哪个公司做大货中转海外仓支持范围广?

聚焦稳外贸,参加今年全国两会的代表委员对外贸领域发展积极建言献策,为做好全年外贸保稳提质贡献智慧和力量。

政府工作报告在稳定外贸的措施中明确提出“要加快发展外贸新业态新模式,充分发挥跨境电商作用,支持建设一批海外仓”。

新业态新模式对稳定外贸的作用和潜力是代表委员们高度关注的话题之一。

“这次上会,我带来的是关于跨境电商方面的建议。”全国人大代表、宁波市政协主席徐宇宁表示,他在调研中看到当地跨境电商的巨大发展潜力的同时,也发现在发展过程中存在出口退税难、“无票免征”待推开等成长中的“烦恼”,影响了跨境电商更好发展。对此,他建议进一步完善跨境电商新业态税收政策,比如出台更完善的跨境电商出口退税政策,“无票免征”和企业所得税核定征收等政策支持扩大适用范围等,促进跨境电商进一步发展。

全国政协委员、民革天津市副主委蔡庆锋认为,跨境电商、市场采购、外贸综合服务企业、保税维修、离岸贸易、海外仓等6种新业态新模式正呈现协同发展的态势,“沙盒监管”模式等新监管模式也正在引入和不断创新。加快制度创新、管理创新和服务创新,不断满足企业的现实业务需求,将为外贸创新发展注入更强劲的新动能。与此同时,积极引入新技术、新工具和新理念,加速业态融合创新,大力完善标准和制度,持续优化营商环境,促进公竞争,将不断提升贸易便利化水,促进外贸高质量发展。

全国政协委员、江苏省政协副主席、南京师范大学教授朱晓进表示,中国跨境电商发展要积极、深度参与数字贸易、跨境电商国际规则及国际数字税收规则制定,深化国际合作,加强跨境政策领域的合作,如消费者保护、税收政策、竞争政策、贸易政策和环境保护等,政府应完善跨境电商政策主体协同机制,建立有效的多部门沟通协作机制。

中欧班列也在与新业态新模式协同发展。“中欧班列持续打通国际运输新通道,为中国发展外贸经济提供了有力的运输保障。”全国政协委员,国机集团原党委书记、副董事长石柯表示,中欧班列未来应该优化在华东、华南地区的站点布局,深入推进基础设施设备互联互通,提升阿拉山口等关键节点站点的规模和运力,大力推动中国铁路机车车辆装备和标准“走出去”。同时,推进实施海外仓战略,积极与沿线国家沟通协调,推动更多海外仓转变为保税仓。

“我们现在的进出口形势都比较好,对设备、原材料的进口以及产品出口的需求非常大,同时也感到存在一些发展的瓶颈和制约。”全国人大代表、河南仕佳光子科技有限公司副总经理吴远大直言。

他进一步介绍,公司自主研发的PLC分路器芯片、光缆、线缆等产品正在加速出海,但作为身处内陆地区的外贸企业目前存在两大难题:在出口方面需要通过物流运输至沿海,再提前安排人员对接,办理报关出关,发货周期长,对接一旦不及时就易产生风险损失;在进口方面需要通过沿海港口入关,手续办理周期长,转运成本高,沟通也不便,给企业生产带来挑战。“如果鹤壁当地就有综合保税区,这些问题很大一部分都能得到解决,所以今年参加全国两会,我带来了优先支持鹤壁加快设立综合保税区的建议。”吴远大说。

来自新疆的全国人大代表,特变电工股份有限公司党委书记、董事长张新也感到进出口的发展潜力在不断增强:一是随着“一带一路”建设加快,不少产品、标准和服务加速进入“一带一路”市场;二是新疆正在加快承接产业转移的步伐,产业优势也在增强。

挖掘外贸发展潜力,张新建议进一步加快新疆等薄弱地区的外贸发展,通过制度创新汇聚更大优势,面向高质量共建“一带一路”,逐步带动更多产品出海。“比如可以整合现有乌鲁木齐国际陆港区、综合保税区、跨境电子商务综合试验区及喀什与霍尔果斯沿边口岸等资源和优势,推动新疆自由贸易试验区较快落地,促进本土经济高质量发展。”

来自浙江的全国人大代表、奥克斯集团董事长郑坚江也对释放自贸试验区的发展潜力尤为关注。他建议进一步放大浙江自贸试验区先行先试政策效应,加强国际集装箱运输航运政策创新,积极探索通过启运港退税政策减小货主的资金压力、以国际中转集拼来满足小批量运输需求等促进贸易自由化便利化发展。

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深圳:深圳市龙岗区坂田街道贝尔路2号微谷B座312室

北京:北京市朝阳区日坛路日坛国际A座1E25

广州:广州市越秀区荔德路318号,汇富国际商贸中心,KPK库房(进门左转即是) 

义乌:义乌市陶界岭小区51栋一层

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铺货卖家的春天又来了?加拿大海外仓中转美国做这些品类的卖家快看!

2022年还是做跨境电商的好时机吗?其实任何时代都是有机会的。帝国速运,加拿大海外仓中转,加拿大海外仓贴标换标,加拿大海外仓一件代发服务

一、做跨境电商,能盈利的模式

一种是做精品,SKU较少,但是把一个产品做到极致,品质又好又美观,并且有能力不断针对市场痛点去改进和优化产品。

一种是铺货,类似超市,一个店铺里面什么都有,客户想买什么都可以。这种卖家一般不会占据垂直类目里面的头部位置,但也有一定的流量。优点就是这种模式是可复制,投入一定人力后,可以靠快速做大、多平台多市场同时铺货来盈利。

第三种是精铺,一边做铺货一边做精品。先铺货测品,当铺到一些好卖的产品后,再开始做精品。这样可以把两者的优势都结合在一起,是目前比较流行的一种玩法。因为做精品,主要看老板对产品质量的把控,对人的依赖程度很高,好处就是不需要太多人力开支,但缺点就是可复制性很差,缺一两个人对公司的打击就很大,尤其缺了选品和运营岗位的人才,会很难发展。

二、不同市场之间差异大吗?

说大也不大,因为电商平台规则都差不多,做法都一样,模式大同小异。

说小也不小,每个国家文化不一样,比如欧美国家比较发达,人均收入高,所以商品各方面对品质要求很高。尤其是日本、德国这种很严谨的国家,产品退货率就会较高。但拉美、东南亚市场还属于发展中国家,人均收入比较低,对品质要求不是很高,自然更看重性价比。

同样的产品,在欧美好卖,但在拉美就不一定卖得动。所以做欧美、日本市场的卖家,要选择品质高的产品卖,在拉美、东南亚等市场的选品策略,就要发生变化。

三、拉美消费者在线购物意识觉醒

欧美市场是传统电商领域领跑者,其营收增长率超过世界平均水平。但对移动端的应用较为落后,尤其是西欧(4.7%),远低于世界平均水平(18.3%)。相反,以拉美为首的新兴地区迎来了移动电商的新时代,以31.8%的营收增长率远超北美。

疫情对工作、社交、消费等生活习惯的线上化倒逼作用,让拉美等新兴国家消费者的在线购物意识被动觉醒,这为开拓其跨境电商市场降低了用户教育成本,增加了更多的市场进入机会。相较之下,有一定电商发展历史的欧美国家,既定的网购习惯向移动端的转化需要更高的用户再教育成本。

自全球速卖通等中国公司开始在巴西市场布局,巴西的跨境业务一直在增长。从2019年开始,巴西开始发展本土电商业务。据Marketplace Pulse的数据显示,从2020年到 2026 年,巴西本土跨境电商平台开始在市场份额中占据大头,超70%,预计将成为一个180亿美元的市场。

四、选什么平台?选什么产品?

巴西跨境平台已经强势崛起,以下面5家跨境平台为例:

1、美客多占据巴西电商总市场份额的31%。

2、Magalu(仅通过本地销售运营)拥有18%的市场份额。

5、亚马逊巴西站点占了8%。

虽然巴西市场潜力大,但跨境人都清楚,巴西的物流、清关以及法律法规都比较复杂,并且本土的头部平台要么入驻门槛高,要么根本没开放国际卖家入驻通道。

这时,拉美Saas跨境服务系统的诞生就完美地解决了这些问题。Cross Commerce Store(以下简称“CCS”)帮助卖家在巴西市场上简单而快速的销售产品。当卖家在注册和签署合同之后,只需要把产品上传到CCS后台,CCS可以帮助卖家把产品销往巴西的5大电商平台,即美客多、亚马逊巴西站、CASAS BAHIA、ponto和extra。

CCS将与这5大电商平台协商最佳营销时间节点,评估价格竞争力,优化目录内容,以保证更好的订单转换率。当卖家获得第一批订单时,只需要下载跟打印订单,并在三天内运送到中国的11个仓库之一即可。

之后,CCS将负责国际物流、清关和最后一公里的运送。电商平台在确认交货后会向CCS付款,CSS在向卖家回款。目前接受的支付工具为Pingpong和Payoneer,每月回款3次。

用一句大卖的话总结CCS的服务,那就是——商家负责供货就行,节省人力,但需要精选货品。

省去了运营店铺、寻找物流、投广告引流等烦恼,专注于寻找高性价比的货品,让那些有供应链优势,想做拉美市场但是没有更多人力和精力投入运营的跨境卖家们,有了另一种选择。

通过CCS专业团队的本土调研,现在在巴西最热销的是如下几大类产品。

如果你是做以上品类的卖家,同时又有拓展巴西以及拉美市场的想法,请尽快联系我们。

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CCS拥有一个强大的卖家集成后台,是跨境SaaS服务系统,可提供的服务包括市场整合、产品和订单管理系统、物流技术、销售策略、支付解决方案和客户服务运营等,专注于帮助中国卖家以简单、快速的方式在拉丁美洲市场销售。

CCS所有的客户经理都会使用中文与卖家沟通,在跨境电商和中巴关系方面的经验丰富,且创始人曾任职于巴西的电子商务平台Americanas。

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