1、车辆入库停止后，车身出线，不合格

2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分

3、未停车于库内，不合格

4、起步未开左转向灯，扣10分

5、倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)

一、上车调位子（调位子要调到你的脚可以触碰到离合）、系安全带（这个必须得系，要不然会挂），调后视镜（后视镜跳到你可以看到地面和车身的线就行了）。然后挂成倒档，现在考试要求，一气呵成，中间不能停，考的就是自己踩离合的能力。

二、准备就绪之后，慢慢松离合，当车子慢慢开始动的时候，把头往右后方车，把自己的头稍微抬高点，看右边的黄线，让车头盖右侧1/3的位置压库边线，即可保持车身与库边线有30cm左右距离。

当看到黄线的头到车子的车栓的时候，迅速的向右打一盘子，速度自己掌握，这个看自己踩离合控制车速的快慢决定的。

 倒车：打右转向灯，挂倒挡，缓慢抬离合，当车子走动时左脚保持不动。观察右后视镜，当看到右后轮与前库线对齐时，往右打满方向。

往右打方向之后，观察左后视镜，当看到内库角时，向左回正方向。到这个时候，把头往左转，看左边的反光镜。然后观察左后轮，等到左后轮即将压到库边虚线时，往左打满方向，同时观察车身左右两侧库边线的角度，调整回方向的速度。

(当门把手刚刚碰到那根黄线的时候，就开始回方向了哦，速度还是自己掌握，还是那句话，自己踩离合，车子的速度都不一样，我的经验反正是比较慢，匀速的。回方向是往左打死，就是回2圈半)

三、方向盘打死之后，专心控制车速，双眼直视车子前面，慢慢的，觉得车子的方向正了，后视镜的黄线与车子平行了，就可以踩刹车了。

 车头正时即踩离合刹车停车，回空挡，停车之后不能溜车。停车后可以不回正方向，停车时间不能超过30秒。(车内语音提示：侧方停车准确)(停得有点挤，就是速度没有掌握好，方向回快了，速度慢了，所以是左边挤了，反之就是右边挤了)

四、车侧方位的停好了，紧接着的是出来的，踩起刹车后，挂1档，这个时候还是要打转弯灯的哦，不要忘了。这次是向下拨。

现在要做的事情就是慢慢松离合，现在方向盘向左打死，车子慢慢的动，现在我们要注意车头左边~刚刚擦边的时候，方向盘回正，打1圈半，现在轮胎式是正的了哦。

五、眼睛还是不要离开车头，当黄线到车头的中间的时候

这个时候，马上往右打1圈，(这个一般是一圈哈，还是那句话，离合控制的，一圈到一圈半自己摸索)

之后，眼睛还是往前方看，当车头一正，回方向(向左)侧方位停车就考试结束，如果那个电脑不发出任何声音的话，你就可以进行下一关了。

①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。

②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!

驶入考试区域的时候，保持车身距离右边线30cm的距离。到达指定位置后停车。

挂倒挡，踩好离合器，车辆缓慢后移，观察右后视镜，当看不到库左上角时，迅速向右打死方向。

观察左后视镜，看到库右下角时，迅速回正方向。

当左后轮即将压线时，迅速向左打死方向。车身完全进库后即可停车。

出库时打左转向灯，方向向左打死，观察左后视镜，后车轮压到虚线时，向右打方向，打多少根据实际情况，只要不压线就行。

科目二考试，其他都合格不扣分，可是到侧方位停车，两次都死在这··一查结果是车身出线，可是我车都还没进库·出哪个线啊···有高手指导下吗？就是我车根本就还没进库，后轮都还没进库的时候，说不合格，一查说车身出线，两次都是这样

右侧离库左边线大于五十公分，车头轧左侧黄 线不及格。

我和楼主一样，今天考试第一次机会，侧方位停车，刚开始倒车往右打方向，就提示我车身出线，直接挂掉，问考官什么原因，也不告诉。还好第二次顺利过了。
我估计是出了车道左右两边的线，但是我停车的时候，是定好点的，唉，想不通。
不知道电脑会不会误报？

你们做的是第几个侧方，如果是第二个，可能你还没进库就压住了第一个侧方前面的那条黄线。还有就是待考室里安全员提前讲的，有人误踩了线导致探测装置误报

好可怕啊，都说倒库会出线，没想到侧方也会，后天考试，加油！！

估计你是轧了左侧的车道线，一个可能是打轮晚了，一个估计是车辆太靠左了。。。

那是楼主你车头保险杠出了前线！！！唉，不知道为什么有这样的规则

问下：第二次补考也是两次机会吗。我20号考试。平时练的还行。做了两次模拟，都没过。越tm没信心了。哎。。。

领车点没对好 ，我在考场练也是的，左车头老压黄线，明天就考试了！wwu

科二模拟两把都没过，考试一次就过了，还是满分……而且还是最后一个考的，心态放好，没事的