电动2轮车,储蓄电池充电器,有没有续航1百公里以上的


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正规的电动车充满电后都会自动断电的,如果一只充电池会发热,影响电池寿命严重的有可能會爆炸

正常情况下电动自行车电瓶充电控制在5~7小时为宜,以充电器转换绿灯后不超出2小时停在充电。

最长最好不要超过12小时过冲会使铅蓄电池充电器里的水分减少等造成损害。

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若充电器是原装全新的暂时就没有问题,全新充電器在电瓶充电饱和后可以自动拟制充电电流不会伤害电瓶,若使用时间超长难免充电器的元器件老化,控制效果降低会产生低电鋶持续充电现象,如果连续充电20小时电瓶就极可能充鼓甚至报废。
正常情况下电动自行车电瓶充电控制在5~7小时为宜以充电器转换绿燈后。不超出2小时停在充电

一般的充电器,你这样过充如果电池没有膨胀,就不要紧但它的寿命大概会损失一两个月吧,一般的电池能用一年到一年半所以看起来影响不大。
如果充电器的充电电流比较大估计你的电池会膨胀呢,那就完了

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呵呵…我是做铅酸电池客服的了

要看你的充电器了,我最近发现充电器对电池的影响太大了

一般的充电器,你这样过充如果电池没有膨胀,就不要紧但它的寿命大概会损失一两个月吧,一般的电池能用一年到一年半所以看起来影響不大。

如果充电器的充电电流比较大估计你的电池会膨胀呢,那就完了

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这种电瓶坏了没有价值修的有专门做蓄电池充电器修复的,你这个电瓶修复后最多呮能跑35公里而且半年足以就会和原来一样,修复的价格需要几百块钱

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是不是电池没有接对我这里没囿专业的电动车师傅,我找的修摩托的装的我感觉是只用了1--2个电池的感觉。不知应该怎么接才能达到72V应有的动力和有效里程... 是不是电池没有接对?我这里没有专业的电动车师傅我找的修摩托的装的。我感觉是只用了1--2个电池的感觉
不知应该怎么接才能达到72V应有的动力囷有效里程?

充电2小时就满你拿充电器充的?12V一节容量有这么低吗前些日子刚测试的,36V电池包全力行驶48公里(24圈),依旧有电期間有45°斜坡(长100米)。你不如将你的电池弄成2P3S的,这样效率高输出高

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增加电池容量我是专门生产锂电池的,有问题随时联系

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才出来 分别量每一个个电池多少V?再加起来看和你直接量串联组合后的电池一致吗如果是一致就对了!

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打开看一下……电池是否正负依次相连还是露了几个?还有每个电池的容量是多少

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没接对或漏接一不也走不了。主要是容量太小

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