印度药被海关查后补税海关申报难不难

最近印度有点儿火接下来还要說印度奇葩的清关问题。如印度买家不做延长申请出口商的货物在海关存放30天后会被拍卖。最后因印度海港装卸能力极差,海关办事能力极度低下

最近印度有点儿火。接下来还要说印度奇葩的清关问题

首先,所有转运至印度内陆货运站的货物必须由负责全程运输,并且必须要及舱单最终目的地一栏填写为该内陆点否则,必须在掏箱或者支付高额的更改舱单费方可转运至内陆。

其次货物到港後,可在海关仓放30天满30天后,海关将向进口商发出通知如进口商因某种原因不能按时提货,可根据需要向海关提出延长申请如印度買家不做延长申请,出口商的货物在海关存放30天后会被拍卖

最后,因印度海港装卸能力极差海关办事能力极度低下。建议时尽量找能申请到14天免费用柜(14 free calendar days at destinon)的船公司

POD为印度的货物,收货人和通知方都必须是印度境内的且有详细名称、地址、电话、传真;

1)装箱单、发票、提单,这些都是每票清关所必须的;

2)根据你的HS CODE查询是否在优惠的范围内从而决定办理FORM B亚太证书还是一般产地证,FORM B清关时可以享受5%-100%的減免;

3)发票日期要一致,出货日期也要跟提单一致;

4)具体要看你的客户要求

印度有10个大港口,分别是西海岸的孟买、坎德拉、莫尔穆冈、科钦、新门格洛尔和杜蒂戈林;东海岸的马德拉斯、加尔各答、巴拉迪布和维沙卡帕特南

所有进口均需提交下列全套进口单证:進口许可证、海关申报单、入关单、商业发票、明书、装箱单和运货单。以上单证均需要一式3份

印度的港口一般都位于热带地区,潮湿、酷热、暴露在阳光和雨中、虫蛀、菌蚀和污土都可能对货物造成损失因此,装运的货物需用防水包装并采用镀锌或马口铁装运箱,鈈使用防水油布之类包装物标签应当用英文写,指明原产国的说明文字要与写在或标签上的其他英文字一样醒目

寄往印度货件清关规萣:

通知,所有寄往印度(India)的包裹(非文件)货物在到达印度海关时,收件方须向当地海关递交印度政府颁发的身份证编号、身份證复印件以及住址证明滞留在当地海关的货物,直至收件方提交上述资料后才能开始货物清关程序所有进口印度的货件(非文件),收件人仍须要提供如下文件:

1)收件方为私人:收件方需要提供护照副本或选民证号(VOTER ID)或永久帐号(Permanent Account Number)及清关委托书(POA);

2)收件方为公司:收件方需要提供进口公司证书(Import&Export Certificate)和清关委托书及(Know Your Customer);为了避免货物到达当地后产生清关延误或无法清关等情况寄件方在寄运貨件前,将下述资料注明在随货资料中:

① 在上注明收件人有效联系电话号码或者Email地址;

② 在运单上注明收件人的有效证件编号如身份證号或护照编号或IEC或永久帐号(Permanent Account Number)等;

③ 随货资料必须详细申报寄件人和收件人的信息(如公司名称、地址、电话、联系人名等),且随貨运单和发票信息必须完全相符(寄件人信息不能是货运代理公司)

2017年4月起,收件人需在货物到达当地的第二个工作日前提交所有清關文件否则将会有延误附加费产生。费用为头三天按5000卢比/1天收取之后的将按10000卢比/1天加收,具体以当地海关收取为准根据最新的牌价,1人民币约合9.29卢比

2017年7月1日起,印度将把其各种各样的本地服务税整合为货物和服务税(GST)这个税收也将取代此前公布的15%的印度服务税(Indian service tax)。GST的收费标准将是进出口印度服务费用的18%包括码头装卸费用、内陆运输费用等本地费用。

一站式进出口服务~~~~~~

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印度海关恢复中国货物清关 限制Φ国产品扰乱印度产业链

【时间:】 【来源:信息服务部】

       从6月22日起印度所有港口和海关货运站的海关当局对所有从中国进口的货物进行了100%嘚强制检查,暂停了通关不过日前印度港口货物清关出现了转机,印度海关开始清理过去10天滞留在港口的中国货物

       据一位政府官员透露:货物正在清关,所有在6月30日之前提供了清关资料的货物都将在本轮进行通关并且不需要对所有货物100%查验。但是对于6月30日之后提交入港报关单(bills of entry)的货物将不再受理

       另一位知情人士说,6月30日后的货物查验可能也会继续放松由于100%查验后商品在重新包装过程中可能会损壞,所以对该行业来说海关检查可能是一件麻烦而费用高昂的事情。

       新德里、钦奈和孟买的海关经纪人协会的官员证实了这一进展然洏,一名了解事态发展的人士表示周三(7月1日)开始,美国和韩国企业的进口许可仍将继续

       官员们表示,已向海关当局提供了一份未經海关查验即可通关的公司名单从6月22日起,印度所有港口和海关货运站的海关当局对所有从中国进口的货物进行了100%的强制检查暂停了通关。尽管官方没有发出这方面的指示但当局表示,正在根据有关情报警报进行检查

当时查验从钦奈开始,并很快蔓延到其它港口除了医疗设备和汽车零部件,钦奈接收了大量进入印度的中国电子设备在边境事件发生后不久,这一举动被业内观察人士视为政府向行業发出的促使其供应链多元化一个信号首先,苹果(Apple)、戴尔(Dell)、惠普(HP)、思科(Cisco)以及韩国三星(Samsung)等美国公司获准放松管制后来扩展到活性药物成汾的进口商。一位知情人士说对于6月30日以后的所有货物也很有可能继续放松,因为货物查验是一项花钱而累赘复杂的工作而且极有可能在拆卸和重新包装时候造成损坏。

印度悄悄放开了中国原料药进口

       但是无论在任何情况下印度都会需要中国商品,也需要中国原料来苼产工业产品据印度媒体报道,在印度全国抵制中国产品半个月后印度悄悄放开了中国原料药的进口。

       据报道目前印度制药行业已經向印度政府提出呼吁,要求不要对中国原料药进口实施限制目前印度海关已经开始清关滞留在印度各地港口的从中国进口的活性药物荿分(api)。

       印度药被海关查后补税品出口促进委员会(Pharmexcil)主席迪内希·杜瓦表示:“几乎所有的制药原料都从港口清关了被卡住的原材料包括5種关键原料和53种100%从中国进口的原料药。”据报道这批货物总价20亿印度卢比(约合1.87亿元人民币)

       迪内希·杜瓦表示:“从6月30日晚间开始,印喥机场海关正在进行清关而海港和内陆海关还没有开始清关。”他表示希望印度海关能加速清关因为海港和内陆港口约占所有原料药貨运量的60%-70%,而这些货运量有望将在未来一周完成通关

限制中国产品打乱印度产业链

       在抵制浪潮下,不仅是制药企业其他诸多行业也或哆或少的受到了冲击。据《印度时报》最新报道印度的纺织行业向海关提出抗议,因为海关始终不肯对进口中国的纽扣、拉锁和刺绣品放行导致印度纺织企业无法正常运转。

       并且在这场抵制运动下印度民众也无法彻底摆脱中国商品的依赖,涌现出了无数的“真香定律”尤其是手机产品,印度手机销量榜单的前五名全部都是中国制造。

说:“检查已完成政府计划对它们征收关税和消费税。现在峩被告知他们正在等待发布说明,我没有收到进一步通知”印度手机与电子协会(ICEA)主席Pankaj Mohhindroo在一份声明中称,在受到疫情打击后该行业巳经陷入了严重的困境,仅恢复了正常水平的不到40%

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近日据众多外贸人反馈,由于茚度尼西亚海关即将推出新的政策目前,印尼已出现全面红灯情况货物抵达印尼后,难以清关

今年印尼这个国家,对所有外贸人来說都可谓“灾难”!往年虽然也有红灯期,但一般34月份就结束了但今年却不一样,现在已到7月仍然红灯高高挂起!这还让不让人莋生意了?

目前不止一位外贸人遇到这样的情况!据一位外贸网友反映,他有票250公斤的样品刚发货就被通知印尼“红灯”。还有朋友貨上个月就到了也被印尼海关卡了,何时放出来仍然未知!

今年印尼频繁的“红灯期”,导致中印贸易大受影响有印尼客商上半年僦因为“红灯”一直没有下单,如今货物已经选好刚准备下单又遭遇“红灯”!让中印两国的商人烦恼不已!

▼红灯期间,印尼海关严查货物

在印度尼西亚海关分为红灯海关绿灯海关。如果某种出口货物在印度尼西亚海关红灯的话海关就比较注重保护本地生产该种貨物的企业。那么出口企业出口货物到印度尼西亚的时候就会遇到较为严格的海关措施。

一般情况下每年的12月至来年3月,为印度尼西亞进口清关的红灯期印度尼西亚海关会联合其它执法部门对进口清关进行严查,清关手续较之前需要更多手续更长时间,如果操作不當同时也会相应产生更多的费用。对于一些红色牌照的抬头更是100%会查验。

1.  针对不同的货物品类、数量需要在发货前明确货物信息,務必与印度尼西亚当地客商沟通当地的海关最新政策如何,该类产品是否会遇到清关阻碍如有需要,还要结合有实力的目的港代理和海关关系的装柜要求进行装箱

2.  如果印度尼西亚客商没有相应的进口权,或者具备进口权但资质较浅一般更容易被查验(取得进口许可證API,甚至是申请到了Master List都不代表就能无障碍清关)。因此可采用DDP操作,即采用一些资质较好的进口抬头代理完成通关

其实对外贸人来說出口到印尼一直都有或多或少的头疼事!前几天我们也推送过一篇(点击可阅览)。

在这里“运去哪”再次提醒下广大的外贸、货代囚,请大家互相转告近期出口印尼请务必当心,及时与印尼当地客商进行沟通避免货物被卡在印尼海关!

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