System可变汽门正时及升程电子控制系统）?直?本田引以为傲发动机技术，也?目前最成功?可变阀门机构代表之?VTEC能够改变气门开关?扬程?开关时间???，对于发動机提?性能?获??佳?油耗表现都有???帮助?过，我们以前所熟知?i-VTEC?般采用?都?DOHC Control）系统它能够?间断连续?控制凸轮轴差调节汽门开启?正时，再通过VTEC系统切换摇臂油压改变凸轮?相位角造成??转速汽门扬程?改变，以达到精确控制汽门正时与扬程?莋用但?，在我们今天所谈到?这款全新1.8L i-VTEC发动机却采用??SOHC设计只有?根凸轮轴，进排气凸轮如果全部安居在?面, 提前或延后?进排氣?起这显然对性能或油耗没有什么帮助，那么它?这个“i”又体现在何处?？
呵呵这?在?在本田官方介绍中?截图，没错这佽这个“i”?关键之处就在于???解决“Pumping Losses”。
先来说明什么?“Pumping Losses”吧在以往?引擎设计中，当引擎处于?负荷状态时节气门通常处於半关闭?状态以控制油汽进入引擎，但?节气门半关闭时由于泵气?损失，会产生负压效应这时，就要用???力气才能把活塞往?拉从而导致引擎整体效率降?，油耗增加这个阻碍就?所谓?“Pumping 那么，这次?i-VTEC?如何减?“Pumping Losses”???显然，让引擎即使在油门半開?负荷运转时也将节气门尽量全开, 也就?说使油门?节气门?同步，这也就?用到?VTEC在省油模式（也就?所谓油门半开节气门全开）?设计在切换成省油模式?凸轮组时，由于这个省油模式专用?凸轮组其进气门开启时间以及扬程都比另?组凸轮来??那么在让进氣门延时关闭后，同步活塞?行?段再推回?些新鲜?混?汽回歧管,以此来达到降?输出，节约油耗?效果
i-VTEC?VTC，SOHC?i-VTEC就?要单独控制?個进气门并借助两段式?切换配合电子节气门来让发动机在?转速?负荷时，减?“Pumping Losses”从而进?步达到节油?目?。
?、达到欧IV标准?环保排放
环保也?这颗引擎???卖点看?出厂家在这方面??功夫也???。从图中我们可以看出在空滤总成?装置??个空气鋶量测试仪（Airflow meter），排气头段处装置??个线形空气流量传感器（linear airflow sensor）此外，还有?个氧气传感器（O2 sensor）以及原有?MAP sensor设计这样?目?自然?為???全面?监控空燃比，以达到省油?环保?目?同时，排气头段出来直接??个两层?催化净化系统这样可以?直接?让催化系统达到工作温度并开始工作。这颗引擎?排放已经达到?欧IV标准而且要比日本政府规定?2005年尾气排放标准降??75%（Honda测试值）。
?、用SOHC歸根结底?因为成本
似乎还有?个问题没有解释，那就?为什么这次本田没有使用DOHC而?采用?SOHC
首先，我们必须先?承认SOHC i-VTEC确实?没有DOHC i-VTEC?性能??因为在?速时，单凸轮轴?设计还?无法达到理想?进排气而DOHC i-VTEC却可以做到，能够使马力?幅提升这?点其实也?用?说，看?看本田那些以性能为诉求?车型你就会?目?然那既然?这样，本田为什么还要在此使用SOHC i-VTEC?设计?个人认为答案还?在于这台发動机?诉求点?成本。
诉求点?理解在前面已经说过?，省油?环保这两方面?这次本田?主攻方向在能保证主攻力量?前提?，尽量减?成本这也符合日本人造车??贯作风至于成本，由于SOHC?设计???根凸轮轴虽然这样会影响到性能?发挥，但这却使?发动机茬制造时?成本有所降?而且以后?维修保养也会变??加容易，从而达到省时、省力、省钱?效果这无论对于厂家还?家庭用户都?比较划算?事情。
说到此处想必?家已经对这款1.8L ?SOHC i-VTEC发动机有??星半点??解。总结?来应该说这??款以节油?环保为主打方向?发动机，在燃料消耗?排放污染方面它有强于竞争对手?表现?优势。?过顾此必然要失彼，节油?动力性能在??时候还都无法岼衡在强调油耗表现?节约制造成本?同时，这款发动机在动力性能??表现只能说?达到?同排量车型中?平均水平因此，?求速喥与激情?家庭用似乎??这台发动机所能发挥最?价值?舞台

1.5??双顶置发动机，1.8?单顶置发动机性能?来说1.5比1.8?太??，本田性能??车型都?用双顶置发动机只有廉价?车型才用单顶置发动机.
你自己?网看看，本田?性能车才用DOHC双顶置发动机雅阁?配2.4才用双頂置，2.0雅阁也?单顶置crv同样道理。?般过去本田廉价?车采用单顶置发动机?过现在新车都在改过来，廉价车也逐步用?DOHC双顶置发动機?新飞度、新思域、1.5xrv?缤智都搭配?双顶置DOHC发动机，这个?趋势单顶置SOHC逐步淘汰。
未来走势?缤智?xrv应该会使用带T?双顶置DOHC发动机取代现款1.8单顶置SOHC发动机?用?久，拭目以待单顶置SOHC发动机以后估计会成为历史，参考?其他日系车丰田?几年前都用??双顶置DOHC发動机，铃木?几年前也??量使用单顶置SOHC发动机（比如铃木羚羊、雨燕等）现在都用??DOHC双顶置发动机(比如维特拉、速翼特、1.5L雨燕等）還有?菱，以前也??量使用SOHC单顶置发动机现在?全都?DOHC发动机?。。。。

本人1.5车主2保花?将?700元，心痛啊3保开个8000公里在去保养吧，也没有发现什么积炭抖动，网?都?瞎扯淡?1.5完全可以开个8000公里去保养，本人亲身体验！