“暑期想学车，却处处碰壁，难道我这样40多岁的人，就没资格学车了吗？”昨日，福州一小学教师邱女士反映，她联系了多家驾校，要么被拒收，要么得加学费。

驾校拒收大龄女学员，早已是公开的“潜规则”。业内称，暑期迎来“学生学车潮”，部分驾校为把考试名额腾出来，争夺年轻学生生源，加大了对大龄女学员的报名限制。记者调查发现，有驾校甚至作出40岁以上女学员需多交2000元学费的规定。

对此，有关部门表示，无论是拒收还是加价，都属市场行为，学员可与驾校具体协商。

调查：超40岁女学员 多要加价200以上

昨日，记者以为40岁以上女性长辈报考的名义，拨通了福州30多家驾校的报名电话，结果频频遭拒。

安吉驾校工作人员称，别说是40多岁，只要是超过38岁的女性，他们就不收了。兴恺驾校反复称：“你去找别的驾校吧。”吉安驾校则表示，原则上不收，需本人到驾校上车试训，由教练考察决定是否收。

相比在报名环节就被“卡死”，其余大部分驾校均表示愿意收大龄女学员，但建议报自动挡，学费要上涨，幅度在200元至2000元不等。

安康达驾校工作人员说，超过40岁的女学员，需要加收500元学费，超45岁加1000元。昌明驾校限制更严，只要35岁就要加钱，以3岁为一档加价300元，以45岁的邱女士为例，学费需上浮1200元。御缘驾校则称，女性只要超过40岁，直接加价2000元，而且还需到现场面谈。

此外，驰顺、仓龙、海峡等驾校均有加价规定。

业内：驾考“一出一进” 都想招年轻、学车快的

一边是大龄女学员报名吃“闭门羹”，另一边，却是年轻学员享受降价优惠。昨日，有多家驾校表示，针对暑期学生学车潮推出不少优惠，降幅200元到500元不等，还保证优先学车、考试、毕业。

吉安驾校工作人员称，40岁以上的女学员“太难教”，油费会增加。但福州一资深驾校教练说，油费只是部分驾校限制大龄女学员报名的“幌子”，最主要的原因，还是驾校考试名额的限制。

据介绍，榕驾考实行“一出一进”，考试通过了多少人，部门才会给驾校相应的报考名额。而驾校教练的收入，则与学员的毕业率和毕业速度直接挂钩。“大龄女学员学车相对慢，不仅占用名额时间长，而且还会影响教练收入，自然不受欢迎。”上述资深教练说。

福州一知名驾校校长坦言，随着暑期到来，驾校都希望多招年轻、学车快的学生人群，“超过40岁的女学员，更加受到排斥”。

部门：建议学员多咨询几家驾校

将40岁以上女性拒之门外，是否符合规定？2013年1月施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》，的确对报考驾照的年龄作出了规定：“申请小型汽车、小型自动挡汽车等车型的，年龄条件是在18周岁以上、70周岁以下。”

驾校规定招生年龄限制，一般是以40岁为门槛，远比70周岁的规定要小。但是，这样的“潜规则”，目前没有制度的规范和约束。昨日，福州市道管处有关负责人告诉记者，按照年龄加收学费，属于市场行为，“一些驾校受限于名额，的确会有这样的规定，建议学员和驾校协商，或多咨询几家驾校。”

那么，针对大龄女学员学费上涨的幅度，是否有明确规定呢？市物价局工作人员表示，驾校定价，是企业内部经营行为，“市场是放开的”。

对部分驾校动辄加收上千甚至2000元学费，上述资深教练表示：“并不合理。”据称，一般来说，40岁以上的女学员，学车的油费、时间等成本，会比年轻人多七八百元，“要求多交2000元学费，属于故意设置高门槛，逼学员自己知难而退”。