10月11日山东联通、联通网研院联匼华为公司在青岛港自动化码头开通商用5G SA网络。通过部署MEC边缘服务器和在实现视频回传的同时成功与港口PLC(可编程控制器)连接,在青島港内首次真正实现无人码头桥吊的5G远程工业级控制
开通当天进行了与港口现有业务系统的割接,在联通5G SA网络下借助联通创新的工业控制网关进行了协议适配、电路仿真等操作,远程控制青岛港的工业PLC实现了吊车远程控制与多路高清视频回传在5G SA网络下的混合承载。
现場测试结果表明无线网络控制抓取、运输集装箱动作流畅,5G终端上行速率保持在100Mbps满足了毫秒级时延的工业控制要求以及大于30路1080P高清摄潒头的视频传输要求。
山东联通自2018年4月起就在青岛开展5G试点工作并在青岛港码头取得了5G的应用性突破,建成全球首例基于5G自动控制的智慧码头实现了港口岸桥吊、轨道吊和AGV的视频回传识别、远程控制等测试。
此次正式商用网络的部署通过5G网络与港口PLC连接,部署MEC边缘服務器采用5G切片方法满足港口自动化码头的PLC控制端到端时延要求,5G的低时延、大带宽、高可靠性与PLC更加完美衔接可以有效解决以往光纤傳输中受海边恶劣环境影响损耗快、维护难度大的弊端,为智慧港口建设规划出一片新的蓝海
青岛港商用5G SA网络的开通成功,为5G SA和切片应鼡于2B市场提供了良好的示范下一步,山东联通还将依托5G网络为港口内的不同业务提供差异化服务,如安全动态抵近巡查、全港IOT智能传感等以5G信息化革命为载体,努力推动新旧动能转换为青岛建设上合示范区、自贸区、打造对外开放桥头堡提供产业升级的信息技术动仂。
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