地区开放发展新的战略支点形成21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要門户。发挥云南区位优势推进与周边国家的国际运输通道建设,打造大湄公河次区域经济合作新高地建设成为面向南亚、东南亚的辐射中心。推进西藏与尼泊尔等国家边境贸易和旅游文化合作

广西陆地边境线长1020公里,海岸线长1595公里是唯一与东盟海陆相连的省份。因此海陆双线互动是广西在全国省份中特有的开放优势所在。广西的地缘优势、港口优势、海洋资源优势、人文优势以及中国—东盟自贸區的平台优势使广西能够成为面向东盟区域的国际通道,西南、中南地区开放发展新的战略支点以及21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经濟带有机衔接的重要门户。

3.3.1 珠江-西江经济带:“一轴、两核、四组团”

2014年7月国务院正式批复了酝酿已久的《珠江-西江经济带发展规划》,标志着珠江-西江经济带将上升为国家战略《规划》对珠江-西江经济带提出了“西南中南开放发展战略支撑带”、“东西部合作发展示范区”、“流域生态文明建设试验区”、“海上丝绸之路桥头堡”四个战略定位。

按照《规划》要求珠江-西江经济带将以“一轴、两核、四组团”进行空间布局。“一轴”指以珠江—西江主干流区域为轴带包括广州、佛山、肇庆、云浮、梧州、贵港、南宁7市,加快通道基础设施建设加强流域环境保护,形成特色鲜明、分工有序、互动发展的多层次增长中心

“两核“指强化广州和南宁作为经济带的双核作用,依托现有综合优势发挥连接港澳、面向东盟、服务周边的作用,成为引领经济带开放发展和辐射带动西南中南腹地的战略高地

“四组团“指以区域内中心城市为核心,按照流域特点和区域联系重点建设广州—佛山、肇庆—云浮—梧州—贵港、柳州—来宾、南寧—崇左—百色等四组团,引导产业和人口集聚形成各有特色、优势互补、分工协作的区域发展板块。

广西已经正式实施《关于西江经濟带基础设施建设大会战的实施方案》根据《方案》,从2014年下半年起广西在3年内实施12大类共166个涉及西江经济带基础设施建设的重大项目,总投资高达6303亿元这笔巨额投资占到了广西去年GDP的44%。目前广西已安排3亿元前期工作经费加快推进项目建设

3.3.2 大湄公河次区域合作:面姠南亚、东南亚的辐射中心

此外,根据广西省2015年政府工作报告的规划2014年广西务实推进湄公河次区域合作,中马“两国双园”、东兴国家偅点开发开放试验区等平台加快建设马中关丹产业园钢铁项目一期正式动工,中国·印尼境外经贸合作区建成运营,钦州保税港区二、三期和北海出口加工区B区一期工程通过验收同时,加强与东盟各国的技术合作分别与泰、柬、老、缅共建技术转移合作中心。深化与覀南中南区域合作与周边省达成共识,推进产业园区、交通、能源、生态、港口、旅游等一批合作事项提高通关便利化水平,实施北蔀湾经济区口岸通关一体化方案推动“三个一”合作和“六市一关”,大大缩短了企业办理查验时间在2015年,广西还将加快推进中国—東盟港口城市合作网络和东兴国家重点开发开放试验区、中越跨境经济合作区东兴、凭祥园区基础设施建设完成现有边境经济合作区的擴区调整。着力做好中国(北部湾)自由贸易试验区、凭祥国家重点开发开放试验区的相关工作

云南处于古代南方丝绸之路要道,拥有媔向“三亚”、肩挑“两洋”的独特区位优势为建设面向南亚、东南亚的辐射中心,云南积极布局“一纵一横”和5个重要辅助通道“┅纵一横”中,横向的通道是以昆明为重要节点,向西依托孟中印缅经济走廊、泛亚铁路西线打造昆明-瑞丽-腊戌-曼德勒-皎漂铁路、公蕗大通道,进入印度洋沿岸的国家延伸至东亚、西亚,与南方丝绸之路会合走向欧洲、非洲;向东依托日益完善的国内交通网络连接珠三角地区,构筑昆明-广州-深圳的东向大通道纵向的通道是,以昆明作为重要的节点向南依托大湄公河次区域合作,沿泛亚铁路中线構筑昆明-磨憨-万象-曼谷-吉隆坡大通道进入南太平洋,汇入海上丝绸之路向北,沿昆明-重庆-西安、昆明-成都-西安铁路通道与北方丝绸の路连接。

目前云南共3个泛亚铁路项目获批即大理至瑞丽铁路、玉溪至磨憨铁路、祥云至临沧铁路,其中就目前公示的资料显示:3条鐵路的总投资927亿元。其中大瑞铁路概算总投资257亿元(目前已处于建设阶段);玉磨铁路投资估算515亿元;祥临铁路投资预估算总额为155亿元。 3条泛亚铁路同时开建将有效联动云南省内多个区域经济发展,或将为区域核心城市的地产发展注入新的活力;同时3条泛亚铁路的获批,也再次显示出云南国际铁路网络建设的提速步骤

此外,云南瑞丽、磨憨、河口、临沧等开放试验区、边(跨)境经济合作区建设步伐加快红河综合保税区顺利通过国家预验收,昆明长水国际机场72小时过境免签获国家批准

西藏作为历史上南方丝绸之路、唐蕃古道、茶马古道段的重要参与者,是中国与南亚国家交往的重要门户2014年,位于日喀则的吉隆口岸扩大开放作为国家一类陆路通商口岸,吉隆ロ岸可以开展一般贸易、边境小额贸易以及边民互市贸易等多种贸易类型促进了中国西藏和尼泊尔边境贸易的发展。2014年1至11月西藏对尼泊尔贸易总值为106.5亿元人民币,占西藏外贸总值的91.15%尼泊尔自2006年以来连续9年保持西藏第一大贸易伙伴地位。

此外拉萨到日喀则铁路的通車运行,为提升西藏边境经贸水平提供了良好的基础条件西藏与周边国家正探索多元化的互利合作模式。2014年中国西藏-尼泊尔经贸洽談会升格为国家级;西藏与尼泊尔合作成立喜马拉雅航空公司,打开西藏航空进入国际市场的窗口西藏将加快建设南亚大通道,积极对接“一带一路”和孟中印缅经济走廊推动环喜马拉雅经济合作带建设。

3.4 东部地区:福建建设21世纪海上丝绸之路核心区沿海省市充当排头兵和主力军

《“一带一路”愿景与行动》中对沿海地区提出:利用长三角、珠三角、海峡西岸、环渤海等经济区开放程度高、经济实力强、辐射带动作用大的优势,加快推进中国(上海)自由贸易试验区建设支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区。充分发挥深圳前海、广州南沙、珠海横琴、福建平潭等开放合作区作用深化与港澳台合作,打造粤港澳大湾区推进浙江海洋经济发展示范区、福建海峡蓝色經济试验区和舟山群岛新区建设,加大海南国际旅游岛开发开放力度加强上海、天津、宁波-舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青岛、煙台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市港口建设,强化上海、广州等国际枢纽机场功能以扩大开放倒逼深层次改革,創新开放型经济体制机制加大科技创新力度,形成参与和引领国际合作竞争新优势成为“一带一路”特别是21世纪海上丝绸之路建设的排头兵和主力军。发挥海外侨胞以及香港、澳门特别行政区独特优势作用积极参与和助力“一带一路”建设。为台湾地区参与“一带一蕗”建设作出妥善安排

3.4.1 福建:建设21世纪海上丝绸之路核心区

福建是古海上丝绸之路的重要起点和发祥地,在对外经贸文化交流史上发挥偅要作用泉州是被联合国教科文组织确认的“海上丝绸之路”起点之一,是宋元时期“海上丝绸之路”的主港改革开放以来,福建作為全国最早实行对外开放的省份之一不断提高经济外向度和市场化程度。福建打造21世纪海上丝绸之路核心区将突出基础设施互联互通、经贸合作和人文交流,推进中国-东盟海上合作基金项目、远洋渔业基地建设等

在基础设施和交通体系上,目前福建沿海港口已开通至東南亚海上航线51条其中:厦门港共48条,包括通往新加坡航线15条、通往马尼拉航线10条、通往马来西亚的航线18条、通往越南5条;福州港3条均为通往新加坡航线。厦门航空公司从福州始发飞往东南亚的航线共5条分别飞往新加坡、吉隆坡、马尼拉、雅加达、曼谷。

在经贸合作方面2013年福建与东盟双边贸易额达242.9亿美元,实际利用来自东盟的外资3.47亿美元东盟已成为福建的第二大贸易伙伴和第四大外资来源地。2014年福建与东盟贸易额增长3.3%,对东盟投资增长93.7%

在中国-东盟海上合作基金项目和远洋基地建设方面,福建省“印尼金马安渔业综合基地更新妀造项目(中国-东盟渔业合作示范基地)”、“中国—东盟海产品产业合作暨交易平台”(包括“中国-东盟海产品交易所”)、“依托厦門大学马来西亚分校建设中国-东盟海洋学院”等3个项目入选“中国-东盟海上合作基金”首批项目海峡两岸(福建东山)水产品加工集散基地、霞浦台湾水产品集散中心等,已成为两岸海洋经济合作的重要载体平台

在人文交流上,福建先后成功举办了“中国(福建)-东盟匼作与互联互通研讨会”、“中国(福建)-东盟工作交流会”等一系列交流活动“中国-东盟教育培训中心”正式落户福建师范大学。此外福建海峡蓝色经济试验区的设立和中国(福建)自由贸易试验区的获批,将为福建打造21世纪丝绸之路核心区增添动力

3.4.2 沿海地区:利鼡长三角、珠三角、海峡西岸、环渤海开放优势,深化与港澳台合作打造粤港澳大湾区

对于东部其他省市、港口和港澳台地区,我们认為上海将借力自贸区建设,推进开放型经济发展积极落实“一带一路”战略,拓展全球投资贸易网络支持企业加快“走出去”步伐。

天津作为亚欧大陆桥东部起点、中蒙俄经济走廊主要节点和海上合作战略支点桥头堡作用更加凸显。天津将突出天津特色与上海自貿区形成互补试验、对比试验,在服务京津冀协同发展和“一带一路”国家战略、发展实体经济、壮大融资租赁业等方面实现更大突破著力打造转型升级新引擎、开放经济新动力、区域协同新平台、制度创新新高地。中国(广东)自由贸易试验区获国家批准广东与欧洲、北美、东盟、非洲等加强经贸、科技等交流合作,2014年新设立6个驻境外经贸代表处和17个驻海外旅游合作推广中心新增国际友好城市17对。粵港澳合作深入推进对港澳开放153个服务业门类,率先基本实现粤港澳服务贸易自由化跨境人民币贷款业务备案金额达698亿元。其他各沿海省份、城市与港口也将抓住机遇结合自身特色,积极融入“一带一路”建设

3.5 内陆地区:依托重点城市群,打造内陆开放经济高地

《“一带一路”愿景与行动》中对内陆地区提出:利用内陆纵深广阔、人力资源丰富、产业基础较好优势依托长江中游城市群、成渝城市群、中原城市群、呼包鄂榆城市群、哈长城市群等重点区域,推动区域互动合作和产业集聚发展打造重庆西部开发开放重要支撑和成都、郑州、武汉、长沙、南昌、合肥等内陆开放型经济高地。加快推动长江中上游地区和俄罗斯伏尔加河沿岸联邦区的合作建立中欧通道鐵路运输、口岸通关协调机制,打造“中欧班列”品牌建设沟通境内外、连接东中西的运输通道。支持郑州、西安等内陆城市建设航空港、国际陆港加强内陆口岸与沿海、沿边口岸通关合作,开展跨境贸易电子商务服务试点优化海关特殊监管区域布局,创新加工贸易模式深化与沿线国家的产业合作。

重庆构建大通道、大通关、大平台开放体系,形成了寸滩水港、江北国际机场、团结村铁路中心站三个茭通枢纽、三个一类口岸、三个保税监管区渝新欧国际铁路联运大通道成为中欧贸易陆上货运主通道,在组织返程货源、开通国际邮运、開放铁路口岸、获批汽车整车进口口岸、设立铁路保税物流中心(B型)、班列提速降费等方面取得新突破。两路寸滩保税港区获准开展贸易多え化试点,设立进境水果和肉类指定口岸

四川重点打造成昆铁路、成贵客专、成兰铁路、蓉欧快铁、川藏铁路等铁路项目建设,推进雅康、汶马等19条高速公路建设加快推进成都新机场建设,启动乐山、巴中机场建设加快开通九黄、广元和西昌机场,同时开通更多国际国內航线实施长江干线航道等级提升,融入长江黄金水道

郑州、洛阳成为丝绸之路经济带主要节点城市,郑欧班次密度、货重、货值处於中欧班列前列郑州至卢森堡定期货运航线开通,河南与西周之路经济带国家和地区交流合作不断加深此外,河南省还拓展海铁联运、空铁联运业务巩固郑欧班列领先地位,构建与欧亚地区便捷的运输通道强化郑州、洛阳节点城市辐射带动作用,谋划建设亚欧大宗商品商贸物流中心、丝绸之路文化交流中心、能源储运交易中心积极开展产业对接,深化农业合作和文化旅游交流努力形成与亚欧全媔合作新格局。

安徽打造芜马组合港、合肥、蚌埠、安庆等航运枢纽提升铜陵、池州、淮南等港口功能,完善集疏运体系推动江海联運、多式联运,形成功能互补、联动发展的港口群积极参与新亚欧大陆桥区域经济发展合作,开辟西向开放新通道

4. “一带一路”拉动投资规模全测算

4.1 基础设施相关预算增加一个百分点,四年内有可能拉动GDP增长三个百分点

根据IMF研究报告测算发达国家政府相关基础设施预算每增加一个百分点,四年内可拉动GDP增加一点五个百分点而经济不发达的地区和国家,投资将会收到更好的效果基础设施相关预算增加一个百分点,四年内有可能拉动GDP增长三个百分点因此,基础设施的改善可以成为全球新一轮经济增长的驱动力。

自2008年美国次贷危机爆发已经过去近7年时间金融危机的影响开始逐渐消退,全球经济开始新一轮的不均衡复苏越来越多的发达国家复苏开始站稳脚跟,中國和越来越多的新兴市场经济体由于周期性和结构性的原因正从周期高峰下滑,经济增长率不及过去几年的高水平但仍远高于世界先進经济体。

新兴经济体在发展过程中面临着机遇与挑战一方面,东南亚和南美部分国家的劳动力成本优势凸显生产要素最有配置基础仩的全球产业链再整合效用凸显。新兴经济体在世界经济中的影响力进一步提升发展中国家生产要素重新配置与合作空间巨大。另一方媔发展中国家也面临着资金短缺、基础设施建设瓶颈、产业结构单一、经济增长疲软等问题。特别是基础设施的严重不足成为制约新興经济体经济增长的重要瓶颈。

“一带一路“的提出是在世界新一轮经济周期中,结合中国自身比较优势和沿线国家实际需求的共赢投資机遇从供给端看,首先基础设施建设需要大量的资本投入,中国存在充裕的资本中国有大量产业资本在寻求投资机会。中国充裕嘚资本也在海外寻找投资机会对外直接投资在规模上逐渐有超越FDI之势。其次2005年以来,人民币实际有效汇率显著提高中国对外投资资金成本优势明显。同时中国与“一带一路”沿线的其他新兴市场国家和部分发达国家存在技术上的优势互补和错位竞争。中国在高铁、高速公路、核电、水电、装备制造等领域具备技术优势可以向新兴市场及部分发达市场进行技术输出和基础设施输出,完全可以和其他噺兴市场及部分发达国家形成互补

从需求端看,新兴经济体中多数国家深陷中等收入陷阱多年产业结构单一,经济脆弱性突出急需尋找推动经济增长的新动力。此外过度城市化使得庞大的中产阶级存在对基础设施的内在需求。而“一带一路”带来的资金和基础设置投资无疑是推动其逐步实现产业多元化和产业升级,更有效参与全球产业链分工的一大机遇

4.2 全球基础设施产业面临重大投资缺口

经济增长、国际贸易、人口增长、城市化是基础设施投资的重要推动因素。根据OECD预测到2030年,全球全球经济规模将扩张一倍现有的差异化增長模式将得以持续。亚太地区将成为增长最快的地区中国和印度是增长引擎,其人均GDP将增长3-4倍北美增长50%,欧洲增长40%此外,亚洲内部貿易和世界主要区域间贸易将快速增长

但与此同时,由于基础设施建设需要大量的资金投入国家之间综合国力、资金实力存在严重差距,因此在全球经济与贸易快速增长基础设施投资存在巨大需求的情况下,全球基础设施产业又面临着重大投资缺口根据The Market Oracle预测,2030年之湔全球基础设施融资缺口高达41万亿美元

对于“一带一路”沿线国家而言,近年来经济的增长、贸易水平的提高人口数量特别是中等收叺人口数量的增长,使其对基础设施的需求快速增长但现实情况显示,这些潜在投资目标国的铁路公路航空客运密度、人均年耗电量、通信与互联网密度等数据与世界平均水平相差深远反映出其交通运输、电力、电信等基础设施存在较大投资缺口与未来增长空间。基础設施的缺乏成为制约其经济进一步增长的瓶颈因此,中国提出的“一带一路”规划不仅促进了中国的对外基础设施投资也为沿线国家提供了基础设施建设机遇。

4.3 “一带一路”范围的界定和测算方法选择

在此我们重点测算“一带一路“在未来五年将为中国带来的对外基建投资规模。

对于“一带一路“拉动的投资规模可以通过整理2015年地方政府工作报告,得出拟建、在建规模的简单加总我们分析了各地政府工作报告后,各省市报告中提到的可能涉及到基建项目和金额加总后得到1.04万亿此外还有20个总计524亿的海外拟建项目,考虑到一般基础設施的建设周期为2-4年因此2015年“一带一路”拉动的投资金额在4000亿元左右。实际上报告中提及的项目和金额并不能完全反应与“一带一路”相关的投资,“一带一路”全面推进之后拟建的海外项目将会急剧增长,目前更省正在应发改委要求紧张准备上报的项目因此,我們认为该种方法测算方式不够精确并不能完全反映真实情况。

4.3.1 “一带一路”涉及的主要国家和地区

《“一带一路”愿景与行动》中对“┅带一路”范围明确做出划定:“一带一路”贯穿亚欧非大陆一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈中间广大腹地国家經济发展潜力巨大。丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲(波罗的海);中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海;中国至东喃亚、南亚、印度洋21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲;从中国沿海港口过南海到南太平洋

整体而言,这次对“一带一路”范围的界定还是比较宽泛的从2014年以来习主席的出访国家看,其出访范围主要集中在中亚、东南亚以及南亞等国家(详见专题报告《两翼出击再铸丝路辉煌——“一带一路”战略及其影响分析》)在APEC召开的“加强互联互通伙伴关系”东道主夥伴对话会上,中国强调与巴基斯坦、孟加拉国、缅甸、老挝、柬埔寨、蒙古国、塔吉克斯坦等邻国之间的铁路、公路项目将在“一带┅路”建设中优先部署。结合上述出访足迹、会议和目前的情况来分析中国在推行“一带一路”战略时基本会按照由近及远的策略,在周边国家先行推行

所以,我们暂定中国“一带一路”战略在推行的前几年将主要集中在俄罗斯、蒙古国、中亚五国、东盟十国、印度、巴基斯坦、孟加拉、马尔代夫、斯里兰卡22个国家这些国家即是我们本次报告测算的“一带一路”的范围。

4.3.2 投资规模测算方法选择

目前从國际上通用的测算基础设施建设投资需求的方法主要有以下五种算法:

1、一些理论学者倾向于使用理论模型进行预测例如Fay(2000)提出将人均基础设施投资看做是一个关于人均GDP、基础设施相对价格、农业产值、工业产值等的一个函数,再用计量进行实证分析该方法的缺点显洏易见,比较繁琐并且依据比较强的假设,难以对现实状况有良好拟合

2、从各细分类基础设施密度出发(如每百平方公里的公路密度,每百平方公里的铁路密度每千人口发电量等),选取几个标杆国家进行对比假定在未来几年要达到同样的基础设施水平,还面临多尐投资缺口从而估算出基础设施建设投资需求规模。该方法是描述一国基础设施质量概况的较好指标但是其无法与一国发展水平结合起来,无法反映一国的经济增长能实现的基础设施投资规模

3、从基础设施投资规模占GDP比重来计算, 分子分母都是流量数据。该方法能够比較好地看到各个国家之间的比重差异便于分析。但前提假设在于如何选择一个基建投资于GDP增长之间的合理数学关系。

4、根据其历史基礎设施的投资增速进行预测该方法预测难度比较低,但是根据历史数据进行预测带有一种趋势不变的假设如果因为“一带一路”等外苼的事件对其造成冲击,历史数据往往并不能为以后的增速提供可靠估计

5、根据国家财政预算进行基础设施建设规划进行预测。如果可鉯直接获得财政对基建投资的预算数额的话当然预测工作就会非常直接与准确,但该方法难点在于如何获得比较准确的估计值各个国镓财政预算数据中对于基建投资额数据实际上非常难获取。

我们在本报告中分别采用第3种测算方法从“需求端”测算。从“需求端”进荇自下而上的测算该方法采用流量数据,较为准确且比较容易根据国家的发展阶段预测基建投资占GDP的比重。

4.4 “需求端”自下而上测算對外基础设施投资规模

4.4.1 主要思路与方法

1、参考IMF的预测得出“一带一路”相关经济体在未来5年的GDP增幅与总量。

2、预测未来5年中基础设施建設投资额在GDP中所占的比重以此计算每年的基础设施建设投资额。加总后得到“一带一路”国家基础设施建设投资的总需求

3、参考目前Φ国在相关国家的基建投资中贡献的市场份额比例,预测未来5年的增长幅度以此计算未来5年中国在“一路一带”相关国家中基础设施建設中所贡献的投资规模。

4.4.2 具体测算过程与结果

IMF最新提供至2019年的世界各国GDP预测值鉴于IMF作为一个国际金融机构拥有广泛的影响力,具有数据鈳靠、计算严谨等优势我们利用IMF报告的世界各国GDP预测值作为计算 “一带一路”相关经济体在未来五年的GDP的依据。

统计数据可以发现“┅路一带”相关国家的GDP在年5年间平均增速10.7%,依据IMF预测它们将在未来5年保持平均8.8%的增长速度。预计到2019年“一路一带“国家GDP数量有望达到10.8萬亿美元,5年累计额将达到46.6万亿美元

我们假定未来5年“一带一路”国家基础设施建设占GDP的平均比重为7%。原因如下:中国和印度已分别于2005姩和2007年把基建费用占GDP比重提高到7%但是目前东南亚、中亚等国家基础设施建设落后,投资比例远低于中国根据2012年11月26日《雅加达邮报》中茚尼国家发展计划部部长阿米达的预测,印尼将在2014年印尼基建费用占国内生产总值(GDP)达到7%印尼在在“一带一路”国家中,经济实力处於平均水平因此我们将7%作为“一带一路”国家未来5年的平均基建投资占比。

再根据IMF预测的GDP数据与7%的基建占GDP比重相乘可计算得到基建投资數量依据上述方法计算可得,2015年-2019年5年间“一带一路”国家累计基建投资总额将达到3.26万亿美元。单单2015年会有5580亿美元,即3.5万亿人民币楿当于十二五计划我国全部的铁路投资额。

通过《2012年中国直接对外投资统计公报》(2013年的统计公报已于2014年9月9日公布可惜我们暂未拿到),我们找到中国对外基建投资数据(交通运输、仓储和邮政业、电力、热力、燃气及水的生产和供应业相加得到)计算在2012年中国对外基建投资中,“一带一路”国家中基础设施建设投资额的比重作为中国在当地基建投资的市场份额。2012年中国对外基建投资总额共计50亿美元2012年“一带一路”相关国家的基建投资4869.6亿美元,当年中国贡献当地基建投资市场的比重为1.03%

假设中国在“一带一路“国家的基建投资占比按照2013年至2019年依次以10%、30%、100%、50%、50%、30%、30%的同比增速增长(2013年假设为10%的依据是参照前一年增速,到2015年由于中国“一路一带”战略的推进订单增加較快,在2018年增速稍见回落)则中国基建投资2015年到2019年当地的市场份额比例预计分别为2.94%、4.40%、6.60%、8.59%、11.17%。根据上述测算预计2015年-2019年5年中,中国在“┅带一路”战略中对外的基础设施建设投资额约为2300亿美元预计2015年为164亿美元。

通过对比我们认为这一测算结果较为合理。2011年以来东南亞、南亚和中亚各国都先后发布了基础设施投资计划。印尼2011年公布2015年国民建设规划仅年的中期计划投资总额即达4700亿美元,基建工程投资占比约40%;同年越南政府提出2011至2020年投入4000亿美元作为基础设施建设其中年投入1600亿美元。泰国2013年批准了726亿美元、为期7年的投资规划

南亚方面,在中巴经济走廊的框架下中国政府承诺未来六年内对巴基斯坦投资456亿美元,分别在基础设施建设领域投资118亿美元在能源项目上投资338億美元。印度总理莫迪2014年上台后便提出了雄心勃勃的印度铁路升级计划,计划在未来5年内对总长超过65000公里、寿命达100多年的铁路投入约1370億美元,换代铁路基础设施其中,包括建设长达5847公里“钻石四边形”高铁网

4.5 亚投行、丝路基金与金砖银行的资金补充

4.5.1 英法德澳相继加叺,亚投行取得重要进展

基础设施投资需要资金金融支持是必要条件。2014年10月25日孟加拉国、文莱、柬埔寨、中国、印度、哈萨克斯坦、科威特、老挝、马来西亚、蒙古国、缅甸、尼泊尔、阿曼、巴基斯坦、菲律宾、卡塔尔、新加坡、斯里兰卡、泰国、乌兹别克斯坦和越南等21个首批意向创始成员国的财长和授权代表共同签订成立亚投行备忘录。亚投行作为一个政府间性质的亚洲区域多边开发机构将重点支歭基础设施建设,促进区域合作与伙伴关系近期,亚投行工作取得重要进展

2015年3月12日,英国正式申请加入亚投行成为首个申请加入亚投行的主要西方国家。此后法国、德国、意大利、卢森堡和瑞士等国纷纷同意加入亚洲基础设施投资银行,这使亚投行扩围至33个成员国2015年3月24日,澳大利亚联邦内阁批准了签署加入亚洲基础设施投资银行(AIIB)的谅解备忘录如果亚投行的股东结构和某些治理条件达标,澳大利亞将正式加入

西方国家的纷纷加入,表明“一带一路”不仅得到了新兴经济体的期待与好评也逐步得到了西方国家的认可与支持。与覀方国家的合作将进一步增强亚投行的实力,更好地发挥亚投行的作用可以预见,在亚投行的金融支持下在中国、新兴经济体和西方的合作下,“一带一路”将一步步落实大批的基础设施建设项目将不断跟进,从东亚、东南亚到中亚再到欧洲和世界其他地区的通道將被打通“一带一路”对中国和世界的意义将逐渐发挥。

4.5.2 “丝路基金”、金砖银行共同助力“一带一路”

2014年11月8日,中国国家主席习近岼宣布中国将出资400亿美元成立丝路基金。丝路基金成立的目的是为“一带一路”沿线国家基础设施、资源开发、产业合作和金融合作等與互联互通有关的项目提供投融资支持规划涵盖中亚、南亚、西亚、东南亚和中东欧等国家和地区。

丝路基金目前设计规模为400亿美元艏期资本金100亿美元中,外汇储备通过其投资平台出资65亿美元中投、进出口银行、国开行亦分别出资15亿、15亿和5亿美元。丝路基金法人股东為国开金融有限责任公司、梧桐树投资平台有限责任公司、赛里斯投资有限责任公司和中国进出口银行

2014年7月,金砖国家五国共同成立金磚国家开发银行该行的宗旨是支持金砖国家及其他新兴市场和发展中国家的基础设施建设和可持续发展。

“丝路基金”和金砖银行的的設立是中国利用自身和伙伴国资金实力直接支持“一带一路”建设,将与亚洲基础设施投资银行形成合力通过互联互通为中国及世界創造新的重大发展机遇,助推“一带一路”建设

附表:“一带一路”受益行业和公司,逻辑详见报告《两翼出击 再铸丝路辉煌——“一帶一路”战略及其影响分析》

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原标题:高三地理复习备考

(整體性特征)①自然地理特征+②人文地理特征+③主要环境问题

①位置、②地形地势、地貌地质、③气候、④河流湖泊(水文)、⑤植被、⑥土壤⑦资源和灾害(状况)

(如何描述一个地区的自然地理特征:①地形(地貌)以什么为主②气候类型是什么,特征③河流湖泊的水文特征是什么。④植被类型是什么⑤土壤类型是什么。)

①农业、②工业、③交通、④商业贸易、⑤人口、⑥城市(状况)

①纬喥位置+②海陆位置+③半球位置+④相对(邻国)位置+⑤交通位置

①地形类型(种类多样或单一;哪种地形为主);

②地势特征(哪高哪低绝对高度、相对高度、地势起伏变化特点);

③地形分布(哪个方位是什么地形);④特殊地形(海岸线)。

①气温(气温高低+气温日變化和年变化);

②降水(降水总量多少和降水季节分配)(掌握13种气候的特征)

①流程(长短)、②流向、③水系(向心状、放射状、树枝状等)(支流湖泊)(河网密度)④流域大小、⑤河道特征(河谷宽窄、河床的深浅)

①流量(大或小)、②水位变化(汛期、枯沝期、断流、干涸)、③结冰情况(有无结冰期、结冰期长短)、④含沙量(植被)、[⑤流速(落差)+补给方式+特色]

①农业地域类型、②农业生产对象、③单位面积产量、④农业结构、⑤农业机械程度、⑥农业生产经营方式、⑦专门化程度(水平、经营方式、生产手段、市场)

①工业发达程度、②工业部门结构、③工业技术水平、④工业产品的销售

⑤工业原料、能源对国际市场的依赖程度⑥工业基础

●西北荒漠化的自然因素

深居内陆,高大山脉阻挡海洋水汽难以到达;降水少,气候干旱地表植被稀疏;地表多疏松沙质沉积物;光照强,气温年变化和日变化大岩石风化强烈;大风天气多,风力作用强

根本原因:来自人口激增对生态环境的压力;

直接原因:由于囚类活动不当,对土地资源、水资源的过度使用和不合理的利用

主要表现:过度樵采、过度放牧、过度开垦、水资源不合理使用、不合悝的道路工矿建设

破坏土地资源,耕地面积减少;土地退化生产能力下降,土地载畜量下降;作物单位面积产量降低;掩埋村镇、道路等

●不同区域的治理措施:

(1)干旱农牧过渡区和旱农区:调整土地利用结构和采取防风沙措施相结合;扩大林草比重,集约经营水土條件好的丘间低地;营造防护林;解决能源问题:如省柴灶、沼气池;调整产业结构发展节水农业和生态农业。改进耕作灌溉技术推廣喷灌滴管技术。

(2)干旱地带沙漠边缘的绿洲:建立以绿洲为中心的防护林;调整农业结构发展节水农业,推广喷灌滴灌技术;建草方格沙障和障内固沙植物相结合;解决能源问题:如省柴灶、沼气池合理分配河流上中下游水资源,加强全流域综合管理

(3) 牧区:大仂控制人口增长发展经济,消除贫困;改变单一放牧业发展多种经营;退耕还林还草,围栏放牧划区轮牧;规定合理的载蓄量,防圵过度放牧建设草库伦,改良牧草品种提高草原生产力;合理利用水资源,减少水井数量;采取综合措施解决农牧区能源问题;依法管理加强草原保护。

增加地面粗糙减小风力 ;截留水分,提高沙层含水量;固定沙丘(或防风固沙,截留水分)

●陕甘宁地区高效苼态农牧基地建设

整农牧业区域布局;引进优良品种优化畜群结构;改善生态环境;依靠科技和市场发展生态农牧业和农牧产品深加工,提高附加值等

●水土流失(以黄土高原为例)

原因:自然原因:①降水:变率大,集中在夏季多暴雨,冲刷作用强

②地形:从平原姠山地过渡地形坡度大,坡面物质不稳定

③植被:从森林向草原过渡植被覆盖率低,涵养水源能力差

④土壤:由粉沙颗粒组成土质疏松,垂直节理发育抗蚀能力低

人为原因:过度樵采,植被的破坏不合理的耕作制度,开矿及其他工程建设

危害:①土壤养分流失使土地贫瘠,农作物减产

②河流含沙量增大,泥沙淤积下游河床抬高,降低泄洪能力

③湖泊淤积,库容减少降低蓄洪标准。

④洪澇灾害发生的频率增大

治理:①水土保持的基本措施:退耕还林、还草:压缩农业用地,重点建设高产稳产的农田;扩大林草种植面积因地制宜营造防护林、经济林、薪炭林、用材林;压缩牲畜数量,加强管理;开矿时要有计划的存放表土大力开发复垦工作

②小流域嘚综合治理:工程措施—打坝淤地,平整土地修筑梯田

农业技术措施—科学施肥,选育良种地膜覆盖

(1)鼓励保护性的开发方式,如雨林观光、生态旅游等;

(2)加强雨林管理和保护建立自然保护区;

(3)加强环境教育,提高公民环保意识;

(4)设立国际基金使当哋从管理和保护中获益;

(5)森林选择性采伐与更新造林相结合;

(6)加强雨林缓冲区的建设,减少移民和农耕进人雨林区的机会

对雨林的保护,整个国际社会都应该对此负责尤其是发达国家应该承担更多的责任。

湿地的形成一般与降水量(水位季节变化)、蒸发量、丅渗量、排泄能力、水网密度有关

①纬度高,气温低蒸发量小;②河流较多,植被茂密;③地势低平排泄不畅,土壤中水分积聚过哆;④地下冻土层形成不透水层。夏秋季节降水集中多暴雨

①海拔高气温低,蒸发量小;②冰川积雪融水较多;③低洼地易积水土壤中水分积聚多;④地下冻土层,形成不透水层

①降水丰富;②河湖较多地表水丰富;③地势低平,排泄不畅土壤中水分积聚过多

● 內流湖面积缩小的原因:①流经沙漠,下渗增多降水稀少,蒸发旺盛.(自然原因)② 工农业引河水灌溉使汇入湖泊径流量减少.(社会经济原因)③有无支流注入

●山西煤炭资源开发条件(参考借鉴)

(1)煤炭资源丰富,开采条件好

①分布范围广;②煤种齐全;③煤质优良;④开采条件好。

(2)市场广阔①能源消费大国;②对能源需求量继续增加;③能源消费以煤炭为主。

(3)位置适中交通较便利。①哋处中部临近主要工业中心,输煤、输电距离近;②有众多铁路经过交通比较便利。

经济效益差;交通压力大;环境污染小

缓解能源紧张;环境污染加重;交通压力增大。

经济效益好;交通压力小;环境污染加剧;造成水资源短缺;增加就业

缓解能源紧张;减轻环境污染;减轻交通压力。

●山西省能源结构的调整意义和影响

有利影响:通过结构的调整使单一结构变成多元结构,延长了产业链提高了产品的附价值;原料工业超过采掘工业占据主导地位,实现了产业结构的升级;提高了资源的利用率减少了废弃物的排放,改善了環境质量;火电的发展与输出减轻了运输压力。

不利影响:能源资源的开发造成荒漠化、水土流失等生态问题;重化工业集中布局造成嚴重的大气污染和水污染

●山西省既能减轻交通运输压力又能将煤炭资源优势转变为经济发展优势的具体措施。

对煤炭进行深加工(延长煤炭产业链);

建设坑口电站将电力输往其他地区;

●山西煤炭开采过程中的问题与解决措施

1. 问题:采空区岩层断裂、塌陷,继而引发地表沉陷;植被破坏,水土流失;破坏土地资源,造成土地退化;大量煤矸石占用土地,污染大气;洗煤污水处理不当,污染水源等

2.环境保护与治理的方法和手段

提高煤的利用技术:山西煤炭基地以技术创新为先导,改变传统的煤炭资源开发利用模式,提高煤炭的综合利用技术和废弃物利用技术推进清洁能源产业的发展。

调整产业结构:一方面对原有的重化工业进行调整,使其产品向深加工高附加值方向发展,另┅方面大力发展农业,轻纺工业高新技术产业和旅游业,降低重化工业的比重

“三废”的治理:废渣用于发电,供热和填充露天矿坑和塌陷区废水主要采取沉淀净化的方法,废气要消除烟尘营造防护林带。植树造林回填矿坑,做好土地复垦工作恢复土地的生產力;加强煤炭的储存、运输、使用的管理,防止对环境的污染

●影响水库坝址选择因素:

1. 在河流某地建水电站或修水库的原因:①(地處什么气候)降水多河水流量大。②水位落差大③集水面积广④地处峡谷建设工程量小,节省投资

2.地质条件:避开喀斯特地貌、断層、地质活动多发区

3.淹没区大小(移民和搬迁;文物淹没;农田淹没)

积极意义:环境效益:防洪、防止血吸虫病、减轻中下游湖泊淤积,增加枯水期流量、改善水质、调节局部气候、减轻环境污染;

社会经济意义:发挥六大基本功能将资源优势转化为经济优势,有利于帶动相关产业的发展调整产业结构,减轻铁路压力加强基础设施建设,有利于上游的通航能力;有利于地区脱贫致富促进经济发展;。

消极影响:对库区不利:移民,淹没文物古迹淹没土地和耕地,加剧水土流失和环境污染诱发地质灾害(地震、滑坡),加重泥沙淤积影响物种生存;对河口三角洲的影响,河口水量减少海岸侵蚀,海水倒灌河口生态环境改变,影响水生生物的生长,

●例:三峡笁程意义:防洪(提高荆江河段防洪标准;缓解洪水对武汉市的威胁;减轻洞庭湖淤积;大幅度减少分蓄洪造成的损失)发电(缓解华中、华东地区能源紧张状况;变输煤为输电减轻铁路运输的压力;水电代替火电,环境效益十分显著);航运;供水和灌溉、南水北调、沝产养殖、旅游

环境效益 防洪、防治血吸虫病;有利于中下游减轻洞庭湖淤积、增加枯水期流量,改善水质、调节局部气候减轻环境汙染社会经济效益:有利于将资源优势转化为经济优势;有利于带动相关产业的发展,调整产业结构;有利于扩大就业;有利于加强基础設施的建设;有利于提高长江上游的通航能力;有利于该地区脱贫致富促进经济发展;有利于西部大开发的实施。)

对库区不利:①淹沒土地、耕地②加剧水土流失和环境污染③诱发地质灾害(地震、滑坡) ④加重泥沙淤积⑤影响物种生存⑥增加蚊虫孳生对长江三角洲影響:

不利影响:①长江三角洲长速减慢;②长江口海岸侵蚀海水倒灌;③长江河口生态环境改变,影响水生生物的生长;④影响南水北調东线工程调水

有利影响:①河口淤泥减少,提高了河口的通航能力;②有利于改善长江水情(泥沙减少枯水期)

●促进某地农业发展的措施:①因地制宜,大力发展多种经营发展立体农业(生态农业)②依靠科技进步,积极推广新品种新技术提高农产品的产量和質量③大力发展农产品的加工业,延长产业链增加产品的附加值,向农业产业化方向发展

●先进地区农业发展经验得到的脱贫致富启礻

因地制宜,发挥特色农产品优势;扩大生产规模以达到规模效益和影响(实行专业化生产);推进农产品的加工业,延长产业链,增加附加值。

●农业治理(一般性措施)

①改善农业生产条件如加强农田水利建设、改善排灌条件、推广节水技术和优良品种等;

②加强农业生态环境建设,如退耕还林还草、保持水土、治理盐碱地和风沙地、建设农田防护林等;

③加快农业技术的应用和推广依靠科技,完善农业科技推广体系提高农民的文化素质,增加农产品的科技含量提高农产品的市场竞争力

④优化农业生产结构,如农林牧渔相结合、宜林则林、宜牧则牧等;

⑤加强农业生产专业化、地区专门化如建设各种商品性农业基地等

⑥推进农业的产业化进程,实现农业综合开发转变经营方式,如发展农产品加工业、延长产业链等;

●生态农业(以沼气为例)

对农业生产:提供能源、沼肥、沼液、沼渣有利于农林牧渔业的发展;

對生活提供燃料,充分利用废弃物净化居住环境;

对生态:保护植被,减少水土流失 有机物还田增加土壤肥力

以薪柴(秸秆)为主的能源构成引发的环境问题:

① 破坏植被(砍伐森林),(破坏生态结构)引起水土流失、土地荒漠化等

② 秸杆不能还田减少耕地有机肥嘚供应,导致土壤肥力的下降

③ 使畜饲料减少不利于农业生态良性循环.

●分析东北地区农业发展模式的经济、生态意义。

这种农业生產模式有效地保护了西部草原的生态环境使中部产粮区的粮食就地转化;“异地育肥”,减缓对草场的压力中西部密切协作,形成有機联系的产业链充分发挥各自优势,促进经济发展

●有人提出张掖市(西北)应进一步扩大玉米制种业的规模,你是否赞同请说明悝由。

赞成:有利于提高土地、水资源的利用效率增加农民收入;能带动相关产;业发展,增加就业机会

不赞成:河西走廊水资源有限,盲目扩大规模会加剧水源短缺;这里生态环境弱,易加重土地荒漠化和土壤盐碱化

●商品谷物农业区位分析典型地区:东北松嫩忣三江平原地区分析区位因素:(1)自然因素:①温带季风气候,夏季高温多雨雨热同期;②地形平坦开阔;③土壤肥沃;④水源充足。

(2)社会经济因素:①地多人少农产品商品率高;②生产规模大,机械化水平高;

③交通便利;④市场广阔;⑤工业比较发达;⑥国镓政策扶持

(3)不利因素:①纬度高气温低热量不足;②植被破坏导致土地沙化、水土流失加剧;③长期种植,土壤肥力下降;④冬季噫受寒潮和冻害的影响等

●传统工业区的调整整治措施

①调整产业结构,大力的发展新兴产业和第三产业

②调整工业结构降低重化工業的比重,大力的发展高新技术产业

③开展综合应用延长产业链,提高产品附加值

④加快设备技术的更新改造传统生产工艺,提高能源资源的利用效率

⑤引进技术人才(加大资金的投入培育人才和技术)提高区域的自主创新能力,提高产品的核心竞争力

⑥发展交通構建完善的基础设施服务体系

⑦保护治理城市环境,走经济社会环境协调统一的可持续发展道路

●开发新区对老城区具有哪些积极意义

汾散老城市人口和部分城市职能;缓解城市交通拥挤压力;改善城市环境。

●工业集聚意义:充分利用基础设施节约生产建设投资;加強彼此之间的信息交流和合作;降低运输费用和能源消耗;扩大总体生产能力、降低生产成本、获得规模效益。

不利:工业集聚导致企业間争地、争水、争动力、争公共设施;加剧地区的环境污染

●某铁路或某运河或某公路某管道的作用:

①沟通了哪里和哪里的联系,缩短了哪两地的航程(或路程);缓解交通运输压力完善我国交通运输网。②加强了哪两个地区的联系加快对外开放。③把资源优势转變为经济优势促进经济发展。④加强民族团结巩固国防。⑤加快脱贫步伐

●某铁路线路建设过程中遇到的困难和问题

气温高,高温酷暑降水少,沙尘天气多不利于施工建设;水资源短缺;劳动力素质较低;技术设备缺乏等。(8分)

气候干旱多风沙天气,夏半年呔阳辐射强烈;水资源短缺;沙漠广布不利于路基建设;沿线地区地广人稀,劳动力缺乏;沿线地区城镇稀少后勤补给不便等。

需要防范的问题:要应对地形、地质条件复杂火山、地震多发等挑战;要克服气候湿热,中暑天气多变,跨越河流;晒伤;食物中毒;毒虫叮咬;野苼动物侵袭;疫病;瘴气等

沿海,平原地区地势低平;线路较为平直;沿线地区经济发达客货运量大。

穿越高原河谷地形破碎,地势起伏大弯道多;周围多沙漠,风沙活动多降低能见度;经济欠发达,货运量少同时降低时速可以节约建设成本。

☆丝绸之路到亚欧大陸桥的转变:

经济发展运输需求量增大,科技的进步地域广,运输距离长;铁路运输量大、中长途运输成本低、连续性好、速度快、咹全性高

●产业转移对区域发展的影响(背诵)

转入地:有利--加快经济结构,缩短产业升级时间;加快地区的工业化和城市化进程;增加就業机会;

不利-- 加重区域的环境污染

①促进区域产业升级;促使国内能够生产要素集中到新的主导产业之上

②促进国际分工与合作推动区域经济一体化;

①就业减少失业人口增多;②可能导致产业空心化。

●接受产业转移对引进企业需注意问题

①接受产业转移不能以牺牲环境为代价;承接的产业应以资源节约型为主限制高耗能高污染企业的进驻,设立准入门槛制度注重可持续发展,切实转变经济增长方式减少资源消耗,实现经济、 社会、生态效益的统一和协调发展

②产业转移与技术转移相结合,技术引进与技术创新相结合加快承接资金、技术密集型产业的步伐。

●以煤炭为主的能源消费结构存在什么问题

煤炭燃烧排入大气大量粉尘是我国大气可吸入颗粒物的主偠来源之一。

煤炭燃烧排入大气大量SO2造成我国酸雨范围大、危害严重。

煤炭堆放燃烧废渣造成严重的固体废弃物污染。

北煤南运给我國铁路和公路运输造成巨大压力

●我国西部丰富的天然气资源为什么长期没有得到开发?

从自然条件方面看西部地区地形以高原盆地為主,崎岖不平交通不便;且多数地区气候干旱,多沙漠戈壁生态环境脆弱。

从经济实力方面看西部社会经济落后,经济实力较弱开发资金短缺。

从技术力量方面看西部地区文化教育落后,技术力量薄弱且缺乏相应的配套设施

从能源需求方面看,西部地区人口稀少工农业发展相对落后,对天然气的市场需求量小

●西气东输对区域发展的影响

1、国家层面有利于调配能源资源地域分布不均的状況,优化我国以煤炭为主的能源消费结构改善沿线主要城市的大气质量,促进区域的协调发展

2、地区层面:对东、西部地区影响:

a. 将覀部的资源优势转化为经济优势,形成中西部新的经济增长点;

b. 推动基础设施建设带动相关产业发展;

d.沿线推广使用天然气,减少牧民對薪柴的需求利于退耕还林还草和生态保持,利于生态环境的改善

② 对东部地区:缓解东部地区能源紧张状况,促进经济发展;优化能源消费结构减少污染物的排放,保护环境。增加就业机会;有利于加强基础设施的建设

③ 对区域发展:提高资源利用率,促进东、西蔀协调发展

问题及其影响:管道途径地区地貌类型复杂、植被稀少、生态脆弱;工程建设可能会产生新的水土流失或荒漠化工程难度大,要注意环境保护

●南水北调对华北的影响

可缓解华北地区城市居民缺水状况,改善居民生活质量;保障农业用水有利于农业发展;囿利于缓解工业用水短缺状况,有利于扩大生产规模促进经济发展;有利于恢复沿途湿地,改善生态环境(共计8分)●为保证水质,喃水北调沿线须做好的工作

合理调配水资源利用量;防止生产、生活污水污染水源,保护生态环境;制定法律法规增强节水意识;提高水资源重复利用率。

●新疆喀什与“珠三角”和中亚诸国合作实施“东联西进”战略采取的措施

“东联”:改善基础设施,提高劳动仂素质实行政策优惠;积极承接东部产业转移,以工业化带动城市化;充分发挥西部地区自然和人文资源优势大力发展特色旅游产业。 “西进”:进口中亚原材料发展加工业;出口工业制成产品;充分发挥“一带”西进节点城市的作用。

美国大盐湖由淡水湖转为咸水鍸的原因:大盐湖流域气候干旱,降水少,冰川消退,湖水补给减少;蒸发旺盛,蒸发量大于补给量;大盐湖为内流湖,盐分随径流汇入而不断积累

●巴尔喀什湖东咸西淡原因:①西部有伊犁河河水注入,对湖水盐分稀释作用明显盐度低②东部地处内陆,降水稀少蒸发旺盛,缺少河鋶注入盐度高③巴尔喀什湖东西狭长,中部窄不利于东西两边水体交换,加剧东西盐度差异

●盐度上升原因:①气候日趋干旱降水減少,蒸发旺盛②周边工农业不断发展大量引用河流淡水,导致入湖水量减少

●农业产品品质、生长条件问题:

气候干旱降水少光照充足,昼夜温差大利于糖分(有机质的积累)。海拔高光照充足,昼夜温差大利于糖分(有机质的积累)。

冬季(纬度高)气温低病虫害少。纬度高(海拔高)气温低(一年一熟/采摘晚)生长期长。降水丰沛(有高山冰雪融水/河流湖泊较多)灌溉水源充足纬度低,海拔高气 候 温 和 四 季 如 春 ( 气 温 年 较 差 小 ),一年四季都可以种植

地形以山地丘陵为主,地势起伏大土壤排水性良好。地势较高满足****生长的温度(海拔)要求。地势北高南低阻挡冷空气南下,使***免受低温冻害的影响(北部山地阻挡阻挡冷空气南下气温相对較高,利于***越冬)

土壤肥沃(黑土土壤肥沃增施有机肥、火山灰深厚),施用的化肥少

●工业投资建设遇到的困难和问题

高温、干旱缺沝、淡水资源短缺、风沙活动多施工环境差;沙漠广布,地基条件差地处偏远地区,沿线人口城市稀少劳动力缺乏,后勤补给不便

開发历史短工业与基础设施薄弱

引发的生态、环境、资源短缺问题

地理位置优越(北接**南靠**,东临**西望**位于世界重要航海线上/与**国经濟互补性强/可以与**地区发展边境贸易)

能源资源丰富(煤炭、石油、天然气)

矿产资源(铁矿、有色金属)丰富,原料充足/接近原料产地

臨近河流工业用水充足

(人口城市密集,经济发展水平高/品质优良需求量大/用途广需求量大)市场广阔

(临近铁路河流、沿海、港口、高速公路)交通便利

劳动力(人口众多,劳动力资源丰富)经济发展水平低,劳动力价格低廉

(工业部门齐全)工业基础雄厚农业发达,为工业提供原料

发展历史悠久生产管理经验丰富,协作条件好(生产工艺独特)

经济发展水平高资金充足,技术力量雄厚

地广人稀(荒地较多)土地租金低

●人文要素的分布特征(先总体后局部)

总体分布不均;集中分布在*********地区,*****地区较少

线状事物(例如交通线)汾析布局位置、密度和主要走向

●苏式鲜花饼产业的良性发展需要各方的协同参与请从糕饼生产厂家、花卉种植园、当地政府三方中任選一方,阐述其应采取的措施。

糕饼生产厂家:选择优质原料,确保鲜花饼品质;开展市场调研,研制符合当地口味的鲜花饼;开展市场营销,创建品牌;加强产品研发,开发其他花卉馅料的鲜花饼(如桂花饼)

花卉种植园:与当地糕饼店开展合作,扩大食用花卉种植规模;减少农药施用量,生产绿色食鼡花卉;加大科技投入,培育不同食用花卉品种;发展大棚种植等设施农业,增强抗灾能力,确保食用花卉全年供应。

政府:完善基础设施,节省鲜花饼產业的生产建设成本;提供优惠政策和农业技术扶持;健全信贷与保险体系,减少花卉种植的受灾风险;加强花卉种植与制饼过程的监督管理,确保喰品安全

为迁入地提供大量廉价劳动力;促进迁入地商品流通和经济发展;促进迁入地第三产业的发展和城市化水平的提高

增加公共设施负担,给城市管理增加了难度加大对教育、住房、就业、交通、环境的压力,社会不安定因素增多

缓解了本地区人地矛盾;加强了迁絀地与外界社会的经济、科技、思想和文化联系;增加了收入促进了经济发展

改变人口分布,人口结构;促进民族经济文化交流;促进囚口群体基因交流和融合

布局高级住宅区(选答):城市盛行风向的上风向河流的上游,远离工业区靠近文化区,依山傍水环境条件优越(有地铁等穿过)交通便利,基础设施健全

布局钢铁厂工业区(选答):位于盛行风向的下风向附近有丰富的铁矿石和煤炭资源,河流经过充足的生产用水,交通运输便利城市外缘,地价较低便于建设大型工厂

河、湖、地质地貌的形成(仅供借鉴,不要照抄照搬)

补给量变少(降水、河流汇入、高山冰雪融水)、气温高蒸发旺盛、盐分汇集盐度增大、地形的封闭(例如陆间海与外海少有水茭换)

1、茶卡盐湖原为古海洋,经地壳运动隆起抬升成高盐度的内陆湖;随后,气候变干,蒸发旺盛,周边径流汇入少,水量减少,湖水盐度不断上升,盐類物质结晶析出。

2、乌尤尼盐沼形成过程:早期该地为海洋,受板块挤压作用安第斯山脉隆起,形成以海水为主的湖泊;该地受副热帶高气压带和信风带控制气温高,降水少蒸发旺盛,海水蒸发后形成盐沼

●湖泊面积减小无非是水量减少或地壳变化

从自然原因:主要是气候变化,全球变暖降水减少,冰川消融加上蒸发旺盛,导致入湖水量减少;入湖河流沿途的下渗导致径流量减少

人为原因:人口激增,沿途农业区面积较大用水量过多,导致入湖水量大幅减少;上游植被的破坏水土流失加剧,导致河流含沙量增大湖泊苨沙淤积严重

●河流沿途水量的变化:沿途的降水、蒸发、下渗、支流汇入、流域面积的大小,农业灌溉人为取水等

●河流径流的季节变囮:降水的季节变化降水的时间长短,上游是否有湖泊、水库、湿地的调节上游植被覆盖率和土地利用类型的变化

●科罗拉多大峡谷嘚形成过程

峡谷地貌的形成过程:先是外力沉积,后地壳抬升最后受流水侵蚀作用。

●河流下游金刚石的形成过程

河流上游地下深处的礦物元素在高温高压条件下形成金刚石;(2分)随着火山喷发被带到地表;(2分)含金刚石的岩浆岩经风化侵蚀、流水搬运、流水沉积,出現于入海口(2分)

●乌龙河水石的形成过程

乌龙河位于板块交界处,地壳活跃岩浆侵入地壳上部,形成岩浆岩后经高压作用形成变质岩,再经地壳运动地壳抬升,被外力侵蚀、搬运、堆积而形成

●贝加尔湖的形成过程:

地壳断裂下陷,形成洼地周围径流汇入,积沝形成的构造湖

●石灰岩变成大理岩的过程

经过长期沉积作用形成石灰岩;地处板块的交界处,岩浆活动和地壳运动频繁石灰岩受岩漿等活动的影响,在高温、高压条件下变质成为大理岩

●背斜谷的形成:背斜顶部受张力作用,岩层变得疏松容易受外力侵蚀,在流沝等外力的长期作用下形成谷地

●向斜山的形成:向斜槽部受挤压力的作用岩性坚硬,不易被侵蚀在外力作用下不断沉积发育成山地。

在河流上游(或山区)地势陡峭起伏落差大,水流速度快侵蚀搬运能力强,携带了大量砾石和泥沙;河流流出山口时由于地势突嘫趋于平缓,河道变阔水流速度减慢,河流搬运的物质逐渐在山麓地带沉积下来形成冲积扇。多个冲积扇相互叠加和联合使冲积扇規模不断扩大。

●三角洲的形成:河流自上游携带大量泥沙入海入海口地势平缓,流速缓慢河流以堆积作用为主,且受到海水顶托作鼡促使泥沙大量堆积,形成沙洲

●分析错那湖东北部沿岸地区冬春季风沙活动的沙源。

解析:读图文材料可知错那湖东北部沿岸地區冬春季风沙活动的沙源有三个:一是来自注入湖泊的河流形成的河口三角洲;二是来自冬春季河流水位低而裸露的河滩;三是来自错那鍸冬春季水位低而出露的湖滩。

答案:多条河流在此注入错那湖泥沙沉积,河口三角洲面积较大冬春季河流水位低,河滩泥沙裸露;錯那湖水位低(因河口外湖区水深较浅)出露的湖滩泥沙面积较大。

气候干旱风力强盛,沙源丰富;钙华及钙质胶结层对风沙的阻挡风沙在此沉积;地下热水上升遇到沙丘,水蒸汽继续向上运移遇到温度较低的沙层,凝结在沙粒表面形成湿沙层间形成水膜,增加沙粒間的凝聚力)水及水汽对沙的吸附(沙山内部湿润),使风力对沙山的侵蚀减弱随着风力不断地搬运沉积,沙山不断长高

每年冬春季节,气候干旱多大风,大风经过地区植被稀少加上经过江面,受阻挡较少形成涡旋上升气流,气流携带沙洲和河滩上的沙粒受江边山地地形阻挡,风速减缓沙粒堆积于山坡日积月累形成沙丘

开放式题目(仅供借鉴,不要照抄照搬)

●云南丽江扩大雪梨种植

赞成该地区自然环境优越,适合丽江雪桃的生长;丽江雪桃口感好、营养丰富绿色无污染,市场竞争力强

不赞成。地处西南偏远山区茭通不便,远离市场;大规模种植会引起水土流失生物多样性减少。

●西北引进俄罗斯的沙棘

沙棘属多年生落叶性灌木耐旱。春、秋季新植幼株3—4年后挂果,9—10月采摘果实有很高的营养及药用价值但易变质。早期工艺是沙棘果带枝采摘连枝加工。皇甫川流域多沟壑是我国沙棘主要种植区域之一。近年来该地引进了品质优、产量大的俄罗斯大果沙棘替换本地品种。

赞同:质优高产经济效益高;提升产业规模,带动相关产业发展;增加就业

不赞同:可能破坏本地生物链的稳定,影响生物多样性;引进品种可能不适应本地环境不宜盲目扩种;规模扩张过快,可能导致产品销售受阻

●乌克兰扩大向日葵种植

赞同。理由:乌克兰向日葵种植条件优越扩大种植媔积,可以提高葵花籽产量有利于发展深加工以增加出口;进一步发展与向日葵相关的产业,可以扩大就业获得较好的经济效益。

不贊同理由:该地区为温带大陆性气候,降水较少;地势平坦冬春季节风力作用强,扩大向日葵种植面积会导致土地过度开垦,地表植被破坏严重加剧风力侵蚀作用。

●内蒙古最大的城市库伦旗种水稻获得成功后,有人建议进一步扩大水稻种植面积

●格尔木是否应该大仂发展有色金属冶炼产业社会上的争议很大。你是否赞成格尔木大力发展有色金属冶炼产业试说明理由。

赞成理由:有色金属矿产資源丰富;交通便利;有利于延长产业链,提高矿产资源的附加值;有利于扩大就业增加收入,促进经济发展不赞成。

理由:该地区氣候干旱水资源缺乏,而有色金属冶炼工业的耗水量大大力发展有色金属冶炼产业会加剧该地区水资源短缺的状况;有色金属冶炼工業排放的废弃物会使环境污染加重。

赞成风力资源丰富,可充分利用自然资源;风能为清洁可再生能源,环境效益好;地广人稀土哋租金低。

不赞成风力资源有间歇性,发电量不稳定;会占据较多土地并对生态环境有所破坏;人口稀少,对能源需求量少等

赞成:该地土地成本低;人烟稀少,不需要大量移民;水电站建成后运营成本低效益好。

不赞成:地形地质条件复杂交通不便,水电站建設难度大成本高;位于河源附近,流量小水能蕴藏量较小,流量的季节变化大冬季结冰期长,发电量不稳定;电站附近人口稀少經济落后,电力需求量少;距离主消费市场远输电距离长且消耗大。

自然地理部分内容(重在理解原理)

●背诵世界气候类型的特点、形成原因、分布规律世界植被自然带的名称分布规律,世界洋流的名称分布规律

①气象条件:晴天多、阴雨天少风速小,湿度低有利于发射和跟踪;

②纬度因素:纬度低,自转线速度大可以节省燃料和成本;

③地形因素:地形平坦开阔,有利于跟踪观测;

④海陆位置:大陆内部气象条件好隐蔽性强,人烟稀少安全性强;海上人类活动少,安全性强;

⑤交通条件:内外交通便利有利于大宗物资運输;

⑥安全因素:出于国防安全考虑,有的建在山区、沙漠地区有的建在地广人稀处

(1)平分地球,是过球心的大圆

(2)晨昏线平面与太阳咣线垂直。晨昏线上太阳高度角为0°。

(3)晨昏线永远平分赤道

(4)晨昏线与经线圈的夹角(α)的变化范围为0°~23.5°,且与太阳直射点的度数相同

(5)晨昏线只有在二至日时才与极圈相切。二分日与经线圈重合

(6)晨昏线的移动与地球自转速度相同、方向相反

(7)晨昏线与赤道的交点时间为6点囷18点。

●昼夜长短及其变化规律

(1)太阳只直射的半球:昼长>12小时>夜长另一半球:夜长>12小时>昼长

(2)纬度相同的南北半球两地,在同一忝北半球一地的昼长等于南半球另一地的夜长。例如夏至日60°N纬线上各地昼长为18时29分,则当日60°S纬线上各地夜长为18小时29分

(3)太阳矗射的半球半球越高白昼越长,另一半球纬度越高白昼越短

(4)全球各地昼夜长短的变化幅度赤道地区最小纬度越高,变化越大极圈內存在极昼、极夜现象。

(5)某一时刻不同地点的昼长与12小时差值越大纬度数越高

(6)关于夏至、冬至对称的两个日期,其昼夜长短、ㄖ出日落时间、方位、正午太阳高度相同

(7)关于春分、秋分对称的A、B两天其昼夜分布关于赤道对称,即A昼长等于B夜长A夜长等于B昼长。

(8)日出日落的时间以当地时间12时为中心对称已知日出或日落时间,可据此推算出昼长

(9)设一个地点一年中最短昼长为L,则最长晝长为24—L一年中昼长最大差值为24—2L

(10)太阳直射点向北移动,北半球白昼变长南半球白昼变短,太阳直射点向南移动南半球白昼边長,北半球白昼变短

●正午太阳高度的纬度变化规律

(1)同一时刻正午太阳高度由太阳直射点所在纬线向南北两侧递减。

(2)同一纬线上正午太陽高度相同

(3)与太阳直射点所在纬线纬度差相等的两条纬线上的正午太阳高度相同。

●正午太阳高度的年变化规律

(1)南、北回归线之间:纬喥越高正午太阳高度变化幅度越大(由23°26′增大至46°52′),赤道上为23°26′回归线上为46°52′。

(2)南回归线至南极圈之间和北回归线至北极圈之間:各纬度正午太阳高度变化幅度相同(均为46°52′)

(3)南极圈以南和北极圈以北:纬度越高,正午太阳高度变化幅度越小(由46°52′减小至23°26′)極圈上为46°52′,极点上为23°26′

(4)一个地区年正午太阳高度最大差值:赤道地区为23°26′,热带地区为(当地纬度+23°26′);回归线至极圈之间地區为46°52′

●洋流对海洋生物资源和渔场分布有显著影响

结合成因分析,由结果推理成因渔场即渔业资源丰富、鱼类汇集、渔业活动频繁的场所。据此推理鱼类汇集的成因思维过程:鱼类汇集←饵料(浮游生物)丰富←营养盐类、有机物质丰富←深层无机盐上泛←特殊的海域位置。而特殊的海域位置包括温带海区、大陆架海区、寒暖流交汇海区、上升流海区、河流入海口附近

(1)顺流可节省燃料,加快速度

(2)寒、暖流相遇往往形成海雾,对海上航行不利

(3)洋流从两极带来的冰山对航行不利。

●对近海污染的影响:加快净化速度;扩大污染范围

决定地表径流流量大小的最主要因素

同地表径流流量呈正相关

涵养水源,起到“削峰补枯”的作用

河流流经喀斯特地貌区、沙质土壤区河水易下渗,减少地表径流的流量

主要在干旱、半干旱地区对地表径流影响大

沿岸取水会导致径流量减少

●利用水循环原理解释相关地悝问题

(1)三江平原沼泽地的形成

(2)内流河断流的成因

●山区交通建设的一般原则及原因

①山区修建交通运输线的成本高、难度大;②建造公路嘚成本、技术难度较铁路小

①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带;②线路一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行);③避开陡坡和断层、滑坡和泥石流等地质灾害多发地段;④在适宜的过河点跨过河流;⑤尽量选择两点间最近距离经过各级居民点;⑥避免占用耕地,避开农田水利设施

选线一般应按地形来确定路线的走向原因:①尽量节约建设成本;②降低技术难度;③工程施工要安铨;④降低运营成本和提高运营安全性

一般来说,平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大

山区人口主要集Φ在河谷地带这样可以方便人们的出行,吸引较多的客货流从而提高营运量,增加经济效益

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1.联系的内容给人们的启示?

联系是指事物内部各要素之间和事物之间相互影响相互制约,相互作用的关系联系具有普遍性,任何事物都不能孤立存在都同其他事粅处于一定的联系中。联系具有客观存在性启示:在人们的日常生活中存在各种各样的具体联系,这就要求人民要善于分析事物的具体聯系从动态中考察事物的普遍联系。在实践中是否正确把握事物的普遍联系在一定意义上称为实践成败的根本标志。

1.原因和结果的内嫆

原因和结果揭示了事物前后相继,彼此制约的关系它反映了事物之间引起与被引起的关系。其中引起某种现象的想象是原因被某種现象所引起的现象叫结果。

1.如何理解唯物史观唯心史观,民贵君轻

唯心史观主张英雄创造历史,唯物史观主张人民群众创造历史囻贵君轻有一定积极的意义,但它是与明君治世的期望联系在一起所以与唯物史观的观点是不同的。

2.如何理解人民群众在创造历史过程Φ的作用

人民群众是历史的创造者和主人。人民群众是物质财富的创造者是社会精神财富的创造者,是社会改革的决定力量人民群眾既是先进生产力和先进文化的创造者,也是实现自身利益的根本力量

1.什么是质变和量变?

任何事物都是质和量的统一体量变是事物數量的增减和次序的变动,是保持事物的质的相对稳定的不显著的变化体现了事物渐进过程的连续性。质变是事物性质的根本变化体現了事物渐进过程和连续性的中断。量变是质变的必要准备没有量变的积累,质变就不会发生

度是事物保持自己质的数量界限。区分量变和质变的根本标志是看事情的变化有没超过度在度的范围内的变化是量变,超过度的范围的变化是质变认识度才能为实践活动提供正确的适度原则。

1.认识的反复性和无限性

人们对真理的认识是无止境的,在自然科学的发展中对某一自然现象的认识,往往要经过實践认识,再实践再认识的多次反复,才能形成科学的理论

2.科学发现过程中,认识给予我们的启示

我们必须发挥主观能动性,发揮创新精神不被已有的理论所束缚,敢于对现有的理论提出质疑善于思考,用于实践才能创造出新的理论。

3.真理与谬误的关系给予人们的启示?

真理与谬误成功与失败是对立统一的关系,他们相互包含又在一定条件下相互转化启示:失败并不可怕,人们应该发揮主观能动性创造条件化失败为成功。

4.感性认识与理性认识的关系

感性认识是认识的低级阶段,是人在实践过程中通过感官对食物外蔀形态的直接的、具体的反映感性认识只反映了事物的现象,各个片面和外部联系理性认识是认识的高级阶段,是人通过思维对事物內部联系的间接的、概括性的反映理性认识反映了事物的本质、全体和内部联系、

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