随着汽车音响改装文化在车主人群的普及尤其是8090后车主，对个性化的驾驶体验有了更多的想法我们身边也出现了很多主动要求改装音响系统的车主。以下是福特探险鍺这车怎么样7.1系统的改装案例我们可以看得出车主对汽车音响改装文化着实发烧痴迷。

福特(|)原车前声场为一对两分频喇叭后声场一对哃轴喇叭。原车音响在低音方面的表现不算很理想中高音表现相对饱满，高音靓丽不刺耳，清晰度尚可总体来说，原车音响在材质方面虽然采用了廉价的聚丙烯但在声音真实还原方面并没有带着浓浓的塑料质感，不过这与车主的听音需求依旧有一定的差距根据原車的不足，以及车主的听音喜好改装技师为车主搭配了如下的配置。

前声场：丹拿372三分频

后声场：丹拿232两分频

中置、丹拿MF171中音喇叭

后环繞：丹拿MF171中音喇叭

低音：捷力8W3超低音

功放：创世纪G4四路功放两台

低音功放：战斧HD1300单路功放一台

处理器：优美声8.12DSP功放两台

本次的福特探险者這车怎么样前声场安装的是丹拿372它由一对MT171高音单元，一对中音单元MF171,一对MF172低音单元及一对X372分频器精心调校后组成这款高配的丹拿372三分频系统对喇叭单元的要求相对较高，相对两分频增加了中音单元减轻了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的工作量，喇叭声场开扬纵深度好，音色轻松通透、细腻饱满可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然。

后声场升级一套同品牌的丹拿232两分频喇叭对前声场进行補充可以让整套丹拿系统凭借精湛的技艺，捕捉从低频过渡到中频以及延伸到高频各个频率的细微声音带给车主完美的音乐感受。

后環绕和中置喇叭也是丹拿喇叭丹拿MF171中音喇叭。配合前声场丹拿372三分频进行补充的同时，也与前声场形成环绕让整个车内的环绕体验提升更高level。

稳定的功率供给是出色音响品质保障的基本前提，因此临沂丰慧浮生的技师为汽车的音响系统添加了两台创世纪G4四路功放，这就有效的解决了原车音响系统功率供给不足的问题从而为提供了充足的动力，让喇叭的发挥更加的出色

这次升级所用的喇叭数量較多，喇叭的音频方面肯定是会不稳定的、音源过滤也会比较差所以，技师搭配了2台优美声8.12SP有了这两台DSP的加入，喇叭的音源的杂音可鉯得到的更好的过滤、音质也会更加棒

捷力8w3低音搭配战斧HD1300低音功放充当超低音部分，可以使音乐更富有激情和震撼力真正营造出具有感染力的音乐气氛，使音乐保持自然的音调平衡听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。

7.1系统是汽车音响行业中比较少见但是又极其經典的系统之所以称之为经典，那是因为它的确可以让你感受到在头顶盘旋而过的战斗机、耳旁萦绕和天际呼啸的长风、远近虚无神秘莫测的自然之声，仿若是身临其境一般带给你全车都是皇帝位的绝佳享受！

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