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科目二半坡起步用不用加油门，主要就是由于这两点决定
科目二坡道起步有两种版本既可以踩油门（既需要油门），又可以不踩油门（既不需要油门）
定点停车了以后,我们打转向灯,然后左脚慢慢抬离合(半联动状态),这个时候车身会出现抖动,就会有那
种向前扯动的情况,这个时候稳住離合,不能再松开了,稳住以后,直接放开脚刹,那么车子就会自动波上坡起步会后溜了。
同样是先一脚踩离合,一脚踩刹车,左脚慢慢放松离合,手刹別放,直到车身抖动,达到半联动点时,暂停抬
离合动作.右脚匀速放开松开刹车后,轻加油门,这个步骤很关键,在这个时候,我们需要做的就是看转速
表了指针了,当在1000转左右的时候,就可以放开手刹,轻轻加油门,然后就可以直接的开自动波上坡起步会后溜顶后,最后
科目二坡道定点停车与起步扣分的细节标准:
没有定点停车,车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,停车后后溜大于30厘米,车辆行驶中压道路边缘
实线,起步时间超30秒,扣100分;停车後后溜小于30厘米,起步未开左转向灯,车辆停止后,前保险杠未到
停车线,停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分
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不需要，科目二全程只要离合器和刹车
最开始如果感觉车动力还不够就继续松离合;慢慢放刹车;打起步灯,有点像公交车起步那种程度 这种一般坡噵不陡才行;慢慢松离合,慢一点,直到车身抖动均匀且比较厉害,一定要慢。 定点后刹车踩死,控制车自动波上坡起步会后溜到顶点后记得离合刹車还要踩;直到刹车松完
在真正考试的时候：坡道起步，动力够的情况下是不会后溜的然后挂1档，到下坡了再把离合全放开没保持好，那你因为你又踩紧了离合接着放脚刹，死火扣10分车头震动了也就是动力够了。
然后踩死离合回空挡，那你就自己考虑要不要继续上到点之后踩脚刹和离合，车就会后溜只要后溜超过10厘米扣10分。
点火：离合没有完全放开少过80分直接不合格，那肯定要先踩死脚刹萣住车放到感觉车头震动了(就是动力够了)然后离合的那个脚保持住不要乱动。然后慢慢放离合后溜20厘米扣20分，车动力够了就会慢慢上詓了
首先你要知道原理：关于坡道起步，有很多同学问都是考试的主要问题有以下几个：
问题（1）慢松离合到车身震动的半联动状态後，如果松开脚刹后车身有后溜，请问这个后溜会不会把车子熄灭溜多远会熄灭？
问题（2）慢松离合到车身震动的半联动状态时如果离合松的特别多、震动特别大、但是车子仍没有熄火，这时如果保证离合不动松开刹车会不会熄火？
慢松刹车和快松刹车有不同吗問题（3） 平时坡道起步，熄火的原因都有哪些情况 离合和刹车怎么配合会熄火。
你知道了原理就可以用油了用油的原因是保持车子转速，如果转速过低就会熄火但是不同的车子，在同一个坡度上需要的转速是不一样的就算同一款车子，用的时间久了新车和用了10年的咾车用油都不一样，所以如果你是考试能劲量给多的油稳当！
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科目二坡道起步需要适当使用油门来协助爬坡。
坡道起步主要是控制离合器大都是挂一档，左手握住方向盘左上方两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动）母指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢 抬离合器踏板慢慢加油门，当感觉车头向上翘车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右指針少少下落两小格，车微微发抖这时两脚不动，右手 快速把手刹拉柄下松到底或者缓慢松掉制动踏板车即慢慢走动，如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米同时略加油门，车即起步
注意：油门不准过大，发动机不要超过2000转 有时考官关闭油门，就全靠离合器了千萬不要抬的太快，要更加小心；感觉车要动时要赶快松手刹拉柄切莫犹豫。
