土木工程实习计划(6篇)

　　时光飞逝，时间在慢慢推演，成绩已属于过去，新一轮的工作即将来临，现在就让我们好好地规划一下吧。计划怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下是小编帮大家整理的土木工程实习计划，仅供参考，大家一起来看看吧。

　　本学年度是我校第一个五年规划的完成，第二个五年规划的开始。为使学校得到更好的发展，在简要回顾过去的同时，提出今后的工作思路。

　　一、核心目标：使学校成为真正的东河区名校、包头市名校。

　　1、创设浓郁的育人氛围，包括物质环境和精神文化氛围;

　　2、使我们的毕业生做到真正的优秀：认真做人、踏实做事;

　　3、一支团结、务实、具有一定社会影响力的教师队伍;

　　4、一套简洁有效的管理办法和一个合则具有凝聚力、分则能够独挡一面、具备一定领导能力的管理群体。

　　从学校05年合并、回迁以来，通过实施第一个五年工作规划，我们取得了一定的成绩

　　1、学校规模不断扩大，从500多名学生发展到现在的1100多名学生。抛开增加的六年级，纯增学生500名左右，是以前的两倍。到本学期为止，完成了24个班的构成。

　　2、学校的知名度、社会认可度得到了很大的提高。学校逐步步入热点校行列，与当初需要动员教师下街道招生的情况有天地之别。

　　3、建立并实践了一套比较有效的学校管理办法，包括教师考核办法、智育管理办法、德育管理办法等。一些有创意的方法在东河区内被推广。

　　4、教师群体的务实作风基本形成。

　　5、教学质量逐年提高。毕业班成绩排在东河区前列。

　　6、校园环境建设框架基本形成，不再是空白一片。校园精神文化理念基本形成。

　　1、教学质量的提高只表现在学习成绩方面，学生其他项目没有亮点可言。

　　2、教师教学方法进步不明显，真正的课堂效率问题没有得到根本改善。

　　3、德育方面没有大的收获。学生行为习惯培养未成为教师的首要目标，也未得到社会的明显认可。

　　4、教研与教科研展开的范围不广，没有成为教师解决日常工作问题的重要手段。

　　1,看懂实习工程对象的建筑,结构施工图;

　　了解工程的性质,规模,生产工艺过程,建筑构造与结构体系,地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解.

　　2,参加工程的施工组织管理工作其包括:

　　①参与拟定施工方案(土方工程和基础工程施工方案,主要承重结构施工方案,施工技术措施方案等),并独立完成部分工作.当已有施工方案时,可通过熟悉方案并结合现场实践提出个人见解.

　　②参与编制工程施工进度计划或施工平面图,当已有此两种资料时,可通过了解编制方法,执行情况和现场管理等提出个人见解.

　　③完成单项作业设计工作(模板配板设计,土方工程施工设计,整体式钢筋混凝土基础或大型设备基础施工设计,构件预制与安装工程施工设计及装修工程施工设计等).

　　④参加或熟悉施工预算的编制.

　　⑤参加施工项目管理实施规划的拟定.

　　3,学习1~2个主要工种工程的施工方法,操作要点,主要机械设备及用途,质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等;

　　4,了解施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;

　　5,了解新技术,新工艺,新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范;

　　6,参与现场组织的图纸会审,技术交流,学术讨论会,工作例会,技术革新,现场的质量检查与安全管理等;

　　7,了解在施工项目管理中各方(业主,承包商,监理单位)的职责;

　　8,了解施工项目管理的内容和方法

　　土木实习生见习总结

　　时光如流水，转眼间，我来到宝钢技改项目部已经将近一年。对于刚刚毕业，初入社会的我来说，这一短暂的历程是一段耐人寻味的的时光。这里犹如一个大家庭，时刻能够感受到家的温暖，爱的温馨。

　　初入职场的我，对现场经验一窍不通，对图纸也是马马虎虎，经过师傅的悉心教导，前辈的耐心讲解，我很快了解了现场的一些基本施工工序。经过前辈的讲解，我知道了作为工程技术人员首先要熟悉各种图集规范，这样才能够更好的读懂图纸，检查现场的工作。图纸拿到手，要结合各个专业仔细审核图纸，以便从中知道图纸中存在的问题，尽快联系设计院，业主，做出图纸变更。确定图纸没问题，要尽快做出钢筋下料表，进而做出材料计划，尽早提取材料。随着工程的进行，要提取各种埋件，盖板，以确保施工进度的正常进行。随着结构的结束，要提取建筑所需材料。在工程施工中，预则立，不预则废。

　　在施工过程中要时刻了解现场的施工情况，检查现场的钢筋模板是否正确，以确保工程按图施工，保证施工进度的顺利进行。由于所做工程为工业技术改造，所以在施工过程中经常遇到地下管线，所以这时候要尽快会同监理，联系业主，设计院做出技术变更，解决现场所遇到的难题，保证工程的顺利进行。在钢筋绑扎完毕，要会同监理做钢筋隐蔽验收，确保无误后再进行混凝土浇灌。在浇灌前要做混凝土浇灌令，以确保电气，管道施工完毕。

　　首先，在这一年里我感觉工作的态度决定一切，在这一年里我慢慢地知道了技术员应该做的一些事，只要态度好，没有解决不了的问题。再难的问题也会迎刃而解。其次，在工作中不断总结及学习，实践是检验理论的试金石，重要的是要将理论知识很好的运用到工程实践中。掌握规范图集，以便遇到问题知道该依据什么规范。最后，沟通是工作的桥梁，沟通在工作中起着重要的作用，无论是面对业主，还是现场工人都要善于沟通才能更好的工作。

　　土木工程十分特殊而又具有系统性。因为几乎所有的土木工程师设计和建造的构筑物都是独一无二的，绝不可能出现两个完全相同的建筑物。有些建筑物虽然看似相同，但是建筑的场地条件（地基、风荷载、地震荷载等）都是不同的。像水坝、桥梁或隧道这样的大型建筑物每一个都完全不同。因此，土木工程师随时要准备应付新的复杂情况。但是，当前包括同济清华东南等985高校在内的高校，培养方案存在严重问题，已经严重与实际工作脱节。

　　随着土木工程规模的扩大和由此产生的施工工具、设备、机械向多品种、自动化、大型化发展，施工日益走向机械化和自动化。同时组织管理开始应用系统工程的理论和方法，日益走向科学化；有些工程设施的建设继续趋向结构和构件标准化和生产工业化。这样，不仅可以降低造价、缩短工期、提高劳动生产率，而且可以解决特殊条件下的施工作业问题，以建造过去难以施工的工程。土木工程专业是一门运用数学、物理、化学、计算机信息科学等基础科学知识，力学、材料等技术科学知识以及相应的工程技术知识来研究、设计和建造工业与民用建筑、隧道与地下建筑、公路与城市道路以及桥梁等工程设施的学科。

　　将学习的理论知识运用于实践当中，反过来还能检验书本上理论的正确性，有利于融会贯通。同时，也能开拓视野，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观，理性的认识，从而不与社会现实相脱节。

　　实习团队：土木工程道桥专业全体师生。

　　(1)实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构。

　　(2)通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

　　(3)了解板的配筋方法、施工要领。

　　(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

　　(5)了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。

　　(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

　　(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

　　实习期问我们一共听了两个讲座，分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的，给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告，甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录：道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路，因而出现驮运道。

　　道路工程学的研究内容主要有：道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计，在保证质量的条件卜降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

　　路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的'强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥，陡峻坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时，路基工程应针对其具体情况和特征，采取防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成，表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。

　　根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。排水工程要与水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。

　　总的要求是查明情况，全面考虑，因地制宜，就地取材，防重于治，经济适用，多种措施，综合治理，构成一个统一的排水系统。

　　褚怀宝老师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步发展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程结构物，通常是指修筑在地下或山体内部，两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、公路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。

　　隧道工程是指从事研究和建造各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的^|、]应用科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。目前，大部分隧道的设置以交通运输为主要目的，穿越山岭、河流、港湾等障碍，修建地下铁道，缩短交通线路，改善线形，可提到车辆行驶速度，以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外，在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的;在市政工程中，设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能，决定了其一般在长度方向上有较大的尺寸，多数长度为几千米道几十千米，有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小，一般仅几米到几十米。断面较小的隧道，一般不作为交通设施，仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途，这些通道常常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问，一般有其专用功能，如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。

　　首先，利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。

　　其次，隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提高线路的运行能力。

　　其三，隧道是一项隐蔽在地下、水下或山体内部的重要结构。

　　其四，隧道在具有以上功能的同时，还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问，这等于无形中增加了城市的有效面积，对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说，无疑是十分重要的。

　　最后，城市地下隧道的兴起，也带动了整个城市地下工程的发展。隧道是地下工程的一种，而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成部分。矿井的建设和施工比隧道更困难，因为它位于较深的地下，地质条件更复杂和施工技术不完善!

　　一、实习目的与要求

　　认识实习学生是以技术人员助手的身份参加土木工程建造的现场施工和管理工作，在实习前已学完所有基础理论课程，以及《钢筋混凝土结构基本构件》，《地基与基础》，《土木工程施工》和《工程造价》等专业课程;在实习中应深入土木工程施工现场，认真实习，获取直接知识，巩固所学理论，完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务，培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力.其主要要求为：

　　1、通过实习了解建筑构造，结构体系及特点;了解某些新建筑，新结构，新施工工艺，新材料和现代化管理方法等.丰富和扩大学生的专业知识领域。

　　2、通过生产实习，使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造，施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解，巩固课堂所学内容.了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法。

　　3、通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式;对施工项目经理部的组成，施工成本的控制，生产要素的管理有所了解。

　　4、参加实际生产工作，灵活运用已学的理论知识解决实际问题，培养学生独立分析问题和解决问题的能力.

　　5、学习广大工人和现场技术人员的优秀品质，树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想.学习土木工程施工质量管理的基本方法;对土木工程施工质量的过程控制有所了解.了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准。

　　1、看懂实习工程对象的建筑，结构施工图;了解工程的性质，规模，生产工艺过程，建筑构造与结构体系，地基与基础特点等，提出个人对设计图纸的见解.

　　2、参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作(完成下列的1~2项);

　　①参与拟定施工方案(土方工程和基础工程施工方法，主要承重结构施工方法，屋面工程以及施工技术措施等)，并独立完成部分工作.当已有施工方案时，可通过熟悉方案并结合现场实践提出个人见解

　　②参与编制工程施工进度计划或施工平面图，当已有此两种资料时，可通过了解编制方法，执行情况和现场管理等提出个人见解

　　③完成单项作业设计工作(模板配板设计，土方工程施工设计，整体式钢筋混凝土基础或大型设备基础施工设计，构件预制与安装工程施工设计及装修工程施工设计等)

　　④参加或熟悉施工预算的编制

　　⑤参加施工项目管理实施规划的拟定

　　3、学习1~2个主要工种工程的施工方法，操作要点，主要机具设备及用途，质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等;

　　4、了解施工单位的组织管理系统，各部门的职能和相互关系，了解施工项目经理部的组成，了解各级技术人员的职责与业务范围;

　　5、了解新技术，新工艺，新材料及现代施工管理方法等的应用，了解施工与管理的新规范;

　　6、参与现场组织的图纸会审，技术交流，学术讨论会，工作例会，技术革新，现场的质量检查与安全管理等;

　　7、了解在施工项目管理中各方(业主，承包商，监理单位)的职责;

　　8、了解施工项目管理的内容和方法。

　　三、实习程序与实习安排

　　在实习前，土木工程学院负责对实习学生进行实习动员.生产实习的方式主要有集中实习和分散实习两种，实习学生根据具体情况进行选择.对分散实习这种方式学院事前加强管理(审核接收实习生的单位的情况)，事中严格检查(派有经验的教师到实习集中城市检查)，事后认真评审(派有施工经验的教师评审生产实习日记，实习报告，并组织答辩)。

　　实习过程随具体工程而定。

　　土木工程专业的生产实习一般安排在工程测量，工程材料，钢筋混凝土结构，土木工程施工等相关课程结束后开始，在第六学期末和第七学期初之间进行(有时需利用一部分的暑假时间)，时间为一周。

　　四、实习方法与实习指导

　　生产实习的组织形式主要有集中实习和分散实习两种.

　　1、集中实习：由土木工程学院组织实习队，委派带队教师带领实习生在事先联系好的实习单位，学生服从分配，积极主动的到所派遣工地进行实习，到工地后应尽快地了解所在实习单位的组织结构及工程情况，主动找实习指导人联系，服从指导人的安排，为圆满地完成实习任务而努力工作.

　　2、分散实习：由实习学生自己联系实习单位.实习生在联系好。习单位后及时将联系实习回执(见附录一)寄给土木工程学院教学办公室，经审核同意后方可进行实习;学生进入实习工地后，在现场实习指导人(工地上具有一定职称技术管理人员)的指导下，根据实习大纲要求和实习项目的特点制定实习计划;在实习期间，实习生应与指导人经常保持联系，并按照计划完成生产实习的各部分实习内容，记录实习日记，自觉遵守实习纪律和有关规章制度，接受日常实习考评，在分散实习生较集中的城市，土木工程学院委派教师进行期间检查和指导.实习结束后，应认真整理和完成有关实习成果，并接受实习答辩。

　　实习单位应选择有一定施工水平和技术能力的施工企业，不宜选择设计单位，业主单位和工程监理单位作为实习单位.实习对象应选择中型的工业与民用建筑工程，其结构类型应以钢筋混凝土结构，多层砖混结构，装配式单层工业厂房为主，所选项目，应尽可能在基础和主体结构施工高峰时期，以一个项目为主要实习对象并兼顾其他分部分项工程，实习期间应参加两个以上分部分项工程的施工.实习单位应具备中级以上技术职称施工技术与管理人员。

　　1、通过学习，对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解，巩固课本上的知识。

　　2、理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识，并为以后课程的学习积累感性知识，积累经验。

　　3、通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，用理论联系实际，为将来参加工作作好准备。

　　4、通过实习和劳动，了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

　　5、了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会注意现代化建设，提高我国建筑施工水平的远大志向。

　　6、与工人和基层生产干部密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。

　　7虚心学习，了解具体施工细节，学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

　　8、通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力实习报告，为以后走上工作岗位打下基础。

　　1.1.2实习时间

　　1.1.3实习工地

　　某大学新校区32#学生公寓楼

　　1.2.1工程建设概况

　　本工程为学生公寓住宅楼，位于某大学新校区。

　　本工程总建筑面积27083.6

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川汇隧道钢筋网片排焊机2022已更新（今日\报价）c5lr

河南建贸LWGJ-250型电液控制工字钢冷弯机是隧道支护钢拱架加工制作的新型设备。它由底座、机械传动、冷弯系统、液压系统、电器控制系统和系统等六大部分组成。工作时，将所需冷弯加工的型钢由系统的门式托架推放在两主动滚轮之间，启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待达到设计所需弧度时关闭液压系统，启动机械传动系统，使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢稳缓慢前行，从而实现连续冷弯作业。在冷弯结束时，关闭机械传动系统，同时启动液压系统，使液压缸收回。将冷弯型钢放置在系统 的门式托架上即可。这种冷弯作业， 了材质的强度， 提高了支护钢拱架的质量，地提高了工效，操作简单、明了。冷弯机与压床相比，具有良好的工作性能。

        珠海铁建大厦项目、深圳地铁六号线及十号线项目全体参加。专题课上，刘晓勇首先阐述了十九届五中的基本情况及主要内容，并带领大家会议精神，解读丰富内涵。刘晓勇指出，的十九届五中审议通过的《关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》，为今后中国经济社会发展指引了方向、确定了目标、描绘了蓝图、指明了路径。作为干部，我们要坚定信心，胸怀“两个大局”，找准人生定位与奋斗目标，把个人机遇融入时展大局，做“十四五”时期的奋进者、开拓者、建设者，汇聚一心、众志成城，为企业的繁荣发展和民族的伟大复兴贡献力量。调研期间，在项目负责人的陪同下，刘晓勇一行对珠海铁建大厦项目施工进展情况进行了调。 [龙图杯"全国BIM大赛施工组三等奖，第五届中国建设工程BIM大赛三等奖，第三届"优路杯"全国BIM技术大赛奖等10余项级奖项，公司BIM技术应用水稳步提升，为培育团队凝聚力，激发员工工作激情，12月26日。

川汇隧道钢筋网片排焊机2022已更新（今日\报价）建贸机械25系列工字钢冷弯机是我厂生产的一种多功能型钢冷弯设备，主要用于C型钢、工字钢、角钢、槽钢、道轨、方钢、钢管等型钢的拱形卷圆、变径、定角弯曲。采用数显编码器编程，使液压操纵系统定位准确，所弯型钢一次自动成型，、操作方便。并且加工精度大，主要应用于隧道，地铁，水电站，地下洞室等。具有传动稳，压力大等特点，采用编码器定位系统，能准确定位。

冷弯机工作时，将所需冷弯加工的型钢由辅佐体系的门式托架推放在两自动滚轮之间，发动液压体系使液压缸推进燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待到达冷弯机规划所需弧度时封闭液压体系，发动机械传动体系，使自动滚轮滚动并依托摩擦力股动型钢稳缓慢前行，然后完成接连冷弯工作。在冷弯结束时，封闭机械传动体系 ，一起发动冷弯机液压体系 ，使液压缸回收。将冷弯型钢放置在辅佐体系的门式托架上即可。这种冷弯工作， 确保了原料的强度， 提高了支护钢拱架的质量，很大地提高了工效，操作简略、明晰。

全数控工字钢冷弯机是采用摆线针轮减速器直接驱动滚轮转动，为实现两个滚轮同步，采用两电机同时起动实现同步，为满足工况要求，可进行正反转运转。

        从认真、把握精髓，深刻领会的十九届五中的主要精神；坚定信心，扎实推进企业持续快速稳健发展；看清现状，积极解决基层组织工作中的问题；多措并举，扎实推进基层建工作落地生根；做合格，充分发挥先锋模范作用等5个方面，讲授了专题课。针对项目部下一步工作，林其涛提出六点要求：一是紧盯工期目标，抓安全、保质量，确保工期进度稳受控；二是推进提质增效，做好成本管控，狠抓清收清欠；三是强化管理，勇于，打造项目特色品牌；四是加强，提升素质，培养一批高素质人才；五是强化建设，“一岗双责”，深入推进风廉政建设；六是团结协作，合力，推进项目建设。调研期间，林其涛还深入第四项目部在京项目实地检查，并就项目建设难点及相关问题进行了现场解。 集团公司和公司高度重视，社会关注度高，项目部务必坚持[以干促揽"理念，配足生产要素，协调整源，做到高起点开局，高标准要求，高质量推进，加速项目进场，确保项目稳推进，受控和诚信履约，打造精品工程，成昆铁路峨米线房建工程二标段项目位于成昆铁路四川省凉山州境内。

该冷弯机系统采用手动换向阀对油缸进行换向，实现油缸的正反向运动，采用单向节流阀调节油缸运动速度，利用双向液控单向阀对油缸进行锁闭，当换向阀处于中位时，系统卸荷，有效防止了系统发热。

全自动数控弯曲钢筋设备，适用工字钢，H型钢，U型钢，C型钢，槽钢等型钢，本产品具有、无需进行热加工，弯曲机力量大，结构强，加工拱度强度高，运输方便等特点。将需要加工的型钢由门式托架推放在两主动滚轮之间，启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待达到所需要的弯曲弧度时关闭液压系统。在利用机械传动系统使得主动轮转动并依靠摩擦力带动型钢稳缓慢前行，从而实现连续弯曲作业。

        可安置住户1508户，预计2021年12月竣工交付。日前，中国铁建发布了《关于表彰股份公司项目管理单位和项目经理部的通报》，公司喜获中国铁建2020年“项目管理单位”荣誉称号。中国铁建项目管理单位和项目经理部每两年评选一次，是对各单位在项目管理中不断探索新思路、新举措、新模式，克难，锐意进取，进而推动项目管理不断提升的肯定和鼓励。年来，公司以打造工程公司“佳胃口”为根本，严格股份公司“1234+”项目管理思路以及集团“123456”项目管控模式，结合公司实际，以标准化管理为手段，以信息化建设为支撑，以科技为驱动，以专项治理活动为抓手，有效整源，防控各类风险，在建项目稳受控、履约，先后荣获鲁班奖、工程奖等多级、省部级荣。 我们凝心聚力，奋勇前行，面对防控紧，复工复产忙双重压力，项目部越是艰险越向前，带头冲锋，紧紧依托职工群体，努力开展好劳动竞赛，施工产值逆势上扬，先锋模范顺势成长，展望2021年，我们迎接的是提速与突破。

川汇隧道钢筋网片排焊机
        公司成本管理部和经营部分别对本部门情况进行了梳理，并对年底各项工作进行了部署。本次专题会新增了重点项目部汇报成本管理工作，对工程预算、劳务分包、成本管理等方面展开议题讨论，开展标准化网络考试及网络评选等环节，这些环节增进了项目与公司之间的互通交流，有效解决了成本管理过程中存在的一些重难点问题，提高了公司整体责任成本管理水。会议期间，公司对29名2020年度“成本管理个人”进行了表彰。进入四季度，中国铁建·西派唐颂项目积极开展劳动竞赛活动，精心组织施工，优化施工方案，大干快上，现场机械轰鸣，呈现出一片繁忙的景象。面对人员短缺、气温较低等困难，项目积极制定应对措施，明确任务，强化职责，以流水作业、倒班作业来提高工作时。