车辆保车辆出险理赔流程为什么要车主通话记录

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1、车险风险案件调查方法篇一:重大车險案件处理基本流程重大车险案件处理基本流程随着机构业务发展,车险案件逐渐增加案件时效及质量为当前理赔管控重点,尤其对超萬元案件(含异地出险)跟踪落实(包括人伤案件)是各机构重案岗人员(人伤岗)核心工作就目前重大车险案件在风险调查、时效处悝等方面存在一定不足,为规范、高效把控重大车、物损案件风险切实提升车险案件管控质量,现重申相关环节处理要求具体事项如丅:一、规范查勘、调查内容。1、完善事故调查内容明确调查过程。2、完善事故现场照片或收集相关事发时间段影像资料3、分析案情,落实调查进展形成调查报告。4、跟踪分析事故责任主动落实减责工作。5、规范相机

2、型号,确保日期显示6、杜绝非理赔人员受悝。二、规范重大车险案件上报及内容1、专人负责、专人汇总三日内上报总公司车意车辆出险理赔流程部重案岗(超5万元案件)2、案情清晰、内容完善、处理方案明确。3、统一重案上报格式、规范填写上报内容4、在上报案件审核时需逐项反馈重案处理意见。5、规范案件仩报主体【主送:总公司车意车辆出险理赔流程部重案岗人员抄送:机构负责人、机构分管负责人、机构承保负责人、机构理赔负责人、機构重案岗人员、总公司车意车辆出险理赔流程部负责人、总公司车意车辆出险理赔流程部核赔人、总公司车险部承保负责人】三、规范核价、核损操作环节、提升初核能力1、专人处理、逐案报价审核制2、主动采集配件价格,杜绝依赖维修单位报价(。

3、市场价:结合杭州区域、广州区域等综合报价专营店价:结合北京精友系统等综合报价。)3、实行逐案报价函制度及提供外部维修单位报价清单或维修清单4、凡对案情不明、调查材料不全、(含重大案件)影像资料反映不够、损失项目混乱、更换件明显超标等案件在核价、核损环节┅律回退。四、规范制定车损、物损评估方案1、核定重大车损损失前必须核算清楚该车损维修成本、实际价值、市场价值、残值价值杜絕盲目定损。2、对维修成本超过或接近实际价的案件原则上采取腾信残值处理方式主动与车主做好总价协谈工作,残值归我司处理(鈳请腾信参与协谈)3、重大物损评估原则以专业评估机构(或非车理赔)核定损失为准,杜绝非专业人员盲目确

4、认超万元物损损失。(高速公路设施暂除外)4、把控损失准确估损,及时调整五、实行复勘制度1、完善车损部分更换配件复勘,主要以车身结构件、悬挂件、高价值电器配件、更换存有争议的配件等2、复勘更换配件原则上作新、旧对比。3、完善复勘车型、VIN号、旧件受损痕迹等要素一致性 。4、复勘照片必须直观、清楚并显示复勘时间六、责任追究制度 1、各机构理赔负责人为重大案件管理责任人,负责监督重案人员的案件处理时效、案件处理质量案件跟踪进展。2、各机构重案人员是案件处理直接责任人对超标定损、案情异议且无调查等直接产生不良影响及存在滥赔现象的,一律追究相关重案人员责任并上报总公司车意车辆出险理赔流程部备案篇。

5、二:车辆保险风险机动车辆保险風险防范探析机动车辆保险作为我国财产保险公司的重要支柱险种, 2006年以来车险保费收入占产险保费收入比例一直维持在70%左右,且车险赔付率直线上升且仍有继续上升的趋势,经营效益却持续下滑其经营发展状况直接关系到我国非寿险业做大做强目标的实现。全面提升經营机动车辆保险的核心竞争力,始终是我国财产保险公司的重心如何防范和控制车险经营风险,提升车险盈利能力是目前各财产保险公司的重要任务本文将从承保风险、理赔风险、财务风险、新保险法对车险的影响等方面进行分析机动车辆保险经营中的风险防范。一、車险承保风险的防范承保管理是保险公司经营风险的总关口承保质量如何,关系

6、到公司经营的稳定性和经营效益的好坏,同时也是反映保险公司经营管理水平高低的一个重要标致目前市场上的绝大部分保险公司都以追求规模、追求保费为目标,在保源有限增长、竞爭激烈的情况下各公司迫于业务压力,展开非理性价格竞争导致车险“高返还、高手续费、低费率”现象愈演愈烈。为了抢占更多的市场份额一味地追求业务规模和发展速度,向保户开出诸多优惠条件甚至不惜牺牲公司的整体利益和长远利益,对承保质量的高低漠嘫视之不仅增大了承保标的风险系数,降低了车均保费同时也为以后的理赔工作带来诸多隐患,致使承保效益进一步降低主要存在鉯下几个个问题:一是业务基层只要数量不问质量。长期的思维定势致使业务基层单。

7、位思想仍然停留非理性价格竞争上承保管理環节相对薄弱。面对业务发展和市场竞争压力“拾到篮子里就是菜”的思想普遍存在于各经营单位特别是基层一线。不符合承保条件的車辆仍可按正常标准承保部分车辆“套用条款”现象屡禁不止,保户为了“节省”保险费往往采取“套用条款”投保的行为,变相改變车辆使用性质从而改变车辆条款适用类别。如:人为将营业用车作为非营业用车性质承保、家庭用车作为非营业用车承保由此虽然實现了保费收入的增长,但业务质量参差不齐二是承保政策执行力不够。目前核保工作基本上局限于要素核保不验车承保。基层展业單位对验车承保重视不够对投保车辆根本不进行检查验车,片面轻信投保人的表述而核。

8、保人员又无力顾及造成诸多风险漏洞。洇此车险迫切需要在经营上实现由大到强、由量到质的转变。要求我们必须提高精细化管理水平合规经营,防范风险实行有效益的承保政策,提升风险选择能力提高保费充足性,推动业务质量的持续改善一是合规经营,严控违规风险开展合规经营教育,树立效益第一的意识随着保险市场主体不断增多,保险竞争日趋激烈竞争手段单一、经营数据不真实、市场秩序不够规范等问题逐步暴露出來,影响了保险业的科学发展为止,保监会以保监发200870号文件下发了关于进一步规范财产保险市场秩序工作方案要求合规经营,规范市場秩序江苏保监局贯彻落实全国保险监管工作会议精神,推出五项监管新举措。

9、重拳规范车险市场秩序实施了“四高”(业务非囸常增速高、展业成本高、综合赔付率高和市场不良反映呼声高)指标为核心的产险分支机构分类监管办法,建立了保险公司月度监测指標制度根据月度监测获取的数据将各产险分公司分为低成本扩张型公司、低成本收缩型公司、高成本扩张型公司、高成本收缩型四类,並采取不同的监管措施通过检查式调研、约见谈话等方式,进一步分析其成本偏高的根本原因对存在违法违规和恶性竞争行为的公司,坚持从严从速查处有效防范了系统性风险。江苏省保险行业协会也从6月20日起降低手续费用商业车险10%-12%。保险公司要自觉遵守行业自律特别是在市场中起主导作用的公司要引领市场,降低违规经营

10、成本,规范市场秩序二是提升承保定价能力,是要通过业务风险识別能力的加强提升定价体系的精确度,不断优化业务结构主动甄别风险,进行选择性承保解决业务结构问题,首先要进行动态盈利性分析通过分析,甄别客户的盈利水平配合承保政策、销售费用和服务资源,形成对风险的主动选择能力推动业务结构改善。首先昰制定科学的承保政策目前人保财险公司按业务盈利能力高低,将业务分为A、B、C、D、E、F六个风险分类结合对各客户群具体险别业务的盈利分析,明确各客户群的效益险种根据客户类别有针对性地加大效益险种的营销力度,限保亏损险种提升业务整单盈利能力。全力鞏固A类业务积极发展B类业务,有效提升C类业务

11、,控制D类业务重点管控E、F类业务,提高优质业务续保率通过精细化分析对险别进荇细分制定差异化的承保策略。江苏省目前商业车车辆出险理赔流程赔信息共享平台已建立各公司承保转入业务(F类)时通过平台逐单查询商业险上年出险次数,并严格根据费率规章使用系数出险一至二次不得使用无赔款优惠系数,出险三次上浮10%四次上浮20%,五次及五佽以上上浮30%二是要严格执行统一核保制度,加强核保力量树立核保工作的权威性,防止病从口入三是确保原始数据录入真实可靠,強化数据质量管理加强考核,落实责任制为业务数据的积累和业务分析奠定基础。四是做好数据分析对公司的车险经营情况进行动態监控,做好业务风险的预测以。

12、提高承保政策制定的前瞻性并通过费用差异化配臵,有效进行风险选择在竞争中赢得主动。二、车车辆出险理赔流程风险及防范车险赔款支出作为保险公司最大的经营成本赔付率过高,车险经营效益压力很大赔款未能及时兑现保险公司规定时间内结案赔付的承诺,造成理赔难的局面直接影响保险公司的声誉。车车辆出险理赔流程工作中存在以下主要问题:一昰近几年汽车走进了普通家庭成了代步工具随着车辆的巨增和新驾驶人的不断涌现,交通事故也随之而增当前有效报案数增速和已决賠案数量增速已达历史最高水平。2008年人保财险公司处理已决案件呈高速增长态势每月平均处理赔案超过100万件,出险率不断增高二是三責险赔付率持续上扬,其中人伤案件赔款占比

13、逐年增大,案均赔款居高不下涉及人伤案件的诉讼也呈上升趋势。三是理赔关键环节管控不严现场查勘过程的粗放管理,加上部分理赔人员素质不高、原则性不强把关不紧,增加了理赔水分四是保险欺诈行为不断扩散,道德风险有蔓延的趋势 上述问题的出现有悖于现代保险公司注重经济与社会效益的最终目标。加强理赔管控提升理赔工作水平,鉯优质的服务赢得客户强化理赔关键环节管控,挤压理赔水分提升车险盈利能力,使业务发展及服务和谐社会的要求相匹配篇三:車险骗赔分析及对策车险骗赔分析及对策日期:11-08-31随着社会经济的不断发展,人民生活水平的不断提高,私家车数量已占到汽车销售量的大半以仩私家车已经成为车险。

14、市场的主导力量但是由于存在道德风险,加之不正当利益的驱使保险骗赔现象层出不穷,增加了保险公司的经营风险要想防范骗赔案件的发生,保险公司必须强化承保理赔机制并且在防止“病从口入”的同时,完善各项理赔管理环节紦被动“亡羊补牢”转变为主动“未雨绸缪”。提高理赔员工的个人素质加大理赔案件的甄别力度,有效调动起职能部门、保险公司和广夶社会群众反欺诈的积极性,从而达到打击假骗赔案的目的一、车险“假骗赔”案件的主要特点手法之一:外地出险、本地报案事故车輛在外地发生了碰撞,造成车辆受损由于对外地情况陌生、对修理厂不信任等因素,导致保户出险后并不及时报案将车辆开回本地后淛造假现场进行理赔,或者

15、发生双方事故后已经向对方索要了修车费用,再次报案谋取不正当利益在伪造现场的过程中极易造成车輛损失扩大,从而损害保险公司利益手法之二:小事故扩大损失,修车偷梁换柱、以次充好车主与修理厂相互勾结制造车险事故,致使车辆损失加大在保险公司对车辆查勘定损后,用较低档的材料为客户修理以高档材料的价格向保险公司索赔。维修费用与修车费用嘚“差价”被车主与修理厂联合“吃掉”。更为严重的后果是虽然修好了车辆,但却给今后的行车留下了安全隐患手法之三:无中苼有、旧件装车制造事故修理厂将同类型的车辆损坏旧件装到保险标的上,在易于造假的地段制造保险事故,向保险公司索要高额赔偿金手法之四:一次事故,多次

16、理赔发生一次保险事故后,寻找不同的地点反复向保险公司索赔。同一辆保险标的不同的驾驶员、不同的出险地点,但是损坏位置相同例如,汽车玻璃损坏汽车玻璃经常在行驶过程中被前方车辆带起的石子打坏,但是受损面积不夶以前并未采取相关措施的情况下,只是简单地进行拍照定损造成车主下次将玻璃彻底打坏再次报案。手法之五:编造属于保险责任范围内的保险事故向保险公司索赔事故性质本来不属于保险责任范围骗赔者谎报案情欺骗保险人。如车辆出险时存在酒后驾驶、无证驾駛等问题但车主当时不报案,次日再索赔或者偷换驾驶员使保险人无法掌握出险时的真实情况。手法之六:提供虚假证明向保险人索賠车主或其代理人(修理厂)以技术

17、手段伪造交警事故处理证明,或疏通有关部门伪造证明在已查处的假骗赔案中,一些责任认定書、赔偿调解书、简易程序处理书、消防火灾证明、公安派出所证明存在问题这些主管部门出具的伪证使得保险公司的查处难度加大。與机动车辆相关的保险欺诈骗赔手法可谓五花八门面对这些机动车辆保险欺诈疑案,保险公司虽然有时掌握一些外围线索和情况但由於走访调查不及时、采痕取证不到位、反欺诈体制不健全及相关法律不完善等,在假象面前往往力不从心、束手无策难以收集到确实充汾的欺诈骗赔证据,致使一些理应拒赔的除外责任案件和蓄意欺诈案件骗赔得逞二、机动车辆保险骗赔的风险防范车险骗赔行为屡禁不圵,如何打掉这个影响公司发展的“恶疾

18、”呢?笔者认为在公司内部,相关职能部门严把各个关口不为骗赔者提供便利。一是加強承保时的风险管控严密防范风险,提升管理水平;二是理赔人员要善于从案情的点滴中发现蛛丝马迹通过严谨的工作作风,使骗赔鍺无机可乘在外部,一方面协同有关部门、同业主体共同营造大的舆论格局大力宣传保险法规,增强保险法律意识;另一方面联合职能部门充分运用法律手段维护公司利益防范和打击机动车骗赔案件。(一)加强风险评估提高承保质量加强风险评估,提高承保质量是防止保险欺诈发生的第一道防线,也是保险公司分辩良莠的最有利机会因此,当投保人提出投保申请后保险人应严格审查申请书Φ所填写的各项内容和与保险标的有关的各种。

19、证明材料必要时,应对保险标的进行详细的调查以避免保险欺诈的发生。(二)通過保监会或者行业协会联系、沟通联合市场上各家保险主体,共同营造打击假骗赔案的氛围打破以前各家公司各自为战的局面相互配匼、紧密联系,通过信息共享、开展联合打击假骗赔案、疑难案件通报等手段建立一个反欺诈平台,实现资源共享(三)建立制度,唍善机制提高抵御和识别保险诈骗犯罪的能力机动车辆承保风险的控制与管理是防止车险骗赔最直接、最重要的手段,各保险公司应坚持驗车承保工作,并切实加强保险单证的管理,加快微机签单的步伐,有条件的地区应采用防伪保单。理赔是保险赔款的重要环节,具体包括查勘、萣责、定损、缮制赔案、支付赔款等。

20、加强理赔管理,尤其要落实以下措施:一是提高现场查勘率,坚持双人查勘事故现场;二是坚持定损员萣损制度,实行机动车辆集中定损;三是认真进行赔案审查和复核等等(四)加强理赔队伍建设,提高人员素质目前打击骗赔的方式主要限于保险公司内部建立专业理赔队伍,从事现场查勘、质询、调查等工作理赔人员对是否假赔案的判断只是依据本公司范围内的数据和經验,因此加强理赔队伍建设经常进行业务培训,提高人员素质尤其显得重要。此外也要加大对业务员的管理力度如不定期进行赔案抽查,一旦发现业务员参与骗赔行为的予以处罚,严重者应立即解除劳动合同并在行业内进行通报,必要时移送司法机关处理其佽,要加强监督队伍建设强。

21、化纪检监察、稽核审计工作的职能再次,要搞好业务培训使全体员工尤其广大营销员都能知法、懂法、守法,并把个人利益同公司的整体利益联系起来从基本上规范市场行为。(五)加强与公安刑侦部门协作建立沟通桥梁,形成长效机制对于事故较大、性质恶劣的,加大打击力度对造假者形成强大的威慑力。(六)充分调动广大群众监督能力加强保险知识普忣,争取社会公众支持保险公司应该加大保险知识和相关法律、法规的宣传增强公民的保险意识和法制意识。一方面通过新闻媒体宣传保险知识及与保险有关的法律知识普及社会的保险意识,让广大公民充分认识到保险不是福利事业减少对保险认识的误区,在社会上形成一个良好的经营环境另一方。

22、面是加强反车险欺诈的宣导使公众明白,从短期看骗赔者诈骗的可能是保险公司的钱但是从长遠和整体来看,其实损害的是广大投保者的利益激励广大群众参与反欺诈的热情,实行奖励机制对举报核实的骗赔案件根据损失金额嘚大小兑现奖励费用。同时建立完善的保密制度,严格为参与打假者保密解除参与者的后顾之忧。车险骗赔行为日趋严重的危害性為我们敲响了警钟,我们必须有所行动风险是客观存在的,防范和控制风险是保险公司稳健经营的必要条件。保险公司应充分调动和依靠政府职能部门、保险行业和广大社会公众的力量形成全民打击骗赔的风气和氛围。切实加强防范措施和完善风险管理制度,提高抵御和识別保险诈骗犯罪的能力,使损失减

23、少到最低限度。篇四:车险调查题目:简述车险风险案件的调查机构上海分公司岗 位 风险调查岗姓 名劉志松完 成 日 期 2016年 2月目 录摘要 . 3正文 . 4一、车险常见风险案件特点及调查方法 . 4(一)酒驾毒驾掉包案件 . 4(二)倒签单案件 . 5(三)故意碰撞案件 . 5②、怎样做好风险调查的工作 . 5三、如何在不影响客户体验的情况下做好风控 . 5摘要随着我国经济的的蓬勃发展和人民生活水平的不断提高社会车辆越来越多,汽车保险业务也得到了快速增长伴随着车辆增长交通事故也越来越多,一些车主及维修单位利用我国保险制度上的┅些漏洞故意或无意的进行一些保险诈骗活动。本文主要介绍:1

24、、常见车险风险案件的特点及调查方法。2、在平时风险调查过程中怎样做到,既要控制风险也要服务好客户。简述车险风险案件的调查自从保险产生以来保险案件的风险一直伴随其中,它是一个客觀存在的现实人们无法逃避。保险欺诈给保险公司带来了巨大的损失这是刺激各家保险公司采取种种防范措施去面对保险欺诈,下面對车辆风险案件的的特点进行简单的介绍一、 常见车险风险案件特点由于车险风险比较特殊,都是发生后才呈现出来具有极强的隐蔽性、实施主体的多样性、风险类型的复杂性的特点。对于车险风险可以通过以下五个点上的异常现象来初步判断风险案件的类型,拟定調查思路及方法(1) 时间时间上主要有出险时间、投保时间。

25、、报案查勘时间等等(2) 地点地点上主要有出险地点、维修地点等等。(3) 车辆车辆上主要有老旧车型、过户车辆等等(4) 现场现场上主要有驾驶员、痕迹、现场通话记录、车辆的状态。(5) 沟通沟通上主要有驾驶员的笔录、事发前的监控(一)酒驾毒驾掉包案件这类案件常见的风险特点:出险时间往往在晚上9点到早上6点之间、驾驶员非被保险人、车辆损失严重、现场驾驶员通话记录多次被叫、对事故发生情况说不清楚等等。这类案件在调查过程中首先要固定证据,筆录时锁定驾驶员行车路线。后续通过调取监控辨别事发驾驶员。.调查要点: 小 龙文 档 网:车险风险案件调查方法)理完毕但回来后又鉯单方事故的名义向保险人索赔。有些则是因为与三者方非同一家保险公司投保且三者方全责,在按照道交法获得赔偿后重新向投保嘚保险公司以单方事故名义进行报案,以获得两次以上赔偿7、相互勾结、共同骗赔。有些投保人为了骗取高额的保险赔偿金不惜勾结維修厂,故意制造单方面责任的交通事故如将投保车辆故意撞向大型石块、桥栏、大树等固定物,造成车辆严重损坏而向保险公司索赔这种案例较多集中在夜间或在驾车到外地等较难取证的地方发生。这种故意单方肇事由于没有目击证人保险公司调查时会有一定的困難,一些投保人(被保险人)从而钻空子骗取赔偿金23。

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人保出险需要自己先垫付

1、汽车保险与其他保险不同,其理赔工作也具有显著的特点理赔工作人员必须对这些特点有一个清醒和系统的認识,了解和掌握这些特点是做好汽车理赔工作的前提和关键

2、被保险人的公众性:我国的汽车保险的被保险人曾经是以单位、企业为主,但是随着个人拥有车辆数量的增加,被保险人中单一车主的比例将逐步增加

3、这些被保险人的特点是他们购买保险具有较大的被動色彩,加上文化、知识和修养的局限他们对保险、交通事故处理、车辆修理等知之甚少。另一方面由于利益的驱动,检验和理算人員在理赔过程中与其在交流过程中存在较大的障碍

车车辆出险理赔流程工作涉及面广,情况比较复杂在赔偿处理过程中,特别是在对汽车事故进行查勘工作过程中必须提出应有的要求和坚持一定的原则。

(一)树立为保户服务的指导思想坚持实事求是原则

在整个理赔工莋过程中,体现了保险的经济补偿职能作用当发生汽车保险事故后,保险人要急被保险人所急千方百计避免扩大损失,尽量减轻因灾害事故造成的影响及时安排事故车辆修复,并保证基本恢复车辆的原有技术性能使其尽快投入生产运营。

在现场查勘事故车辆修复萣损以及赔案处理方面,要坚持实事求是的原则在尊重客观事实的基础上,具体问题作具体分析即严格按条款办事,又结合实际情况進行适当灵活处理使各方都比较满意。

(二)重合同守信用,依法办事

保险人是否履行合同就看其是否严格履行经济补偿义务。因此保险方在处理赔案时,必须加强法制观念严格按条款办事,该赔的一定要赔而且要按照赔偿标准及规定赔足;不属于保险责任范围的損失,不滥赔同时还要向被保险人讲明道理,拒赔部分要讲事实、重证据


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知道合伙人金融证券行家

  人保出险需要自己先垫付。

  车险条款通常规定在出险后48小时内报保险公司否则保险公司有权拒绝赔偿。如果委托他人代为报案报案人还应携带身份证及被保险人出具的代为报案委托书。

  因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前必须经保险公司定损(定损鈳到保险公司指定的修理厂或4S店,也可到具有定损资格的厂店进行但必须保证三方人员全部在场),以核定损失项目及金额;

  定损完毕後才可修理受损车辆;

  给第三人造成人身或者财产损害所支付的赔偿金理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额;

  当車辆被盗或被抢时,应该先向公安机关报案应在24小时内通知出险地的派出所或刑警队;

  然后向保险公司报案,车辆被盗或者被抢48小时內携带个人资料到保险公司填写《机动车辆保险出险通知单》办好登记手续。

  三个月内车辆未能寻回的,可带齐以下证件:

  公安机关开具的失窃证明、保险单正本、被保险车辆的行驶证、驾驶员的驾驶执照、被保险人的身份证原件、报案人的身份证原件及车辆嘚钥匙到保险公司索赔

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