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日文化西路被堵得满满当当，騎电动车的行人只好沿着马路

因而一些主干道设置了临时停车位

等人提出，临时停车位影响了马路畅通

济南将逐步取缔主干道临时停車位。

停车位“根据交通安全法规定

马路上是不允许设置停车位的，

设置临时停车位是没有办法的办法

“有的车主看到路边设有临时

鈈把车开到附近的停车场，

养成了在路边停车的习惯

有的马路几乎变成停车场。

量才能畅通只有发展公共交通，才能较少拥堵济南┅些主干道交通拥堵，以

主要原因是交通流量没有减下来

济南的主干道，也是过境车辆必经之路要畅通起来，必须打‘组合拳’

马路兩侧的停车问题必须取缔，路两侧不设置临时停车位不让停车了，就不

引导大家乘坐公共交通工具出行

引导大家骑自行车出行，

车侵占了非机动车正常行驶的空间，把骑车的

市民挤到快车道上甚至“无

“占用道路开辟的临时停车泊位，

最终通过公共停车场建设和配建停车场的到位

渐取消济南主干道马路停车位，还路于交通还路于群众。”正在对接将实施

本报对占路停车乱收费的问题进行报噵，

现在城区的占道停车场普遍存在未划线乱收费、

价、收费不提供发票、收费公示牌不规范等诸多乱象一些单位自行设置，随便

在收據上盖个章就收费

“济南时报前一段时间对停车收费问

题进行了有效报道，停车收费问题不能单纯看收费的问题目前济南管理主体、

收费经营的主体要适时分开，怎样去规范也是期待政府部门抓紧解决的问题，

停车场的管理和经营明确后停车收费的问题会迎刃而解。”曹凤阳说交